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德龍f3000發(fā)動機(jī)之三:
德龍f3000發(fā)動機(jī) 的濰柴藍(lán)擎動力全部采用bosch第二代高壓共軌燃油系統(tǒng)wp12系列為四氣門12l大排量發(fā)動機(jī)。 wp10/wp12系列車型標(biāo)配wevb發(fā)動機(jī)排氣門制動技術(shù),標(biāo)配多功率(空載、中載、重載)省油開關(guān)、除水放心濾(可除去柴油中95%以上的水分,讓司機(jī)放心加油)。
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陜汽德龍f3000產(chǎn)品利用cae技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā),將進(jìn)一步提高設(shè)計的和-性,提高設(shè)計效率,對 于技術(shù)-,提升產(chǎn)品研發(fā)能力具有重要意義: (1)采用cae分析軟件對f3000車型進(jìn)行動態(tài)模擬分析、優(yōu)化結(jié)構(gòu),提高了各種連接支架的-性; (2)利用有限單元法,采用hypermesh進(jìn)行前處理 普陀陜汽德龍f3000廠商,選擇abaqus進(jìn)行非線性分析,考慮了發(fā)動機(jī)扭矩、接觸非線性對結(jié)果的影響,重點考察彎曲、制動、轉(zhuǎn)彎及扭轉(zhuǎn)四種工況下車架應(yīng)力幅值變化情況,評價其設(shè)計的合理性;(3)對所設(shè)計的零件或部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)仿真計算 普陀陜汽德龍f3000廠,及時盡早地發(fā)現(xiàn)和解決設(shè)計缺陷 陜汽德龍f3000,以解決或降低應(yīng)力集中問題; (4)對一些重要關(guān)鍵性件 普陀陜汽德龍f3000價位,將其裝配在車架上(如8×4自卸車組合式板簧支架的設(shè)計),解決了復(fù)雜約束、邊界條件問題,對設(shè)計改進(jìn)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化提出了改進(jìn)建議和意見。
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