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制造技術(shù)和工藝水平

      一汽解放j6f卡車長春基地焊裝、涂裝和總裝三大工藝和制造技術(shù)，達(dá)到了國際-水平。車身焊裝線的主焊線全部采用機(jī)器人進(jìn)行焊裝作業(yè)，自動(dòng)化率達(dá)100%。駕駛室涂裝線前處理系統(tǒng)、電泳系統(tǒng)和中涂、面漆工藝均采用自動(dòng)化控制裝備，涂層達(dá)到了國際水平。整車裝配線采用模塊化裝配，配備定值裝配工具，螺栓連接采用定扭矩氣、電動(dòng)扳手和多頭扭緊機(jī)，檢測(cè)線由計(jì)算機(jī)控制 昆山j(luò)6f購車再送禮，進(jìn)行100%駕駛室淋雨密封性檢驗(yàn)，-了整車裝配。

    發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，均采用具有-水平的加工中心、數(shù)控機(jī)床、三坐標(biāo)測(cè)量儀、自動(dòng)半自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備等工藝裝備。車橋-零部件齒輪加工全部采用國外-工藝設(shè)備生產(chǎn)。變速箱生產(chǎn)線均采用-、精密的數(shù)控設(shè)備加工。制造技術(shù)和工藝水平與國際接軌 昆山j(luò)6f，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)效率與產(chǎn)品品質(zhì)的-統(tǒng)一，為打造解放卡車的-品質(zhì)提供了--。

上海誠秉汽車銷售有限公司恭祝各位車友一路順風(fēng) 昆山j(luò)6f新款，發(fā)大財(cái)！

1、品質(zhì)——j6同門質(zhì)造；2、技術(shù)——集成技術(shù)

從載重僅有4噸的c到現(xiàn)在融合了當(dāng)今卡車的-科技 昆山j(luò)6f排量，構(gòu)筑了品質(zhì)-，性能超群的-重卡平臺(tái)解放j6f，解放這個(gè)卡車-已經(jīng)走過了近51年的發(fā)展歷程。在解放先后6代產(chǎn)品的發(fā)展過程中，解放的研發(fā)實(shí)力，也由當(dāng)初只能依靠蘇聯(lián)援建，逐步發(fā)展成為擁有-自主研發(fā)實(shí)力，可以獨(dú)立開發(fā)的-水平卡車。



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