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2、螺旋鋼絲繩隔振鋼絲繩作為減振元件,具有低頻大阻尼的高頻低剛度的變參數(shù)性能,因而能有效的降低機體振動。與傳統(tǒng)的橡膠減振源相比,具有抗油、抗腐蝕、抗溫差、抗高溫、耐老化以及體積小等優(yōu)點,隔振效果主要取決于它的非線性遲滯特性。
3、液壓隔振液壓支承系統(tǒng)是傳統(tǒng)橡膠支承與液壓阻尼組成一體的結(jié)構(gòu),在低頻率范圍內(nèi)能提供較大的阻尼,對發(fā)動機大幅值振動起到迅速衰減的作用,中高頻時具有較低的動剛度、能有效得降低駕駛室內(nèi)的振動與燥聲。
挖掘機制動氣路系統(tǒng)中 山東挖掘機,在氣泵和儲氣筒之間裝有氣體控制閥,其主要功能是分離壓縮空氣中油和水,過濾壓縮空氣中的赤塵和雜質(zhì),防止儲氣筒內(nèi)壓縮空氣向氣泵倒流,-氣體壓力穩(wěn)定在0.490-0.637mpa的范圍內(nèi),-壓力不超過0.784mpa。使用中常出現(xiàn)以下故障:
1、挖掘機調(diào)壓閥因凋壓膜片損壞而漏氣
挖掘機調(diào)壓膜片6為橡膠制品,由于其頻繁承受氣壓的反復(fù)沖壓,反復(fù)進行拱曲、復(fù)位動作,受氣體,水分的腐蝕 挖掘機廠家,故常使膜片損壞,這是該控制閥易出現(xiàn)的故障。膜片損壞后,從氣泵來的壓縮氣體通過膜片進入調(diào)壓閥上部,而不進入儲氣筒內(nèi),致使儲氣筒氣壓升不上去。
2、挖掘機控制閥殼體破裂
挖掘機閥殼體由上、中、下三部分組成,分別用螺釘連接。由于殼體由鋁材制成,在分解或結(jié)合時,若拆、裝螺釘方法不當(dāng) 挖掘機價格,易使殼體破裂。故障在拆、裝螺釘時,應(yīng)按對角并分多次擰緊或擰松,使殼體按合面上的受力紿終保持一致,防止因受力不均而損壞。
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