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電機組隔振元件采用的阻尼隔震元件有:jsd型阻尼減震器、st型、zt型阻尼減震器,sd型阻尼減震器。管道隔振元件采用kyt型可曲撓同心異徑橡膠接頭、kyp型可曲撓偏心異徑橡膠接頭、kwt型可曲撓橡膠彎頭、kxt型可曲撓橡膠接頭。
支架隔振元件采用jtd型阻尼減震器、jtt型阻尼減震器。隔振元件按上海市彈簧減震器廠和上海市青浦淀減振器廠的產(chǎn)品樣本編制。其它生產(chǎn)廠生產(chǎn)的阻尼減震器隔振元件符合要求時,經(jīng)過計算也可采用。
華能管道裝備制造有限公司生產(chǎn)的kxt型阻尼減震器、kyt型低頻可調(diào)節(jié)阻尼彈簧減震器設備已于2014年7月取得方圓標志-會中心頒發(fā)的體系-(體系符合gb/t 19002: 94一is09002:94標準 復合彈簧減震器,注冊號1997b234); kxt型阻尼減震器同時取得產(chǎn)品-(編號coy一460702697)。
阻尼減震設備調(diào)試中首先應注意的是運轉(zhuǎn)的聲音。阻尼減震器安裝后振動的聲音是均勻的、平穩(wěn)的、有節(jié)奏的。如有毛病,就會發(fā)出各種雜音。如阻尼減震器內(nèi)部彈簧如運轉(zhuǎn)正常應發(fā)出平穩(wěn)的呼呼聲;如有故障,就會出現(xiàn)彈簧的輕微敲擊聲,嘶啞的摩擦聲,金屬撞擊的鏗鏘聲。這時應卸載下來查明原因,消除故障如雜音不太明顯 阻尼減震器,可繼續(xù)觀察,查明部位后,也要停車檢查。
當阻尼減震設備調(diào)試中發(fā)出鏗鏘的金屬聲,可能是阻尼減震器中彈簧夾有堅硬的東西,或某一彈簧已損壞;當齒輪發(fā)出噪聲 低頻阻尼減震器,可能是由于裝配不當,也可能是齒形不正確或彈簧損壞。阻尼減震器有時會出現(xiàn)嘶啞的摩擦聲或敲擊聲、但聲音比較輕微.不仔細聽。不易分辨 減震器,前者說明滾道-,后若是某個滾動體已經(jīng)劃傷或碎裂、
在阻尼減震設備調(diào)試中,一般阻尼彈簧的-溫度不應超過彈簧的-溫度不要超過70℃。阻尼彈簧-的原因有四種情況:-種情況是阻尼減震器內(nèi)潤滑油過多或過少。第二種情況是潤滑油不干凈。第三種情況是阻尼減震器去設備間隙沒有調(diào)到規(guī)定的標準,過緊或過松。第四種情況是彈簧裝配不當,減震器-的原因主要是彈簧上檔油的油氈墊或密封皮圈太緊,或者是彈簧承蓋與軸的四周間隙不均,蓋與彈簧有摩擦處。其他潤滑部位-,多半是由于潤滑油不足或不清潔等原因造成的。
在阻尼減震設備調(diào)試中,有時遇到設備發(fā)生共振現(xiàn)象,這主要是由于設備零件未固定好,或者是聯(lián)軸器過大以及電磁制動器(抱閘)太緊等原因引起的。
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