國際貨代行業(yè)發(fā)展趨勢及投資價值---研究報告

中信博研研究網(wǎng)為您提供國際貨代行業(yè)發(fā)展趨勢及投資價值-研究報告。2014-2020年國際貨代行業(yè)發(fā)展趨勢及投資價值-研究報告
〖報告編號〗:82693
〖出版時間〗2014年10月
〖交付方式〗emil電子版或特快專遞
〖報告價格〗紙質(zhì)版：6500元 電子版：6800元 紙質(zhì)+電子版：7000元
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〖聯(lián) 系 人〗楊云
報告目錄：

-章：國際貨代行業(yè)的發(fā)展綜述11
1.1 國際貨代行業(yè)的相關(guān)概述11
1.1.1 國際貨代行業(yè)的定義11
1.1.2 國際貨代的業(yè)務(wù)范圍11
1.1.3 國際貨代的服務(wù)對象12
1.1.4 行業(yè)在-中的作用12
1.2 國際貨代行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀14
1.2.1 國際貨代行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析14
1.2.2 國際貨代行業(yè)企業(yè)規(guī)模分析15
1.2.3 國際貨代行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析16
1.2.4 國際貨代行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)分析20
1.2.5 國際貨代行業(yè)的swot分析21
1.2.6 國際貨代行業(yè)存在問題分析29
1.3 國際貨代行業(yè)競爭格局34
1.3.1 行業(yè)不同性質(zhì)企業(yè)競爭分析34
（1）國有國際貨代企業(yè)分析34
（2）民營國際貨代企業(yè)分析35
（3）外資國際貨代企業(yè)分析35
（4）股份制國際貨代企業(yè)分析35
1.3.2 國際貨代行業(yè)競爭趨勢分析36
1.3.3 國際貨代企業(yè)資源競爭分析38
1.4 國際貨代行業(yè)發(fā)展環(huán)境42
1.4.1 國際貨代行業(yè)政策環(huán)境分析42
（1）國際貨代行業(yè)的相關(guān)政策42
（2）立法和司法實踐中存在的問題43
1.4.2 國際貨代行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析46
（1）國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析47
（2）國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析49
（3）經(jīng)濟環(huán)境對行業(yè)的影響51
第2章：國際海運貨代行業(yè)發(fā)展分析52
2.1 國際海運貨代行業(yè)的發(fā)展概況52
2.1.1 國際海運貨代的外部發(fā)展環(huán)境52
2.1.2 國際海運貨代行業(yè)的特點分析56
2.2 國際海運貨代行業(yè)的經(jīng)營模式61
2.2.1 基于業(yè)務(wù)劃分的海運貨代經(jīng)營模式61
（1）操作性代理模式61
（2）訂艙代理人模式62
（3）無船承運人模式63
（4）貨代為主的有船經(jīng)營模式65
2.2.2 基于貨源劃分的海運貨代經(jīng)營模式66
（1）集裝箱海運貨代模式66
（2）散雜貨海運貨代模式66
（3）項目貨海運貨代模式66
2.2.3 國內(nèi)主要海運貨代的經(jīng)營特征綜述67
2.3 國際海運貨代行業(yè)的發(fā)展趨勢68
2.3.1 國際海運貨代成功關(guān)鍵因素分析68
2.3.2 國際海運貨代行業(yè)影響因素分析70
2.3.3 中小型海運貨代的發(fā)展趨勢分析72
2.3.4 大型海運貨代企業(yè)發(fā)展對策分析73
第3章：國際空運貨代行業(yè)發(fā)展分析80
3.1 國際空運貨代行業(yè)的發(fā)展概況80
3.1.1 國際空運貨代行業(yè)的發(fā)展歷程80
3.1.2 國際空運貨運代理服務(wù)的特點80
3.1.3 國際空運貨運代理服務(wù)的功能83
（1）訂艙或集運83
（2）�？章�(lián)運83
（3）陸空聯(lián)運84
（4）代理報關(guān)、報檢等服務(wù)85
（5）特種貨物托運服務(wù)85
（6）其他增值服務(wù)85
（7）管制代理人制度85
3.2 國際空運貨代行業(yè)的經(jīng)營狀況86
3.2.1 航空貨物運輸及其增長情況分析86
（1）航空運輸周轉(zhuǎn)量及增長情況86
（2）航空貨郵運輸量及增長情況87
（3）機場貨郵吞吐量及增長情況87
3.2.2 國際空運貨代行業(yè)經(jīng)營主體分析89
（1）大型國有空運貨代經(jīng)營分析89
（2）外商投資空運貨代經(jīng)營分析89
（3）民營中小空運貨代經(jīng)營分析91
3.2.3 國際空運貨代行業(yè)經(jīng)營地域分析91
（1）環(huán)渤海地區(qū)國際空運貨代分析92
（2）長三角地區(qū)國際空運貨代分析92
（3）珠三角地區(qū)國際空運貨代分析94
（4）西部地區(qū)國際空運貨代分析94
3.2.4 國際空運貨代行業(yè)的競爭結(jié)構(gòu)分析95
（1）現(xiàn)有空運貨代企業(yè)間的競爭95
（2）空運貨代市場的潛在競爭者96
（3）空運貨代服務(wù)替代品的競爭97
（4）貨物托運人代議價能力分析99
（5）運輸服務(wù)供應(yīng)商議價能力分析99
3.2.5 國際空運貨代行業(yè)的經(jīng)營模式分析101
（1）同行集運空運貨代模式101
（2）網(wǎng)絡(luò)模式空運貨代模式102
（3）直客型空運貨代模式103
（4）特色經(jīng)營空運貨代模式104
3.2.6 國際空運貨代行業(yè)的綜合比較分析105
3.3 國際空運貨代行業(yè)的發(fā)展策略105
3.3.1 航空貨物運輸?shù)陌l(fā)展趨勢分析105
3.3.2 未來國際空運貨代市場環(huán)境分析107
3.3.3 未來國際空運貨代行業(yè)發(fā)展策略110
（1）空運貨代橫向一體化經(jīng)營策略110
（2）空運貨代縱向一體化經(jīng)營策略112
（3）大中小空運貨代企業(yè)發(fā)展策略114
第4章：國際鐵路貨代行業(yè)發(fā)展分析118
4.1 國際鐵路貨代行業(yè)的發(fā)展概況118
4.1.1 國際鐵路貨代行業(yè)的發(fā)展歷程118
4.1.2 國際鐵路貨代行業(yè)的發(fā)展階段119
4.1.3 國際鐵路貨代行業(yè)的特點分析120
4.2 國際鐵路貨代行業(yè)的經(jīng)營狀況122
4.2.1 鐵路貨物運輸及增長情況分析122
（1）鐵路貨運量情況分析122
（2）重點貨物運輸分析123
（3）鐵路換算周轉(zhuǎn)量分析123
（4）鐵路運輸效率分析124
4.2.2 國際鐵路貨代市場的基本特征124
4.2.3 國際鐵路貨代行業(yè)的業(yè)務(wù)類型125
（1）國際鐵路貨物聯(lián)運125
（2）國際鐵路集裝箱運輸126
（3）過境鐵路貨物運輸128
（4）供應(yīng)港澳的鐵路運輸130
4.2.4 國際鐵路貨代的經(jīng)營主體分析130
4.2.5 國際鐵路貨代企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析135
4.3 國際鐵路貨代行業(yè)的發(fā)展趨勢136
4.3.1 國際鐵路貨代行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析136
4.3.2 國際鐵路貨代行業(yè)發(fā)展趨勢分析139
第5章：國際貨代其他相關(guān)業(yè)務(wù)分析142
5.1 貨代倉儲業(yè)的經(jīng)營狀況分析142
5.1.1 倉儲業(yè)的運營狀況分析142
（1）倉儲業(yè)增加值分析142
（2）倉儲業(yè)保管費用分析143
（3）倉儲業(yè)經(jīng)營情況分析144
（4）倉儲業(yè)運營特點分析144
5.1.2 倉儲業(yè)的競爭狀況分析145
（1）倉儲業(yè)生命周期分析145
（2）倉儲業(yè)的集中度分析147
（3）進入和退出壁壘分析149
5.1.3 貨代倉儲業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀151
（1）倉儲業(yè)增長情況分析151
（2）倉儲設(shè)施建設(shè)情況分析151
（3）倉儲業(yè)-效應(yīng)分析152
（4）倉儲業(yè)服務(wù)功能分析153
（5）性倉儲發(fā)展分析154
（6）貨代倉儲業(yè)存在的問題154
5.1.4 貨代倉儲業(yè)的發(fā)展趨勢155
5.2 保稅物流經(jīng)營狀況分析156
5.2.1 保稅區(qū)及出口加工區(qū)布局156
5.2.2 保稅區(qū)經(jīng)營狀況分析157
（1）保稅區(qū)總體經(jīng)營狀況157
（2）保稅港區(qū)的運營狀況158
（3）綜合保稅區(qū)經(jīng)營狀況158
（4）保稅物流園區(qū)經(jīng)營狀況159
（5）出口加工區(qū)經(jīng)營狀況159
5.2.3 國際貨代企業(yè)的保稅物流業(yè)務(wù)159
5.3 國際公路貨代經(jīng)營狀況分析162
5.3.1 國際貨代企業(yè)公路運輸業(yè)務(wù)分析162
5.3.2 邊境口岸地區(qū)國際公路運輸分析163
（1）同周邊間的國際公路運輸163
（2）內(nèi)地同港澳地區(qū)間的公路運輸166
5.3.3 國際公路貨-展趨勢分析168
5.4 代理報關(guān)業(yè)經(jīng)營狀況分析169
5.4.1 代理報關(guān)業(yè)的發(fā)展歷程分析169
5.4.2 代理報關(guān)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析171
5.4.3 代理報關(guān)業(yè)的發(fā)展趨勢分析173
（1）通關(guān)環(huán)境變化對報關(guān)業(yè)的影響174
（2）報關(guān)業(yè)化特色經(jīng)營分析175
（3）行業(yè)組織在規(guī)范行業(yè)中的作用176
5.5 國際會展運輸經(jīng)營狀況分析176
5.5.1 國際會展運輸企業(yè)的服務(wù)內(nèi)容176
5.5.2 會展運輸市場的經(jīng)營主體178
5.5.3 會展物流市場集中度分析181
5.5.4 會展運輸行業(yè)存在的問題181
5.5.5 國際會展運輸行業(yè)發(fā)展趨勢分析182
5.6 國際貨運代理責(zé)任保險分析184
5.6.1 國際貨運代理的責(zé)任風(fēng)險概述184
（1）貨運代理作為代理人風(fēng)險184
（2）貨運代理作為當事人風(fēng)險185
5.6.2 國際貨代責(zé)任保險的產(chǎn)生及內(nèi)容185
5.6.3 國際貨代責(zé)任保險的方式及渠道186
（1）國際貨運代理責(zé)任保險主要方式186
（2）國際貨運代理責(zé)任保險主要渠道187
5.6.4 防止或減少國際貨代的責(zé)任風(fēng)險188
（1）預(yù)防性措施188
（2）挽救性措施189
（3）補償性措施190
5.6.5 國際貨代責(zé)任險開展不好的原因190
5.6.6 開展好國際貨代責(zé)任保險的建議191
第6章：國際貨代行業(yè)-企業(yè)分析193
6.1 外運長航集團有限公司193
6.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析193
6.1.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析193
6.1.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析193
6.1.4 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布194
6.1.5 企業(yè)組織架構(gòu)分析194
6.1.6 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析194
6.1.7 企業(yè)-發(fā)展動向195
6.2 外輪代理有限公司195
6.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析195
6.2.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析196
6.2.3 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布196
6.2.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析196
6.2.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析197
6.3 錦程國際物流集團股份有限公司198
6.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析198
6.3.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析198
6.3.3 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布198
6.3.4 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析198
6.3.5 企業(yè)-發(fā)展動向分析199
6.4 中鋼國際貨運有限公司199
6.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析200
6.4.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析200
6.4.3 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布201
6.4.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析201
6.4.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析203
6.4.6 企業(yè)-發(fā)展動向203
6.5 嘉里大通物流有限公司203
6.5.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析203
6.5.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析204
6.5.3 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布204
6.5.4 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析204
6.5.5 企業(yè)-發(fā)展動向204
第7章：國際貨代風(fēng)險分析與前景預(yù)測242
7.1 國際貨代行業(yè)風(fēng)險分析242
7.1.1 國際貨代行業(yè)經(jīng)濟波動風(fēng)險242
7.1.2 國際貨代行業(yè)-風(fēng)險242
7.1.3 國際貨代行業(yè)供求風(fēng)險分析243
7.1.4 國際貨代行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險243
7.2 國際貨代行業(yè)投資特性分析243
7.2.1 國際貨代行業(yè)進入壁壘分析243
7.2.2 國際貨代行業(yè)盈利模式分析244
7.2.3 國際貨代行業(yè)盈利因素分析245
7.3 國際貨代行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測247
7.3.1 國際貨代行業(yè)的發(fā)展趨勢分析247
（1）未來經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展趨勢分析247
（2）國外國際貨代行業(yè)發(fā)展趨勢分析248
（3）對外經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展趨勢分析249
（4）國際貨代企業(yè)發(fā)展方向分析251
7.3.2 國際貨代企業(yè)發(fā)展策略分析253
（1）國際貨運代理營銷策略分析253
（2）國際貨代向國際物流轉(zhuǎn)型分析255
（3）電子商務(wù)環(huán)境下國際貨-展策略257
7.3.3 國際貨代行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測259
（1）物流行業(yè)的發(fā)展前景預(yù)測259
（2）對外經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展前景預(yù)測260
（3）國際貨代行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測261
圖表目錄
圖表1：國際貨代主要服務(wù)內(nèi)容11
圖表2：國際貨代所從事的主要業(yè)務(wù)12
圖表3：國際貨代企業(yè)數(shù)量比例（單位：%）14
圖表4：國際貨代企業(yè)規(guī)模特征15
圖表5：履行加入wto承諾有關(guān)物流業(yè)務(wù)對外開放時間表16
圖表6：在華跨國公司投資經(jīng)營主要戰(zhàn)略意圖比較（單位：%）17
圖表7：在華跨國公司投資經(jīng)營主要戰(zhàn)略意圖比較（單位：%）18
圖表8：近年來國內(nèi)貨運企業(yè)開拓全球市場事例19
圖表9：外貿(mào)經(jīng)營主體變化（單位：家，%）21
圖表10：2014年主要全球貨物貿(mào)易額（單位：億美元）21
圖表11：外商投資企業(yè)加工貿(mào)易進出口額及比例（單位：億美元，%）25
圖表12：-國有貨代企業(yè)swot分析27
圖表13：-外資貨代企業(yè)swot分析28
圖表14：-民營貨代企業(yè)swot分析29
圖表15：部分大中小型企業(yè)劃分標準（單位：人，萬元）29
圖表16：2014年貨代物流--（前20名）（單位：億元）30
圖表17：全球主要國際貨代企業(yè)經(jīng)營規(guī)模比較（單位：億美元，人）31
圖表18：國際貨代行業(yè)化程度低的表現(xiàn)32
圖表19：國際貨代企業(yè)市場份額比例（單位：%）34
圖表20：部分大中型貨運企業(yè)的主營業(yè)務(wù)線一覽表37
圖表21：國內(nèi)主要國際貨代企業(yè)資源條件對比39
圖表22：國際貨代所從事的主要業(yè)務(wù)42
圖表23：2007-2014年美國經(jīng)濟成長態(tài)勢分析（單位：%）47
圖表24：2007-2014年歐元區(qū)部分gdp增速下滑（單位：%）47
圖表25：2014年日本、韓國gdp增速下行（單位：%）48
圖表26：2005-2014年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度（單位：億元，%）49
圖表27：2008-2014年進出口貿(mào)易總值及其增長速度（單位：億美元，%）50
圖表28：2006-2014年農(nóng)村居民人均純收入及其實際增長速度（單位：元，%）50
圖表29：2006-2014年城鎮(zhèn)居民人均-及其實際增長速度（單位：元，%）51
圖表30：2014年全國港口萬噸級及以上泊位統(tǒng)計表（單位：個）52
圖表31：2014年全國萬噸級及以上泊位構(gòu)成分析（按主要用途分）（單位：個）52
圖表32：2014年集裝箱港口吞吐量-名排位（單位：萬teu，%）53
圖表33：2006-2014年-以上港口貨物吞吐量（單位：億噸）55
圖表34：2014年全球貨物吞吐量前20名港口排位55
圖表35：-上海運貨代競爭力對比59
圖表36：-海運貨代競爭力對比59
圖表37：一般海運貨物的簡要訂艙流程圖62
圖表38：海運拼箱貨物業(yè)務(wù)流程圖64
圖表39：按貨源劃分的海運貨代的經(jīng)營特征分析67
圖表40：國內(nèi)主要海貨代經(jīng)營特征綜合分析68
圖表41：海運貨代的成功關(guān)鍵因素69
圖表42：以散雜貨為主項目的業(yè)務(wù)鏈覆蓋圖（以到國外工地為例）76
圖表43：以集裝箱為主項目的業(yè)務(wù)鏈覆蓋圖（以到國外工地為例）76
圖表44：-主要海運貨代的網(wǎng)點及其功能比較76
圖表45：班輪船公司的四種經(jīng)營戰(zhàn)略78
圖表46：國際貨-展歷程80
圖表47：航空貨運服務(wù)價值鏈覆蓋圖81
圖表48：空運貨物構(gòu)成比例（單位：%）82
圖表49：2008-2014年民航運輸總周轉(zhuǎn)量及增長速度（單位：億噸公里，%）86
圖表50：2008-2014年民航貨郵運輸量及增長速度（單位：萬噸，%）87
圖表51：2008-2014年民航運輸機場貨郵吞吐量及增長速度（單位：萬噸，%）87
圖表52：2014年機場貨郵吞吐量結(jié)構(gòu)（按地區(qū)分布）（單位：%）88
圖表53：2014年貨郵吞吐量萬噸以上的機場數(shù)量（單位：個，%）88
圖表54：2014年全國-機場貨郵吞吐量-（單位：噸，%）93
圖表55：影響空運貨代企業(yè)競爭的五種力量模型95
圖表56：網(wǎng)絡(luò)模式空運貨代運費流轉(zhuǎn)103
圖表57：空運貨代企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀比較分析105
圖表58：航空貨運的成熟度與發(fā)達市場的對比106
圖表59：航空運輸企業(yè)沿價值鏈的業(yè)務(wù)擴展106
圖表60：航空貨運產(chǎn)品的多層次劃分107
圖表61：空運貨代通過集拼貨量做-110
圖表62：空運貨代通過控制運力和機場貨運站走向縱向一體化112
圖表63：2014年全國鐵路貨運量及增長情況（單位：萬噸，億噸公里，%）122
圖表64：2014年全國鐵路貨運發(fā)送量和周轉(zhuǎn)量指標統(tǒng)計（單位：萬噸，億噸公里，%）123
圖表65：2006-2014年全國鐵路總換算周轉(zhuǎn)量（單位：億噸公里）123
圖表66：國內(nèi)主要國際鐵路貨代企業(yè)條件和經(jīng)營優(yōu)勢比較135
圖表67：2007-2014年倉儲業(yè)增加值走勢圖（單位：億元，%）142
圖表68：2007-2014年倉儲業(yè)增加值占物流業(yè)增加值的比重走勢圖（單位：%）143
圖表69：2007-2014年倉儲業(yè)保管費用走勢圖（單位：萬億元，%）143
圖表70：2014年大型倉儲企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計（單位：億元，萬噸，%）144
圖表71：倉儲業(yè)生命周期各階段產(chǎn)業(yè)特征概覽145
圖表72：倉儲活動的地區(qū)分布結(jié)構(gòu)分析圖（單位：%）146
圖表73：美、日、歐現(xiàn)代物-業(yè)發(fā)展階段146
圖表74：倉儲業(yè)分性質(zhì)企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)圖（單位：%）147
圖表75：倉儲業(yè)分性質(zhì)企業(yè)資產(chǎn)結(jié)構(gòu)圖（單位：%）148
圖表76：2007-2014年大型倉儲企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入（單位：億元，%）151
圖表77：倉儲基地建設(shè)類型151
圖表78：倉儲選址的主要因素考量指數(shù)分析圖152
圖表79：全國物流園區(qū)（基地）地域統(tǒng)計分布（單位：%）153
圖表80：現(xiàn)有保稅物流出口加工區(qū)布局圖（單位：億元）156

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