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齒輪

滑動螺旋采用的螺紋類型有矩形、梯形和鋸齒形。其中以梯形和鋸齒形螺紋應(yīng)用較廣。螺桿常用右旋螺紋，只有在某些特殊的場合，如車床橫向進(jìn)給絲杠，減速機(jī)齒輪生產(chǎn)商，為了符合操作習(xí)慣，減速機(jī)齒輪廠家，才采用左旋螺紋。傳力螺旋和調(diào)整螺旋要求自鎖時，應(yīng)采用單線螺紋。對于傳導(dǎo)螺旋，為了提高其傳動效率及直線運動速度，減速機(jī)齒輪，可采用多線螺紋（線數(shù)n =3 ~4，甚至多達(dá)6）。

齒輪

螺旋齒輪傳動有輔助器外螺旋傳動和輔助器內(nèi)螺旋傳動。

螺旋齒輪在制造行業(yè)中有逐漸取代其他類型錐齒輪傳動的趨勢，許多涉及動力傳輸和轉(zhuǎn)動傳輸?shù)膱龊闲枰褂寐菪F齒輪。

齒輪的技術(shù)突破：其中包含兩項-，即：

1）新型螺旋錐齒輪的數(shù)字化設(shè)計技術(shù)。

2）以通用五軸數(shù)控加工技術(shù)為-的新型螺旋錐齒輪數(shù)字化加工技術(shù)。

滾動體通常為滾珠，也有用滾子的。滾動螺旋傳動的摩擦系數(shù)、效率、磨損、壽命、抗爬行性能、傳動精度和軸向剛度等雖比靜壓螺旋傳動稍差，但遠(yuǎn)比滑動螺旋傳動為好。滾動螺旋傳動的效率一般在90％以上。它不自鎖，伊春齒輪，具有傳動的可逆性；但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造精度要求高，抗沖擊性能差。滾動螺旋傳動的結(jié)構(gòu)型式，按滾珠循環(huán)方式分外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)。

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