咨詢濟(jì)寧鋼筋籠繞筋機(jī)操作規(guī)程

河南省建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司為您提供咨詢濟(jì)寧鋼筋籠繞筋機(jī)操作規(guī)程。

咨詢濟(jì)寧鋼筋籠繞筋機(jī)操作規(guī)程

設(shè)備外形尺寸 ( 長(zhǎng)寬高mm ) 26500×7500×3200
設(shè)備型號(hào) kz2500
鋼筋籠樁徑 ( mm ) 500-2500
鋼筋籠長(zhǎng)度 ( m ) 2-12
鋼筋籠大重量 ( kg ) ≤8000
主筋直徑 ( mm ) 16-36
箍筋直徑 ( mm ) 6-12
箍筋間距 ( mm ) 50-500
裝機(jī)總?cè)萘?( kw ) 25
行走速 ( m/min ) 1.1
速度 ( r/min ) 2-3
設(shè)備外形尺寸 ( 長(zhǎng)寬高mm ) 26500×8000×3650

12月30日，中鐵十二局集團(tuán)一公司徐鹽鐵路一項(xiàng)目部二工區(qū)擔(dān)負(fù)的京滬上行線-橋跨昆侖大道1-96米鋼桁梁架設(shè)作業(yè)順利完成。該橋全長(zhǎng)96米，因跨越既有昆侖大道，施工壞境復(fù)雜，安全風(fēng)險(xiǎn)較大。

由于本公司致力于產(chǎn)品的不斷升級(jí)和完善，本產(chǎn)品中所涉及的圖片及內(nèi)容可能與您購(gòu)買的設(shè)備存在些許差異，具體請(qǐng)與實(shí)物為準(zhǔn)。

濟(jì)寧鋼筋籠繞筋機(jī)

鉆孔樁所使用的柱狀鋼筋籠由主筋和箍筋焊接或綁扎而成，鋼筋直徑大，目前國(guó)內(nèi)鉆孔灌注樁鋼筋籠成型工藝多采用長(zhǎng)線放樣、人工成型的施工工藝，該施工工藝機(jī)械化率低，成型不，耗用大量人工，-是本項(xiàng)目乙麻目大橋要求φ25mm及以上二級(jí)鋼筋接長(zhǎng)采用機(jī)械，我公司采用鐓粗直螺紋連接，該連接工藝、可控性，但對(duì)鋼筋籠成型精度要求高，人工成型的鋼筋籠對(duì)接困難。我公司根據(jù)實(shí)際情況采用鋼筋籠滾焊機(jī)生產(chǎn)樁基鋼筋籠，即樁基鋼筋籠整體成型工藝。

中鐵二十局與中非發(fā)展基金聯(lián)合實(shí)施的農(nóng)業(yè)合作項(xiàng)目位于加扎省賽賽市。項(xiàng)目實(shí)施以來，大量聘用當(dāng)?shù)貏诠ぃ�免費(fèi)培訓(xùn)農(nóng)機(jī)操作和水稻種植技術(shù)，提升當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平，同時(shí)通過與當(dāng)?shù)胤N植戶開展合作種植，增加當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶收入，受到當(dāng)?shù)?及人民-。
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1、工法特點(diǎn)
1.1 加工速度快正常情況下3人一班，可分班作業(yè)，20米鋼筋籠成型耗時(shí)90分鐘左右，工作效率非常高。
1.2 加工-由于采用的是機(jī)械化作業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產(chǎn)品完全達(dá)到規(guī)范要求。
1.3 箍筋不需搭接，較之手工作業(yè)節(jié)省材料1%，了施工成本。

濟(jì)寧鋼筋籠繞筋機(jī)
1.4 由于主筋在其圓周-布均勻，多個(gè)鋼筋籠搭接時(shí)很方便，節(jié)省了吊裝時(shí)間。

2、使用范圍建貿(mào)鋼筋籠盤絲機(jī)自動(dòng)化設(shè)備　　地鐵7號(hào)線東起新堯新城的仙新路站，經(jīng)丁家莊片區(qū)后沿幕府路快速通道向西，過五塘廣場(chǎng)站后轉(zhuǎn)南，沿內(nèi)環(huán)西線繼續(xù)向南河西新城，南至西善橋站，全長(zhǎng)35.49千米，全部為地下線，共設(shè)置27座車站，目前已開工�！　　衲軌蜻B續(xù)生產(chǎn)任何形狀的產(chǎn)品，而不需要機(jī)械上的;在修正彎曲角度時(shí)也不需要中斷加工。工藝:●箍筋的加工工藝一般是利用單機(jī)將盤圓鋼筋經(jīng)過調(diào)制、切斷、彎箍等工序而分布實(shí)現(xiàn)。其工藝較為落后，不能現(xiàn)代施工進(jìn)度的需要，且大量浪費(fèi)剛才、占用較大的空間、用工多、生產(chǎn)率低、箍筋尺寸精度和形狀精度差。湖南長(zhǎng)沙鋼筋籠盤絲機(jī)自動(dòng)化設(shè)備

咨詢濟(jì)寧鋼筋籠繞筋機(jī)操作規(guī)程青島）客運(yùn)通道的重要組成部分，正線長(zhǎng)度為307.9km，設(shè)濟(jì)南東站、章丘北站等11站，是我國(guó)首條以地方投資為主.

本工法適用于直徑為φ300～1500mm鉆孔灌注樁鋼筋籠制作

鋼筋籠滾焊機(jī)原理
上料***穿筋（主筋）***固定***搭上箍筋***開始焊接***正常焊接***終止焊接***切斷箍筋***分離固定盤***松筋***分離盤***降下液壓支撐***卸籠***盤歸位

濟(jì)寧鋼筋籠繞筋機(jī)

2、 設(shè)備運(yùn)行中，要注意檢查馬達(dá)是否有過熱現(xiàn)象；

3、 設(shè)備運(yùn)行中，嚴(yán)禁對(duì)電氣部分進(jìn)行遮蓋，要保持散熱順暢；

4、 機(jī)器正常運(yùn)行 1個(gè)月后，要對(duì)斷路器、馬達(dá)接線端子、電箱內(nèi)接線端子，在電源切斷的情況下進(jìn)行重新緊固；

5、 1～2個(gè)月要對(duì)減速機(jī)、液壓站油量進(jìn)行定期檢查，如有不足，要進(jìn)行添加，如有漏油現(xiàn)象要進(jìn)行及時(shí)修理；

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集團(tuán)公司中標(biāo)新建安慶至九江高速鐵路安徽段站后四電及相關(guān)工程，合同額4.73億元。集團(tuán)公司主要負(fù)責(zé)電力、供變電、接觸網(wǎng)、防災(zāi)安全監(jiān)控、房建等工程，工程計(jì)劃2020年12月竣工。

6、 每星期對(duì)所有油嘴打黃油一次；

7、 機(jī)器正常運(yùn)行 1～2個(gè)月后，要對(duì)所有的螺栓、螺帽進(jìn)行重新緊固；

8、 每周要定期用油漆毛刷或微風(fēng)吹風(fēng)機(jī)電氣柜中的灰塵，保持氣柜內(nèi)清潔，否則可能會(huì)引起短路燒壞設(shè)備的事故發(fā)生；

1月5日8時(shí)15分，隨著首趟d8782次動(dòng)車從昆明站駛向麗江站，標(biāo)志著由一公司承建的大麗提速工程正式開通運(yùn)營(yíng)。

9、 要-注意如下事項(xiàng)：

濟(jì)寧鋼筋籠繞筋機(jī)

（1） 設(shè)備操作人員須經(jīng)設(shè)備供應(yīng)方的-操作培訓(xùn)方可進(jìn)行設(shè)備操作，要對(duì)設(shè)備性能進(jìn)行充分了解；
（2） 嚴(yán)禁用水或壓縮空氣對(duì)電器設(shè)備進(jìn)行沖洗或吹灰；
（3） 嚴(yán)禁用濕布或刷子對(duì)電氣柜中的電氣器件進(jìn)行清灰作業(yè)；
（4） 嚴(yán)禁非操作人員擅自操作設(shè)備（如變頻器、屏等內(nèi)置參數(shù)擅自修改），否則極易造成設(shè)備損壞或傷害他人的事故發(fā)生。

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集團(tuán)公司中標(biāo)新建安慶至九江高速鐵路安徽段站后四電及相關(guān)工程，合同額4.73億元。集團(tuán)公司主要負(fù)責(zé)電力、供變電、接觸網(wǎng)、防災(zāi)安全監(jiān)控、房建等工程，工程計(jì)劃2020年12月竣工。

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     本公司主營(yíng)： 鋼筋籠繞筋機(jī) - 數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī) - 數(shù)控鋼筋彎曲中心 - 鋼筋滾絲機(jī) - 數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)
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