80馬力離合器柴油機(jī)組、信陽離合器柴油機(jī)組、濰坊柴油機(jī)

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排氣顏色達(dá)到什么程度才算排煙-？　　正常工作的柴油機(jī)排氣應(yīng)該接近無色或輕微的淡灰色，若排氣帶有肉眼可以察覺的顏色，則表明柴油機(jī)工作不正常。但究竟多大的排氣煙度是正常工作所允許的？目前我國暫沒有明確規(guī)定，而且對排氣煙度的測定也沒有一個(gè)統(tǒng)一的方法。所以，對排煙的評定還是以直接觀察和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)的�！　∶盁煵坏�污染-，惡化工作條件，而且會使柴油機(jī)溫度升高，-積炭結(jié)焦從而縮短柴油機(jī)的使用壽命。因此，要盡可能予以消除。

3、敲缸聲

敲缸 離合器柴油機(jī)組，指的是活塞在工作行程開始的瞬間 6113柴油機(jī)離合器柴油機(jī)組，或者是活塞上行時(shí)，活塞在汽缸內(nèi)產(chǎn)生的擺動，其頭部和裙部與汽缸壁相碰撞而發(fā)出的“當(dāng)當(dāng)”或“嗒嗒”的異常聲響。如果是“當(dāng)當(dāng)”聲響，多為汽缸壁潤滑-所引起，此時(shí)可向缸內(nèi)滴入少許機(jī)油 4102柴油機(jī)離合器柴油機(jī)組，再啟動發(fā)動機(jī)，若異響減輕或消失，即說明異響確為潤滑-造成的。如果是“嗒嗒”聲響，同時(shí)排氣管冒藍(lán)煙，一般是由于活塞與汽缸壁間隙過大的緣故。產(chǎn)生上述情況的主要原因有以下幾方面：

（1）若只在冷車啟動后有這種現(xiàn)象。運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)正常水溫時(shí)即自行消失，是因?yàn)榛钊�與缸壁配合間隙偏大，冷車時(shí)活塞又有收縮，使兩者配合間隙進(jìn)一步增大，從而出現(xiàn)明顯的敲擊聲。機(jī)溫升高后，活塞膨脹，間隙趨于正常值，故異響消失。這種情況短期內(nèi)不會出現(xiàn)大的問題。

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