株洲市減震器、阻尼避震器、華能管道裝備

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一般阻尼減震器的彈簧材料的腐蝕總是從點(diǎn)腐蝕開(kāi)始，然后隨著時(shí)間的推移而逐步擴(kuò)大，因此在為腐蝕介質(zhì)下工作的彈簧選擇材料時(shí)必須選擇抗腐蝕能力好的彈簧材料。這里不僅取決于阻尼減震器的彈簧材質(zhì)，還需要有適當(dāng)?shù)臒崽幚砼浜�，才能充分地發(fā)揮其抗腐蝕性能。

阻尼減震器在設(shè)計(jì)中-需要注意的也是在通常容易忽視的關(guān)于與彈簧相配合零件的材料問(wèn)題 減震器，如選擇得不恰當(dāng)，就會(huì)產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕，例如在潮濕的空氣或水中使用的磷青銅或被青銅制成的彈簧就不能和鋁或鋅鑄件連接在一起 低頻阻尼減震器，也不能用不銹鋼制成的彈簧和青銅鑄件相聯(lián)接。

                                 

  阻尼減震設(shè)備調(diào)試中首先應(yīng)注意的是運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。阻尼減震器安裝后振動(dòng)的聲音是均勻的、平穩(wěn)的、有節(jié)奏的。如有毛病，就會(huì)發(fā)出各種雜音。如阻尼減震器內(nèi)部彈簧如運(yùn)轉(zhuǎn)正常應(yīng)發(fā)出平穩(wěn)的呼呼聲;如有故障，就會(huì)出現(xiàn)彈簧的輕微敲擊聲，嘶啞的摩擦聲，金屬撞擊的鏗鏘聲。這時(shí)應(yīng)卸載下來(lái)查明原因，消除故障如雜音不太明顯，可繼續(xù)觀察 彈簧隔振器，查明部位后，也要停車檢查。

     當(dāng)阻尼減震設(shè)備調(diào)試中發(fā)出鏗鏘的金屬聲，可能是阻尼減震器中彈簧夾有堅(jiān)硬的東西，或某一彈簧已損壞;當(dāng)齒輪發(fā)出噪聲 阻尼避震器，可能是由于裝配不當(dāng)，也可能是齒形不正確或彈簧損壞。阻尼減震器有時(shí)會(huì)出現(xiàn)嘶啞的摩擦聲或敲擊聲、但聲音比較輕微.不仔細(xì)聽(tīng)。不易分辨，前者說(shuō)明滾道-，后若是某個(gè)滾動(dòng)體已經(jīng)劃傷或碎裂、

     在阻尼減震設(shè)備調(diào)試中，一般阻尼彈簧的-溫度不應(yīng)超過(guò)彈簧的-溫度不要超過(guò)70℃。阻尼彈簧-的原因有四種情況:-種情況是阻尼減震器內(nèi)潤(rùn)滑油過(guò)多或過(guò)少。第二種情況是潤(rùn)滑油不干凈。第三種情況是阻尼減震器去設(shè)備間隙沒(méi)有調(diào)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，過(guò)緊或過(guò)松。第四種情況是彈簧裝配不當(dāng)，減震器-的原因主要是彈簧上檔油的油氈墊或密封皮圈太緊，或者是彈簧承蓋與軸的四周間隙不均，蓋與彈簧有摩擦處。其他潤(rùn)滑部位-，多半是由于潤(rùn)滑油不足或不清潔等原因造成的。

     在阻尼減震設(shè)備調(diào)試中，有時(shí)遇到設(shè)備發(fā)生共振現(xiàn)象，這主要是由于設(shè)備零件未固定好，或者是聯(lián)軸器過(guò)大以及電磁制動(dòng)器(抱閘)太緊等原因引起的。

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