郵輪行業(yè)發(fā)展規(guī)模及---投資策略研究報告2017-2022年

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--中-智-正-業(yè)-研-究--院-
報告編號: bg403933
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出版日期: 2017年5月
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出版機構(gòu): 中智正業(yè)研究院
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第 一章 郵輪-業(yè)發(fā)展背景
1.1 郵輪-業(yè)概述
1.1.1 郵輪-業(yè)界定
1.1.2 郵輪-業(yè)分類
1、郵輪觀光旅游產(chǎn)品
2、郵輪休閑度假旅游產(chǎn)品
3、郵輪文化旅游產(chǎn)品
4、郵輪會議旅游產(chǎn)品
1.2 郵輪-業(yè)發(fā)展及運行特點
1.2.1 郵輪-業(yè)發(fā)展綜述
1.2.2 郵輪-業(yè)發(fā)展歷程
1、越洋客運時期
2、客輪發(fā)展時期
3、奢華郵輪時期
1.2.3 郵輪-業(yè)運行特點
1、港口發(fā)展日漸有序
2、本土郵輪企業(yè)蹣跚起步
3、高附加值產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)缺失
4、郵輪人才儲備不足
第二章 郵輪-業(yè)的宏觀經(jīng)濟情況
2.1 郵輪-業(yè)政策環(huán)境
2.1.1 行業(yè)相關(guān)政策分析
1、旅-業(yè)支持政策
2、郵輪游支持政策
2.1.2 旅游業(yè)信息化規(guī)劃
1、建設(shè)目標
2、主要任務(wù)
2.1.3 2017年<-工作報告>中旅游業(yè)發(fā)展指示
2.2 郵輪-業(yè)經(jīng)濟環(huán)境
2.2.1 國際經(jīng)濟環(huán)境分析
1、國際宏觀經(jīng)濟運行情況
2、國際宏觀經(jīng)濟走勢預(yù)測
3、國際經(jīng)濟環(huán)境對國內(nèi)郵輪-業(yè)的影響
2.2.2 國內(nèi)經(jīng)濟運行情況
1、gdp增長情況
2、經(jīng)濟走勢預(yù)測
3、宏觀經(jīng)濟與旅-業(yè)相關(guān)性
2.3 郵輪游的消費環(huán)境
2.3.1 郵輪游的主要產(chǎn)品
2.3.2 郵輪游的主要地區(qū)分布
第三章 全球郵輪-業(yè)發(fā)展分析
3.1 全球旅-業(yè)景氣程度分析
3.1.1 全球國際旅游人數(shù)
3.1.2 全球國際旅游收入
3.1.3 全球國際旅游支出
3.2 全球郵輪-業(yè)發(fā)展分析
3.2.1 全球郵輪-業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.2 主要地區(qū)郵輪-業(yè)發(fā)展
1、美國郵輪游市場分析
2、歐洲郵輪游市場分析
3、亞太郵輪游市場分析
3.2.3 全球郵輪-業(yè)發(fā)展趨勢
1、郵輪游市場開始向亞洲轉(zhuǎn)移
2、郵輪游企業(yè)將關(guān)注細分市場
第四章 郵輪游關(guān)聯(lián)行業(yè)分析
4.1 旅-業(yè)發(fā)展分析
4.1.1 國內(nèi)旅游市場分析
1、國內(nèi)旅游人數(shù)
2、國內(nèi)旅游收入
3、國內(nèi)旅游人均花費
4.1.2 郵輪游市場分析
1、郵輪游接待人數(shù)
2、郵輪游客源情況
4.2 旅行社發(fā)展分析
4.2.1 旅行社發(fā)展規(guī)模分析
4.2.2 旅行社經(jīng)營情況分析
4.2.3 旅行社主要業(yè)務(wù)情況
1、國內(nèi)旅游業(yè)務(wù)分析
2、郵輪游業(yè)務(wù)分析
4.2.4 旅行社總體結(jié)構(gòu)分析
1、旅行社區(qū)域分布
2、旅行社經(jīng)營狀況
3、旅行社盈利結(jié)構(gòu)
4.2.5 旅行社發(fā)展前景展望
1、大型旅行社集團化
2、中型旅行社化
3、小型旅行社代理實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化
4.3 郵輪市場運行情況
4.3.1 郵輪產(chǎn)值情況
4.3.2 郵輪產(chǎn)業(yè)市場情況
4.3.3 國內(nèi)郵輪主要類型分析
第五章 郵輪-業(yè)發(fā)展概述
5.1 郵輪-業(yè)發(fā)展狀況分析
5.1.1 郵輪-業(yè)發(fā)展階段
5.1.2 郵輪-業(yè)發(fā)展總體概況
1、郵輪旅游產(chǎn)業(yè)或迎-期
2、廈門將啟動-“海絲”郵輪旅游項目
3、廣州進入“郵輪母港時代”
4、海南三沙郵輪游多形態(tài)發(fā)展
5.1.3 郵輪-業(yè)發(fā)展特點分析
5.2 2014-2017年郵輪-業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.1 2014-2017年郵輪-業(yè)市場規(guī)模
5.2.2 2014-2017年郵輪-業(yè)發(fā)展分析
5.2.3 2014-2017年郵輪游企業(yè)發(fā)展分析
5.3 2014-2017年郵輪-業(yè)面臨的困境及對策
5.3.1 郵輪-業(yè)面臨的困境及對策
1、郵輪-業(yè)面臨困境
（1）運營商太小，無力和國際-競爭
（2）缺乏管理人才和運營經(jīng)驗
（3）雖建立了自己的郵輪碼頭，但還沒有自己的航線
2、郵輪-業(yè)對策探討
1）完善-政策
2）國內(nèi)郵-司可以和國際郵-司合資設(shè)立國際郵-司。
3）建立合理的人才培訓(xùn)體系
4）開發(fā)屬于自己的郵輪航線，提高-競爭力
5.3.2 國內(nèi)郵輪游企業(yè)的出路分析
第六章 2014-2017年郵輪-業(yè)經(jīng)濟運行效益分析
6.1 2014-2017年郵輪-業(yè)發(fā)展分析
6.1.1 2014-2017年郵輪-業(yè)概述
6.1.2 2014-2017年郵輪-業(yè)市場需求
6.2 2014-2017年郵輪-業(yè)規(guī)模分析
6.2.1 郵輪-業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計
6.2.2 郵輪-業(yè)資產(chǎn)總額分析
6.2.3 郵輪-業(yè)銷售收入分析
6.2.4 郵輪-業(yè)利潤總額分析
6.3 2014-2017年郵輪-業(yè)經(jīng)營效益分析
6.3.1 郵輪-業(yè)償債能力分析
6.3.2 郵輪-業(yè)盈利能力分析
6.3.3 郵輪-業(yè)的毛利率分析
6.3.4 郵輪-業(yè)營運能力分析
第七章 2014-2017年郵輪-業(yè)重點區(qū)域運行分析
7.1 主要省市集中度及競爭力分析
7.1.1 浙江省郵輪-業(yè)運行情況
7.1.2 江蘇省郵輪-業(yè)運行情況
7.1.3 上海市郵輪-業(yè)運行情況
7.1.4 廣東省郵輪-業(yè)運行情況
7.1.5 江西省郵輪-業(yè)運行情況
7.1.6 北京市郵輪-業(yè)運行情況
7.1.7 安徽省郵輪-業(yè)運行情況
7.1.8 湖北省郵輪-業(yè)運行情況
7.2 其他省市郵輪-業(yè)運行情況
第八章 郵輪-業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析
8.1 郵輪游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析
8.1.1 市場細分充分程度分析
8.1.2 各細分市場-企業(yè)-
8.1.3 各細分市場占總市場的結(jié)構(gòu)比例
8.1.4 -企業(yè)的結(jié)構(gòu)分析（所有制結(jié)構(gòu)）
8.2 產(chǎn)業(yè)價值鏈條的結(jié)構(gòu)分析及產(chǎn)業(yè)鏈條的整體競爭優(yōu)勢分析
8.2.1 產(chǎn)業(yè)價值鏈條的構(gòu)成
1、從供給角度看郵輪產(chǎn)業(yè)價值鏈的構(gòu)成
2、從國際經(jīng)驗看郵輪產(chǎn)業(yè)價值鏈的構(gòu)成
8.2.2 產(chǎn)業(yè)鏈條的競爭優(yōu)勢與劣勢分析
8.3 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展預(yù)測
8.3.1 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)政策分析
8.3.2 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中消費者需求的引導(dǎo)因素
8.3.3 郵輪-業(yè)參與國際競爭的戰(zhàn)略市場定位
8.3.4 郵輪游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方向分析
8.3.5 建議
1、關(guān)注老年市場，-淡季航次
2、注重家庭出游，提升收益
3、組合營銷資源，開拓上海市場
5、需重視市場細分，擴大產(chǎn)品差異
第九章 郵輪-業(yè)市場競爭格局分析
9.1 郵輪-業(yè)競爭格局分析
9.1.1 郵輪-業(yè)區(qū)域分布格局
9.1.2 郵輪-業(yè)企業(yè)規(guī)模格局
9.1.3 郵輪-業(yè)企業(yè)性質(zhì)格局
9.2 郵輪-業(yè)競爭五力分析
9.2.1 郵輪-業(yè)上游議價能力
9.2.2 郵輪-業(yè)下游議價能力
9.2.3 郵輪-業(yè)新進入者威脅
9.2.4 郵輪-業(yè)替代產(chǎn)品威脅
9.2.5 郵輪-業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競爭
9.3 郵輪-業(yè)競爭swot分析
9.3.1 郵輪-業(yè)優(yōu)勢分析（s）
9.3.2 郵輪-業(yè)劣勢分析（w）
9.3.3 郵輪-業(yè)機會分析（o）
9.3.4 郵輪-業(yè)威脅分析（t）
第十章 郵輪-業(yè)-企業(yè)競爭力分析
10.1 --股份有限公司競爭力分析
10.1.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.1.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.1.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.1.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.1.5 企業(yè)-發(fā)展動態(tài)
10.1.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.2 上海佳豪船舶工程設(shè)計股份有限公司競爭力分析
10.2.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.2.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.2.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.2.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.2.5 企業(yè)-發(fā)展動態(tài)
10.2.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.3 上海國際港務(wù)（集團）股份有限公司競爭力分析
10.3.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.3.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.3.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.3.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.3.5 企業(yè)-發(fā)展動態(tài)
10.3.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.4 重慶新世紀游輪股份有限公司競爭力分析
10.4.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.4.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.4.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.4.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.4.5 企業(yè)-發(fā)展動態(tài)
10.4.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.5 中青旅控股股份有限公司競爭力分析
10.5.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.5.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.5.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.5.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.5.5 企業(yè)-發(fā)展動態(tài)
10.5.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.6 意大利歌詩達郵-司競爭力分析
10.6.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.6.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.6.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.6.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.6.5 企業(yè)-發(fā)展動態(tài)
10.6.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.7 -加勒比國際郵-司競爭力分析
10.7.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.7.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.7.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.7.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.7.5 企業(yè)-發(fā)展動態(tài)
10.7.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.8 麗星郵-司競爭力分析
10.8.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.8.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.8.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.8.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.8.5 企業(yè)-發(fā)展動態(tài)
10.8.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.9 地中海郵-司競爭力分析
10.9.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.9.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.9.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.9.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.9.5 企業(yè)-發(fā)展動態(tài)
10.9.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.10 公主郵-司競爭力分析
10.10.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.10.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.10.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.10.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.10.5 企業(yè)-發(fā)展動態(tài)
10.10.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第十一章 2017-2022年郵輪-業(yè)發(fā)展趨勢與前景分析
11.1 2017-2022年郵輪-業(yè)市場發(fā)展前景
11.1.1 2017-2022年郵輪-業(yè)市場發(fā)展?jié)摿?br> 11.1.2 2017-2022年郵輪-業(yè)市場發(fā)展前景展望
11.1.3 2017-2022年郵輪-業(yè)細分行業(yè)發(fā)展前景分析
11.2 2017-2022年郵輪-業(yè)市場發(fā)展趨勢預(yù)測
11.2.1 2017-2022年郵輪-業(yè)發(fā)展趨勢
11.2.2 2017-2022年郵輪-業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
11.2.3 2017-2022年細分市場發(fā)展趨勢預(yù)測
11.3 2017-2022年郵輪-業(yè)供需預(yù)測
11.3.1 2017-2022年郵輪-業(yè)供給預(yù)測
11.3.2 2017-2022年郵輪-業(yè)需求預(yù)測
11.3.3 2017-2022年郵輪-業(yè)供需平衡預(yù)測
第十二章 2017-2022年郵輪-業(yè)投資價值評估分析
12.1 郵輪-業(yè)投資特性分析
12.1.1 郵輪-業(yè)進入壁壘分析
12.1.2 郵輪-業(yè)盈利因素分析
12.1.3 郵輪-業(yè)盈利模式分析
12.2 2017-2022年郵輪-業(yè)發(fā)展的影響因素
12.2.1 有利因素
12.2.2 不利因素
12.3 2017-2022年郵輪-業(yè)投資價值評估分析
12.3.1 行業(yè)投資效益分析
1、行業(yè)活力系數(shù)比較及分析
2、行業(yè)投資收益率比較及分析
3、行業(yè)投資效益評估
12.3.2 行業(yè)發(fā)展的空白點分析
12.3.3 -率比較高的投資方向
12.3.4 新進入者應(yīng)注意的障礙因素
第十三章 2017-2022年郵輪游企業(yè)投資戰(zhàn)略與客戶策略分析
13.1 郵輪游企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃背景意義
13.1.1 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需要
13.1.2 企業(yè)做大做強的需要
13.1.3 企業(yè)可持續(xù)發(fā)展需要
13.2 郵輪游企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃制定依據(jù)
13.2.1 -支持
13.2.2 行業(yè)發(fā)展規(guī)律
13.2.3 企業(yè)資源與能力
13.2.4 可預(yù)期的戰(zhàn)略定位
13.3 郵輪游企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃策略分析
13.3.1 戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
（一）綜合戰(zhàn)略規(guī)劃制定的基本原則
（二）制定綜合戰(zhàn)略規(guī)劃制定的方式
13.3.2 技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
13.3.3 區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
13.3.4 產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
13.3.5 營銷品牌戰(zhàn)略
13.3.6 競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
13.4 郵輪游中小企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
13.4.1 中小企業(yè)存在主要問題
1、缺乏科學(xué)的發(fā)展戰(zhàn)略
2、缺乏合理的企業(yè)制度
3、缺乏現(xiàn)代的企業(yè)管理
4、缺乏高素質(zhì)的人才
5、缺乏充足的資金支撐
13.4.2 中小企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略思考
1、實施科學(xué)的發(fā)展戰(zhàn)略
2、建立合理的治理結(jié)構(gòu)
3、實行嚴明的企業(yè)管理
4、培養(yǎng)-的競爭實力
5、構(gòu)建合作的企業(yè)聯(lián)盟
第十四章 (鴻晟)研究結(jié)論及建議
14.1 研究結(jié)論
14.2 建議
14.2.1 行業(yè)發(fā)展策略建議
1、--，統(tǒng)籌規(guī)劃
2、立足國情，循序漸進
3、-界限，區(qū)域合作
4、政企合作，-機制
14.2.2 行業(yè)投資方向建議
14.2.3 行業(yè)投資方式建議
圖表目錄
圖表 1：2014-2017年國內(nèi)生產(chǎn)總值統(tǒng)計分析
圖表 2：機構(gòu)對2017年我國gdp增速的預(yù)測
圖表 3：機構(gòu)對2017年cpi、ppi增速的預(yù)測
圖表 4：郵輪旅游航線空間分布格局
圖表 5：2014-2017年美國郵輪游市場分析
圖表 6：2014-2017年歐洲郵輪游市場分析
圖表 7：2014-2017年亞太郵輪游市場分析
圖表 8：2014-2017年國內(nèi)旅游人數(shù)統(tǒng)計
圖表 9：2014-2017年國內(nèi)旅游收入統(tǒng)計
圖表 10：2014-2017年國內(nèi)旅游人均花費統(tǒng)計
圖表 11：2014-2017年郵輪游接待人數(shù)分析
圖表 12：2014-2017年旅行社數(shù)量統(tǒng)計
圖表 13：2014-2017年旅行社資產(chǎn)總額分析
圖表 14：2014-2017年旅行社經(jīng)營狀況分析
圖表 15：2014-2017年郵輪行業(yè)產(chǎn)值分析
圖表 16：2014-2017年郵輪-業(yè)市場需求分析
圖表 17：2014-2017年郵輪-業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計
圖表 18：2014-2017年郵輪-業(yè)資產(chǎn)總額分析
圖表 19：2014-2017年郵輪-業(yè)銷售收入分析
圖表 20：2014-2017年郵輪-業(yè)利潤總額分析
圖表 21：2014-2017年郵輪-業(yè)償債能力分析
圖表 22：2014-2017年郵輪-業(yè)盈利能力分析
圖表 23：2014-2017年郵輪-業(yè)銷售毛利率分析
圖表 24：2014-2017年郵輪-業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析
圖表 25：2014-2017年浙江省郵輪-業(yè)需求分析
圖表 26：2014-2017年江蘇省郵輪-業(yè)需求分析
圖表 27：2014-2017年上海市郵輪-業(yè)需求分析
圖表 28：2014-2017年廣東省郵輪-業(yè)需求分析
圖表 29：2014-2017年江西省郵輪-業(yè)需求分析
圖表 30：2014-2017年北京省郵輪-業(yè)需求分析
圖表 31：2014-2017年安徽省郵輪-業(yè)需求分析
圖表 32：2014-2017年湖北省郵輪-業(yè)需求分析
圖表 33：郵輪游各細分市場-企業(yè)-
圖表 34：郵輪游各細分市場占總市場的結(jié)構(gòu)比例
圖表 35：郵輪游產(chǎn)業(yè)價值鏈分析
圖表 36：郵輪-業(yè)區(qū)域分布格局
圖表 37：2014-2017年1-4月-財務(wù)狀況分析
圖表 38：2014-2017年1-4月天海防務(wù)財務(wù)狀況分析
圖表 39：2014-2017年1-4月上港集團財務(wù)狀況分析
圖表 40：2014-2017年1-4月世紀游輪財務(wù)狀況分析
圖表 41：2014-2017年1-4月中青旅財務(wù)狀況分析
圖表 42：歌詩達郵輪服役中船隊組成分析
圖表 43：2014-2017年歌詩達郵-司財務(wù)狀況分析
圖表 44：2014-2017年1-4月-加勒比郵輪財務(wù)狀況分析
圖表 45：麗星郵-司主要航線
圖表 46：2014-2017年麗星郵-司財務(wù)狀況分析
圖表 47：地中海郵輪產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
圖表 48：2014-2017年地中海郵-司財務(wù)狀況分析
圖表 49：公主郵輪產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
圖表 50：2014-2017年嘉年華郵輪財務(wù)狀況分析
圖表 51：2017-2022年郵輪-業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
圖表 52：2017-2022年郵輪-業(yè)供給預(yù)測
圖表 53：2017-2022年郵輪-業(yè)需求預(yù)測
圖表 54：2017-2022年郵輪-業(yè)供需平衡預(yù)

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