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作為南京依維柯一款全新而又重量級(jí)的產(chǎn)品，依維柯powerdaily寶迪的-亮點(diǎn)在于采用了歐洲同步設(shè)計(jì)思想上海依維柯寶迪耗油量，即同步歐洲的動(dòng)力系統(tǒng)，同步歐洲的理念，同步歐洲的人性化設(shè)計(jì)和同步歐洲的安全保護(hù) 上海依維柯寶迪油耗，完全采用-歐洲技術(shù)的依維柯powerdaily寶迪，將源于歐洲-設(shè)計(jì)與-時(shí)代元素進(jìn)行了-融合，也在同步中奠定在國(guó)內(nèi)同級(jí)車中-的輕客榜樣-。

寶迪配備的3.0升fic大功率發(fā)動(dòng)機(jī)和zf技術(shù)5檔變速箱，可完全滿足國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的需求，還能輸出107千瓦的-功率。同時(shí)由于應(yīng)用德國(guó)博世第二代高壓共軌技術(shù)，使油耗-降低，百公里勻速耗油僅7升左右，可比同類產(chǎn)品約節(jié)油10%，體現(xiàn)了寶迪大動(dòng)力、高和低油耗的產(chǎn)品-競(jìng)爭(zhēng)力。

　　新品發(fā)布會(huì)上，南京依維柯上海區(qū)域銷售公司總經(jīng)理汪敏表示，上海將在明年正式實(shí)施國(guó)ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn) 上海依維柯寶迪，而隨著寶迪上市，南京依維柯便將成為上海地區(qū)目前-能提供國(guó)ⅳ柴油輕客的廠家。他說，上海的大型國(guó)企、外企較多，他們對(duì)消費(fèi)需求很講究，-是對(duì)產(chǎn)品的品牌高度和功能十分“苛刻”，因而歷來是-輕客廠商的必爭(zhēng)之地。相信全新寶迪能為上海地區(qū)用戶提供新的輕客選擇，同時(shí)也將進(jìn)一步鞏固南京依維柯在-輕客市場(chǎng)的實(shí)力優(yōu)勢(shì)和--。

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