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多繩摩擦式提升機(jī)摩擦襯墊繩槽車(chē)槽方法和首繩調(diào)繩方法多繩摩擦式提升機(jī)摩擦襯墊繩槽車(chē)槽方法和首 繩調(diào)繩方法：新安裝多繩摩擦式提升機(jī)或因襯墊磨損不均勻等其它原因要求重新車(chē)?yán)K槽時(shí)：首先車(chē)削磨損深的一個(gè)襯墊繩槽，車(chē)削速度宜1—2m/s 提升機(jī)摩擦襯墊，進(jìn)刀量為0.5mm，慢慢車(chē)削找圓后，以此槽為基準(zhǔn)記住進(jìn)刀量，即搖刀圈數(shù)；  6、依次車(chē)削其它繩槽直到全部車(chē)削完成；  7、此期間不須退刀，待全部車(chē)削完成后，再把銅絲拉上為基準(zhǔn)線， 依次單個(gè)退刀，退到刀尖-碰到銅線為止 摩擦襯墊廠家，所退圈數(shù)如和進(jìn)刀圈數(shù)相同則說(shuō)明進(jìn)給量相同，校驗(yàn)所有車(chē)刀進(jìn)給量是否相同； 8、如有誤差則應(yīng)反復(fù)上述車(chē)削方法 摩擦襯墊，直到所有繩槽全部車(chē)削-相 同為止； 9、到此車(chē)槽完畢  多繩摩擦式提升機(jī)使用中要經(jīng)常檢查首繩拉緊油缸伸出長(zhǎng)度，以此為依據(jù)決定是否需要車(chē)槽和調(diào)整首繩長(zhǎng)度。

摩擦提升機(jī)襯墊，豎井提升機(jī)、天輪、導(dǎo)向輪襯墊、卡軌車(chē)襯墊、皮帶機(jī)主動(dòng)輪襯墊、架空乘人裝置猴車(chē)襯墊、冷軋機(jī)活套車(chē)襯墊、景區(qū)纜車(chē)襯墊。多繩摩擦式提升機(jī)襯墊：gmcd30和gmcd25型。此兩種產(chǎn)品經(jīng)煤礦使用強(qiáng)度高 摩擦襯墊原材料，耐磨性能好，摩擦系數(shù)大的特點(diǎn)，并且在油，水，溫度等介-化的情況下，性能指標(biāo)能相對(duì)保持穩(wěn)定不變。

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