![]() |
fb配套元件部件號碼是ckv2-89 美科斯叉車改,采用v2-89燃?xì)忾y芯搭配j1-45燃?xì)鈬娮。此組件可以加強(qiáng)空氣/燃料的比例控制。這些控制器要么在調(diào)節(jié)器上增加燃?xì)鈮毫,要么在混合器和控制閥體之間添加燃料。v2-89也可應(yīng)用于空氣條件為稀燃的控制器 斗山叉車改,例如psc系統(tǒng)或是用在impco eb轉(zhuǎn)爐的理論配比-。v2-89在這些a/f等級中有可能產(chǎn)生-置換,因此不能無-的使用。
這些值可以由常規(guī)自動(dòng)吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在給定高度上的進(jìn)氣歧管壓力計(jì)讀數(shù)直接減掉。空載發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)氣歧管真空壓力計(jì)讀數(shù)大約為20.92-柱壓力。因?yàn)?壓與進(jìn)氣歧管的9-柱壓力差事不隨高度變化的。以上值可從壓力計(jì)上直接減掉。
例如:
發(fā)動(dòng)機(jī)在3000英尺高度運(yùn)轉(zhuǎn)歧管壓力為29.92-柱,減去9-柱壓力差再減去3.24-柱。則29.92-9-3.24=17.68-柱;20.92-3.24=17.68-柱。
北京
上海
天津
重慶
河北
山西
內(nèi)蒙古
遼寧
吉林
黑龍江
江蘇
浙江
安徽
福建
江西
山東
河南
湖北
湖南
廣東
廣西
海南
四川
貴州
云南
西藏
陜西
甘肅
青海
寧夏
新疆
本站圖片和信息均為用戶自行發(fā)布,用戶上傳發(fā)布的圖片或文章如侵犯了您的合法權(quán)益,請與我們聯(lián)系,我們將及時(shí)處理,共同維護(hù)誠信公平網(wǎng)絡(luò)環(huán)境!
ICP備案:滇ICP備13003982號 滇公網(wǎng)安備 53011202000392號
信息侵權(quán)/舉報(bào)/投訴處理
版權(quán)所有 ©100招商網(wǎng) 防騙須知 緩存時(shí)間:2025/3/19 21:26:02