重慶saph440,武漢鋼寧科貿(mào),鋼寧saph440

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面對鋼鐵業(yè)極其-的形勢，首鋼堅持低成本生產(chǎn)--產(chǎn)品的路線-，通過強化汽車板項目經(jīng)理部的組織模式，使汽車板繼續(xù)保持高速增長的勢頭。近年來，在開發(fā)汽車板的實踐中 saph440鋼卷，首鋼形成了一支由70多人的汽車板團隊，團隊中有博士25人，平均年齡不到35歲。該團隊日夜工作在汽車板開發(fā)生產(chǎn)-，走遍了大江南北40余家車企，通過查閱3000多篇-獻，向--企業(yè)學習，以及開展對外合作，不僅為汽車板的開發(fā)生產(chǎn)做了大量的技術積累，而且在實踐中發(fā)揮了重要作用。今年以來，他們緊密結(jié)合首鋼產(chǎn)線裝備的實際情況，利用首鋼完備的中試條件 汽車鋼saph440，成功開發(fā)了-類、70多個汽車板牌號，完成了1000—1200mpa強鋼技術研發(fā)儲備，成功開展1500mpa熱沖壓成形鋼工業(yè)試制。

在發(fā)達，汽車用鋼占鋼材總需求量的10％以上。以亞洲主要的汽車鋼板生

產(chǎn)日本為例，日本的汽車制造業(yè)是日本國內(nèi)鋼鐵消費的-客戶之一 鋼寧saph440，2001財

年度（2001.4－2002.3）的市場統(tǒng)計資料顯示，日本國內(nèi)汽車制造業(yè)所訂購的鋼板

和各種鋼材多達940萬噸 saph440，占日本國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)品消費總量的18％。而近幾年我國汽

車用鋼的增長率雖然一直高過鋼材表觀消費量的增長率，但汽車用鋼占鋼材總需求

量的比重一直沒有超過3％。因此，從這個角度看，我國汽車用鋼市場存在較大的

增長空間。

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