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咨詢池州鋼筋籠自動成型機如何操作

咨詢池州鋼筋籠自動成型機如何操作

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慧萍
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咨詢池州鋼筋籠自動成型機如何操作
1月4日,三明莆炎高速公路有限公司發(fā)來“表揚函”,對中鐵十二局集團一公司莆炎a3項目部強化內(nèi)部管理、-協(xié)調(diào),克服原材料采購、隧道-地質(zhì)等困難,較好地完成年度目標任務(wù),取得-工程建設(shè)成果等成績給予表揚。并授予項目主管“2018年度-項目負責人”稱號。



京哈高鐵承沈段途經(jīng)河北省承德市和遼寧省朝陽市、阜新市,終至遼寧省沈陽市,共設(shè)車站14座,線路全長506公里,設(shè)計時速350公里,初期運營時速300公里,沈陽至承德間-運行時間只需2小時20分鐘左右,全程壓縮近9個小時。



鋼筋籠成型當中,是需要人工進行操作,不僅效率低,制作出來的箍筋也會出現(xiàn)長度、角度偏差,而且操作生產(chǎn)中安全-也很大。這些都是需要有一定經(jīng)驗的人來進行一個操作!但是現(xiàn)在的鋼筋籠成型機對于工人的操作要求降低了很多,只需要培訓個-就可以-的操作.不會出現(xiàn)以前的那種因為操作不當而導致鋼筋的下降,從而會解決建筑工程的進度變慢等等問題!
集團公司中標新建安慶至九江高速鐵路安徽段站后四電及相關(guān)工程,合同額4.73億元。集團公司主要負責電力、供變電、接觸網(wǎng)、防災(zāi)安全監(jiān)控、房建等工程,工程計劃2020年12月竣工。


設(shè)備特點
◆ 加工速度快:正常情況下備料及滾焊部分5人一班,分二班作業(yè),10個人-就可以加工出20多個12米長成品的籠子(備料、滾焊、加強筋安裝、探測管安裝、導向墊塊安裝等),工作效率非常高。
◆ 加工穩(wěn)定-:由于采用的是數(shù)控機械化作業(yè),主筋、纏繞筋的間距均勻,鋼筋籠直徑一致,產(chǎn)品完全達到規(guī)范要求。在實際中手工生產(chǎn)鋼筋籠時工程監(jiān)理幾乎每天都到加工現(xiàn)場進行檢查,而使用機械加工后,監(jiān)理對機械化加工的鋼筋籠基本實行了“-”
“濟青高鐵從開工就是大干,中秋、春節(jié)都沒能休息。-適時開展工會幸福之家“十個一”建設(shè),加大“冬送溫暖、夏送清涼”-力度,并邀請鐵路文工團到施工--演出,豐富-員工的業(yè)余生活,營造了濟青幸福之家氛圍。


◆ 箍筋拉緊不需搭接,較之手工作業(yè)節(jié)省材料1.5%,降低了施工成本。
◆ 由于主筋在其圓周-布均勻,多個鋼筋籠搭接時很方便,節(jié)省了吊裝時間。
◆ 機械化加工鋼筋籠,在控制方面得到了保障。
公司生產(chǎn)設(shè)備齊全,技術(shù)力量-,具有完善的計量檢測裝備,對產(chǎn)品進行全嚴格的控制。公司擁有一支-售后服務(wù)隊伍。各施工單位客戶的一致-。 歡迎新老客戶訂購!


咨詢池州鋼筋籠自動成型機如何操作
斯里蘭卡當?shù)貢r間2019年1月6日上午10時,隨著首列客車從斯里蘭卡南部鐵路一期-車站——beliatta站平穩(wěn)駛出,集團公司參建的該國近百年來新建的-條鐵路正式試跑。


一直以來,在有樁基施工的建筑工程方面,樁基所用的鋼筋籠一直由傳統(tǒng)的人工一點點纏繞綁扎焊接。
但是由于傳統(tǒng)人工制作鋼筋籠的諸多問題,間距不均勻,松松垮垮,極易變形,極易造成鋼筋籠的不好。而在橋梁隧道施工中,鋼筋籠的加工是基礎(chǔ)建設(shè)的重要環(huán)節(jié),有造成了資源的浪費,一系列的問題下來-的影響了工程,已經(jīng)-影響到工程建設(shè)工期和。同時需要-的人力,物力,加工成本也-。
而鋼筋籠繞筋機代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工的優(yōu)勢,是由于鋼筋籠繞筋機采用全自動機械化作業(yè),一方面是加工的鋼筋籠成品主筋、纏繞筋間距均勻,直徑一致;不會出現(xiàn)鋼筋間距不均勻,松松垮垮,極易變形等不合格的的問題。另外一方面多個鋼筋籠在塔接時-節(jié)省吊裝時間,節(jié)約了時間就加快了工期的進行。其次鋼筋籠繞筋機的使用-減輕操作人員勞動強度,及鋼筋工的聘用人數(shù),節(jié)約了工人工資的支出,減少了成本。-更為建筑行業(yè)創(chuàng)造-的經(jīng)濟效益和社會效益。
在國內(nèi)各地區(qū)的施工現(xiàn)場,還是以傳統(tǒng)人工加工鋼筋為主,傳統(tǒng)手工軋制和焊接生產(chǎn)加工鋼筋籠不僅效率低,而且加工的鋼筋籠不穩(wěn)定,鋼筋籠的自動成型現(xiàn)已成必然發(fā)展趨勢。


咨詢池州鋼筋籠自動成型機如何操作
斯里蘭卡當?shù)貢r間2019年1月6日上午10時,隨著首列客車從斯里蘭卡南部鐵路一期-車站——beliatta站平穩(wěn)駛出,集團公司參建的該國近百年來新建的-條鐵路正式試跑。



鋼筋籠滾焊機參數(shù):


型號
兩種標準型號
sjg1500型
sjg2000型
鋼筋籠樁徑
1.5m以下
2m以下
鋼筋籠長度
12m(可定制加長)
主筋直徑
φ12~32mm
繞筋直徑
φ6~16mm
繞筋間距
50~500mm
總功率
10~23kw(380v,50hz)
占地面積
30m*6m*2m,需較大面積
操作工人、產(chǎn)量
3~6人/班,產(chǎn)8~15節(jié)籠子
電控系統(tǒng)
plc、變頻器、觸摸屏控制,操作復雜
整機優(yōu)缺點
外觀龐大有形象,但價高、難于熟練掌握其工藝、不易發(fā)揮應(yīng)有效率



中鐵二十局四公司注重打造“道德講堂”品牌,先后邀請曾獲“-”年度人物提名的王明殿、青島“微塵”基金-丁德亮,“好人”郭維佳和曾登上-<朗讀者>的核武老人魏世杰等走進企業(yè),一方面讓這些模范人物講自己的故事,引導-職工向楷模學習;另一方面也借由模范人物讓社會上更多的人了解四公司的歷史與文化。



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     本公司主營: 鋼筋籠繞筋機 - 數(shù)控鋼筋籠滾焊機 - 數(shù)控鋼筋彎曲中心 - 鋼筋滾絲機 - 數(shù)控鋼筋彎箍機
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