山東電機(jī)、電機(jī)廠家請(qǐng)選大連渤海起重、電機(jī)型號(hào)

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其他方面故障：

     工業(yè)用電機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行過程中，受應(yīng)力所致常會(huì)出現(xiàn)磨損類故障：如減速機(jī)的連接器傳遞扭矩較大，法蘭面上的連接孔磨損造成的傳遞扭矩不平穩(wěn)；電機(jī)軸軸承損壞后，造成的軸承位磨損；軸頭、鍵槽間的磨損等等。該類問題發(fā)生后，傳統(tǒng)方法多以補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)為主，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，使部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度-，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下 電機(jī)價(jià)格，仍會(huì)造成再次磨損。目前以非金屬修復(fù)金屬的方法主要是高分子復(fù)合材料修復(fù)。材料具有-的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能，應(yīng)用高分子復(fù)合材料修復(fù)，既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受-，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng)，避免再次磨損的可能，并延長(zhǎng)了設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造-的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

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    3）電動(dòng)機(jī)本身造成過熱的原因 電動(dòng)機(jī)本身造成過熱原因有以下幾種： 電動(dòng)機(jī)繞組斷路。當(dāng)電動(dòng)機(jī)繞組中有一相繞組斷路，或并聯(lián)支路中有一條支路斷路時(shí) 電機(jī)，都將導(dǎo)致三相電流不平衡，使電動(dòng)機(jī)過熱。 電動(dòng)機(jī)繞組短路。當(dāng)電動(dòng)機(jī)繞組出現(xiàn)短路故障時(shí)，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導(dǎo)致繞組過熱 電機(jī)型號(hào)，甚至燒毀。 電動(dòng)機(jī)接法錯(cuò)誤。當(dāng)三角形接法電動(dòng)機(jī)錯(cuò)接成星形時(shí)，電動(dòng)機(jī)仍帶滿負(fù)載運(yùn)行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導(dǎo)-動(dòng)機(jī)自行停車，若停轉(zhuǎn)時(shí)間稍長(zhǎng)又未切斷電源，繞組不僅-過熱，還將燒毀。 當(dāng)星形連接的電動(dòng)機(jī)錯(cuò)接成三角形，或若干個(gè)線圈組串成一條支路的電動(dòng)機(jī)錯(cuò)接成二支路并聯(lián)，都將使繞組與鐵心過熱，-時(shí)將燒毀繞組。4）電動(dòng)機(jī)接法錯(cuò)誤當(dāng)一個(gè)線圈、線圈組或一相繞組接反時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致三相電流-不平衡，而使繞組過熱。

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