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varifuel混合器的動力校準(zhǔn)螺栓根據(jù)發(fā)動機(jī)的環(huán)境和負(fù)載來調(diào)整空燃比。這是一個(gè)位于混合器的下半部分的六角螺栓(帶有彈簧) 北京現(xiàn)代叉車改,與燃?xì)膺M(jìn)口位置相對(見圖18)。當(dāng)發(fā)動機(jī)在無負(fù)載,全動力時(shí)可以調(diào)整此螺栓。所有的真空壓力讀數(shù)都是基于海平面上的。需要時(shí)根據(jù)海拔應(yīng)對讀數(shù)進(jìn)行調(diào)整。
這些值可以由常規(guī)自動吸氣發(fā)動機(jī)在給定高度上的進(jìn)氣歧管壓力計(jì)讀數(shù)直接減掉?蛰d發(fā)動機(jī)上進(jìn)氣歧管真空壓力計(jì)讀數(shù)大約為20.92-柱壓力。因?yàn)?壓與進(jìn)氣歧管的9-柱壓力差事不隨高度變化的。以上值可從壓力計(jì)上直接減掉。
例如:
發(fā)動機(jī)在3000英尺高度運(yùn)轉(zhuǎn)歧管壓力為29.92-柱,減去9-柱壓力差再減去3.24-柱。則29.92-9-3.24=17.68-柱;20.92-3.24=17.68-柱。
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