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使用方法

1、根據(jù)工作現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際照明需要，確定燈具及鎮(zhèn)流器的安裝位置和方式，然后按燈具到鎮(zhèn)流器接點(diǎn)的距離和鎮(zhèn)流器到220v電源接點(diǎn)的距離備好相應(yīng)長(zhǎng)度的三芯電纜線(距離不超過2米可用隨燈配備的電纜線)。

2、當(dāng)燈具到鎮(zhèn)流器接點(diǎn)的距離超過2米時(shí)，需要更換三芯電纜線。即用內(nèi)六角扳手旋下燈外殼六個(gè)內(nèi)六角螺栓，將燈體部分拔出后，拆下燈具自帶的三芯電纜線，然后按原來的接線方式接好所備的三芯電纜線。

隧道照明普通劃分為接近段、入口段、過渡段、中間段和出口段等五個(gè)區(qū)段照明，其中每個(gè)區(qū)段都有不同的作用：（1）接近段：隧道的接近段是指接近隧道洞口的一段道路，接近段的起點(diǎn)距離洞口為一個(gè)照明停車視距，照明停車視距按公路隧道照明設(shè)計(jì)細(xì)則取值，順便-，接近段位于隧道洞外，其亮度來自洞外的自然條件，無需人工照明，但由于接近段的亮度與洞內(nèi)照明密切相關(guān)，所以，習(xí)慣上也將它稱為一個(gè)照明區(qū)段。（2）入口段：入口段是進(jìn)入隧道后的一照明區(qū)段，以前曾經(jīng)將入口段稱為適應(yīng)段，此段需要人工照明。（3）過渡段：過渡段是介于入口段與中間段之間的照明區(qū)段。該段用來解決從入口段高亮度到中間段低亮度之間駕駛員視覺的適應(yīng)問題。（4）中間段：駕駛員駕車經(jīng)過入口段和過渡段后，駕駛員的視覺便完成了暗適應(yīng)過程，中間段照明的任務(wù)是-隧道內(nèi)的安全和穩(wěn)定。（5）出口段：在白晝，使駕駛員能逐步順應(yīng)出口處的強(qiáng)光，sock-8605z/100w價(jià)格，消弭“白洞”現(xiàn)象；在夜間，使駕駛員能在洞內(nèi)看清外部道路的線型及路上的障礙物，消弭出口處的“黑洞”現(xiàn)象，普通的做法是在洞外運(yùn)用路燈作為持續(xù)照明。
優(yōu)勢(shì)：(1) 光衰小:如果在散熱條件-的情況下，led前10000h為正光衰，前10000h光衰為 3 %一10 % ，前50000h基本為30%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通道路照明光源，發(fā)光穩(wěn)定。

(2) 顯色性高:一般led顯色性約為 7 0~8 0 ，如果用三基色熒光粉的話更高;一般高壓鈉燈為 2 0~35，低壓鈉燈-，所以即便傳統(tǒng)光源亮度高于led，但是視覺效果差于led，不是亮，但是看的清楚這應(yīng)當(dāng)是led光源應(yīng)用發(fā)展的一個(gè)方向。

(3)壽命:led的壽命高于一般道路隧道照明光源，現(xiàn)在普遍高于50000h。

(4)價(jià)格:led燈頭雖然目前價(jià)格比傳統(tǒng)照明燈具高，但隨著制造技術(shù)的成熟，其價(jià)格目前在不斷大幅下降中，高低壓鈉燈一般一套價(jià)格在2000元左右，而其電纜等輔件價(jià)格則高于led的電纜等費(fèi)用。

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