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寶雞叉車、寶發(fā)動力、寶雞叉車柴油改cng

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    2015-1-2

徐經(jīng)理
13856949262 | 0551-63892300
  • 主營產(chǎn)品| 尚未填寫
  • 單位地址| 安徽省合肥市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)始信路136號
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?長時間的爆震會導致發(fā)動機系統(tǒng)損壞 (活塞環(huán)、火花塞、活塞、氣門)

?爆震同柴油機燃燒相似

?爆震在低速高負荷下對發(fā)動機損害-



?下述情況可導致爆震:

過多的積炭 (過高的機油灰分)

機油消耗過大 寶雞叉車柴油改cng,發(fā)動機過濃燃燒

混合氣過濃


中冷器污染 (過高進氣溫度)

增壓不能控制或過高

點火定時不準

燃料品質(zhì)差 (低辛烷值)



(3) 隧道式氣缸體
這種形式的氣缸體曲軸的主軸承孔為整體式,采用滾動軸承,主軸承孔較大,曲軸從氣缸體后部裝入。其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊、剛度和強度好 寶雞叉車柴油改lng,但其缺點是加工精度要求高,工藝性較差,曲軸拆裝不方便。




  為了能夠使氣缸內(nèi)表面在高溫下正常工作,必須對氣缸和氣缸蓋進行適當?shù)乩鋮s。冷卻方法有兩種,一種是水冷,另一種是風冷(圖
2-3)。水冷發(fā)動機的氣缸周圍和氣缸蓋中都加工有冷卻水套 寶雞叉車柴油改lpg,并且氣缸體和氣缸蓋冷卻水套相通,冷卻水在水套內(nèi)不斷循環(huán),帶走部分熱量,對氣缸和氣缸蓋起冷卻作用。


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