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影響金屬材料疲勞強(qiáng)度大小的因素
由于疲勞斷裂通常是從機(jī)件薄弱的部位或外部缺陷所造成的應(yīng)力集中處發(fā)生,因此疲勞斷裂對(duì)許多因素很敏感 3613調(diào)心滾子軸承鍛件,例如,循環(huán)應(yīng)力特性、環(huán)境介質(zhì)、溫度、機(jī)件表面狀態(tài)、內(nèi)部組織缺陷等,這些因素導(dǎo)致疲勞裂紋的產(chǎn)生或速裂紋擴(kuò)展而降低疲勞壽命。
為了提高機(jī)件的疲勞抗力,防止疲勞斷裂事故的發(fā)生,在進(jìn)行機(jī)械零件設(shè)計(jì)和加工時(shí) 調(diào)心滾子軸承鍛件,應(yīng)選擇合理的結(jié)構(gòu)形狀,防止表面損傷,避免應(yīng)力集中。由于金屬表面是疲勞裂紋易于產(chǎn)生的地方,而實(shí)際零件大部分都承受交變彎曲或交變扭轉(zhuǎn)載荷,表面處應(yīng)力-。因此,表面強(qiáng)化處理就成為提高疲勞-的有效途徑。
由于工程實(shí)際的要求 22316調(diào)心滾子軸承鍛件,對(duì)疲勞的研究工作已逐漸從正常條件下的疲勞問(wèn)題擴(kuò)展到特殊條件下的疲勞問(wèn)題,如腐蝕疲勞、接觸疲勞、高溫疲勞、熱疲勞、微動(dòng)磨損疲勞等。對(duì)這些疲勞及其測(cè)試技術(shù)還在廣泛進(jìn)行研究 3615調(diào)心滾子軸承鍛件,并已逐步標(biāo)準(zhǔn)化
滾動(dòng)軸承由于用途和工作條件不同,其結(jié)構(gòu)變化甚多,但基本結(jié)構(gòu)都是由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體(鋼球或滾子)和保持架四個(gè)零件組成。
(1)內(nèi)圈(又稱內(nèi)套或內(nèi)環(huán))。通常固定在軸頸上,內(nèi)圈與軸一起旋轉(zhuǎn)。內(nèi)圈外表面上有供鋼球或滾子滾動(dòng)的溝槽,稱為內(nèi)溝或內(nèi)滾道。
(2)外圈(又稱外套或外環(huán))。通常固定在軸承座或機(jī)器 的殼體上,起支承滾動(dòng)體的作用。外圈內(nèi)表面上也有供鋼球或滾子滾動(dòng)的溝槽,稱為內(nèi)溝或內(nèi)滾道。
(3)滾動(dòng)體(鋼球或滾子)。每套軸承都配有一組或幾組滾動(dòng)體,裝在內(nèi)圈和外圈之間,起滾動(dòng)各傳遞力的作用。滾動(dòng)體是承受負(fù)荷的零件,其形狀、大小和數(shù)量決定了軸承承受載荷的能力各高速運(yùn)轉(zhuǎn)的性能。
(4)保持架(又稱保持器或隔離器)。將軸承中的滾動(dòng)體均勻地相互隔開(kāi),使每個(gè)滾動(dòng)體在內(nèi)圈和外圈之間正常地滾動(dòng)。此外,保持架具有引導(dǎo)滾動(dòng)體運(yùn)動(dòng),-軸承內(nèi)部潤(rùn)滑條件,以及防止?jié)L動(dòng)體脫落等作用。
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