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燃油供給系統(tǒng)
4yq汽油機燃油供給系統(tǒng)由油箱、電動燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器
及供油管路組成。
——電動燃油系。電動燃油泵位于油箱內(nèi),在吸入側(cè)有一個網(wǎng)式濾清器,泵內(nèi)裝有一個
止回閥和一個限壓閥.限壓閥設定開啟壓力260kpa。電動燃油泵直接由電子控制器(ecu)供電 斗山4y電噴汽油機,
如果汽油機轉(zhuǎn)速降至低于50rpm時就會切斷電源,并停止供油, 當點火開關處于“運行”位置時,無須啟動汽油機,電動燃油泵即開始工作。自動運轉(zhuǎn)5秒后停止,使管路充滿油。
——燃油濾清器。燃油濾器由外殼和具有高過濾性能的紙濾芯組成;鈿ど嫌∮屑^,
標明汽油的流向,安裝時切忌裝反,否則應立即更換新的。
汽車每行駛2000-3000公里時,需要換燃油濾清器,以燃油管路的壓力是否小于100±20kpa的的下限作為更換依據(jù)。
——燃油壓力調(diào)節(jié)器。它的作用是使輸送給噴油器的燃油壓力保持在恒定的100±20kpa
的范圍之內(nèi),多余的油由回油管流回油箱。
2、進氣歧管-壓力傳感器檢測
(1)找到進氣歧管-壓力傳感器插頭上的電源端和接地端,測量供電電壓,電壓一般為5v;
(2)找到信號輸出端,接上萬用表,測量輸出信號電壓,接通點火開關,此時電壓為-值,為4v左右,起動發(fā)動機 4y電噴汽油機,怠速時電壓為1.5左右,發(fā)動機加速到高速時,電壓逐漸上升,急加速時電壓上升則更明顯。
(3)發(fā)動機怠速時,拔下進氣歧管-壓力傳感器的真空管,正常時發(fā)動機會出現(xiàn)發(fā)抖、冒黑煙、易熄火的現(xiàn)象;
(4)接通點火開關,將進氣歧管-壓力傳感器的真空管接到手動真空泵上 寶雞4y電噴汽油機,將萬用表接到信號輸出端,給傳感器施加不同的真空度,輸出電壓應隨著真空度的增大而下降。
(5)將故障診斷儀接到車上的故障診斷座,起動發(fā)動機 上力4y電噴汽油機,讀取進氣歧管-壓力傳感器的信號電壓,有的用進氣歧管-壓力來顯示真空度的變化,有的是用電壓來顯示真空度的變化。
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