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鍍鋅防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品,具有抗沖擊性好、成本低、-、-等優(yōu)點(diǎn)
當(dāng)鍍鋅防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)的-,應(yīng)該意識(shí)到交通管理,考慮和監(jiān)測(cè)、 通信和其他機(jī)械和電力系統(tǒng)之間的交互,并且應(yīng)該具備下面幾種能力
1、經(jīng)濟(jì)-,節(jié)約土地資源
滿足的鍍鋅防撞護(hù)欄碰撞和指導(dǎo)在同一時(shí)間。應(yīng)盡量減少所用的圍欄材料以-經(jīng)濟(jì)。此外,我們-的土地資源,-是在城市里,所以你應(yīng)該嘗試使用的籬笆,占地面積小,節(jié)省空間,而且可以降低建設(shè)成本。
2、-能力
這是指車輛后碰撞屏障,導(dǎo)致二次-輛在同一方向。
3、保護(hù)能力
這是指鍍鋅防撞護(hù)欄結(jié)構(gòu)有阻力。不容易被-了的車撞。城市道路交通事故。-很大,它可以導(dǎo)致交通擠塞,所以足夠強(qiáng)度的鍍鋅防撞護(hù)欄可以起到保護(hù)的作用,-是在車輛通過(guò)大節(jié),如中間護(hù)欄碰撞能力。可以避免車輛發(fā)生碰撞的兩個(gè)意外。
1、工程安裝完畢后,不論是水平還是垂直方向上的都應(yīng)該形成非常順暢的流線形。十分美觀,這種景象對(duì)駕駛者開(kāi)車的視線有-的引導(dǎo)作用。
2、鍍鋅防撞護(hù)欄需要設(shè)在公路界限之內(nèi),不得遠(yuǎn)離公路很遠(yuǎn)。
3、鍍鋅防撞護(hù)欄上的每一個(gè)螺絲孔和梁板都必須準(zhǔn)確定位,其位置準(zhǔn)確與否關(guān)系到整體的效果。
4、鍍鋅防撞護(hù)欄的立柱不得有扭轉(zhuǎn)的跡象,也不得在接口或者護(hù)欄板兩端自行進(jìn)行焊接使其加長(zhǎng),尤其是兩端的雜物必須要清理干凈整潔。
在初始設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)該以公路的控制點(diǎn)為始,對(duì)于立柱之間的間距可以依據(jù)量距的具體情況作合適調(diào)整,而且立柱的安裝細(xì)節(jié)等都要和原先設(shè)計(jì)的圖紙一樣,并要與公路路線相互協(xié)調(diào),立柱必須非常牢固地埋于地下,埋入的-必須按照設(shè)計(jì)上的-參考,并且與地平線相垂直。
5、安裝鍍鋅防撞護(hù)欄的方法有很多種,鍍鋅防撞護(hù)欄,不管是哪種方法,施工隊(duì)都應(yīng)該盡量避開(kāi)公路地下的管道管線設(shè)施,如果有損壞的,施工隊(duì)將承擔(dān)其修理費(fèi)用。因此這個(gè)還是要謹(jǐn)慎點(diǎn)。
鍍鋅防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品,具有抗沖擊性好、成本低、-、-等優(yōu)點(diǎn)
高速公路精細(xì)化施工的要求和鍍鋅防撞護(hù)欄的精細(xì)化施工。
下面是鍍鋅防撞護(hù)欄施工中存在的通病。
1、標(biāo)高控制不嚴(yán),造成護(hù)欄線形較差等問(wèn)題
2、錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象
3、鋼筋間距控制不嚴(yán),鋼筋防銹措施不-。?
4、護(hù)欄外觀比較差:局部砼表面存在氣泡多、水線、漏漿、外表線條不順直等問(wèn)題
5、鋼筋保護(hù)層厚度控制較差,個(gè)別-鋼筋保護(hù)層厚度偏小,甚至出現(xiàn)露筋現(xiàn)象
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