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?長(zhǎng)時(shí)間的爆震會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)損壞 (活塞環(huán)、火花塞、活塞、氣門(mén))
?爆震同柴油機(jī)燃燒相似
?爆震在低速高負(fù)荷下對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害-
?下述情況可導(dǎo)致爆震:
–過(guò)多的積炭 (過(guò)高的機(jī)油灰分)
–機(jī)油消耗過(guò)大,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)濃燃燒
–混合氣過(guò)濃
–中冷器污染 (過(guò)高進(jìn)氣溫度)
–增壓不能控制或過(guò)高
–點(diǎn)火定時(shí)不準(zhǔn)
–燃料品質(zhì)差 (低辛烷值)
活塞直接與高溫氣體接觸,瞬時(shí)溫度可達(dá)2500k以上,因此,受熱-,而散熱條件又很差 tcm叉車柴油改lpg,所以活塞工作時(shí)溫度-,頂部-600~700k,且溫度分布很不均勻;活塞頂部承受氣體壓力很大 tcm叉車福油改氣,-是作功行程壓力- tcm叉車柴改,汽油機(jī)-3~5mpa,柴油機(jī)-6~9mpa tcm叉車,這就使得活塞產(chǎn)生沖擊,并承受側(cè)壓力的作用;活塞在氣缸內(nèi)以-的速度(8~12m/s)往復(fù)運(yùn)動(dòng),且速度在不斷地變化,這就產(chǎn)生了很大的慣性力,使活塞受到很大的附加載荷;钊谶@種-的條件下工作,會(huì)產(chǎn)生變形并加速磨損,還會(huì)產(chǎn)生附加載荷和熱應(yīng)力,同時(shí)受到燃?xì)獾幕瘜W(xué)腐蝕作用。
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