供應(yīng)北海市煙筒拆除施工工程施工方案

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供應(yīng)北海市煙筒拆除施工工程施工方案江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555

1.工程概述: 120m砼煙囪運行止現(xiàn)在，其頂部航標(biāo)色環(huán)由于受-環(huán)境及煙氣的侵蝕已變質(zhì)失色，色環(huán)漆面翹皮脫裂，需進(jìn)行色環(huán)重刷;鋼構(gòu)件（爬梯、護(hù)網(wǎng)、平臺）出現(xiàn)腐蝕，需除銹防腐；避雷設(shè)施未檢修測試，需檢修、防腐刷油、測試更換;航空障礙燈失靈、燈泡損壞，需進(jìn)行更換。

2.施工措施

2.1煙囪航標(biāo)色環(huán)涂刷：首先，對其舊色環(huán)進(jìn)行認(rèn)真清掃，掃盡表面積塵；其次，對已翹皮、脫落部分用鏟 等-工具鏟除干凈，然后用清洗劑對其外壁清洗一遍；再用滾筒人工涂刷江蘇蘭陵集團(tuán)氯磺化聚乙烯高空標(biāo)志漆四遍（紅色6環(huán)，白色5環(huán)，紅白相間）干膜厚度***120um。

2.2對所有鋼結(jié)構(gòu)、鐵件:首先，進(jìn)行除銹（敲擊一遍脫落浮塵、銹斑，鋼絲刷磨刷一遍，再用砂輪機(jī)進(jìn)行電動除銹一遍，再用鐵砂布磨擦一遍，達(dá)到-gb8923的st3級）；其次，對處理的鋼構(gòu)件表面先用氯磺化聚乙烯防腐底涂漆刷兩遍，再用氯磺化聚乙烯中灰防腐面漆涂刷兩遍。

2.3對頂部避雷設(shè)施進(jìn)行檢查、檢測，如有損壞部分，實施維修或更換。

2.4對平臺上的航空障礙燈，進(jìn)行拆除更換。

(2)頂板模板施工時注意以下幾點：1）橫板支撐鋼管必須在樓面彈線下墊木方100mm×100mm×500mm；2）鋼管排架搭設(shè)橫平豎直，縱橫連通，上下層支頂位置一致，連接件需連
接牢固，水平拉撐連通；3）模板-排次楞木方需緊靠墻板，如有縫隙用密封條封孔，模板與模板之間拼接縫小于1mm，否則用膩子封條；4）根據(jù)房間大小，決定頂板模板起拱大�。海�4開間不考慮起拱，4≤l＜6
起拱10mm，***6的起拱15mm；
5）頂板模板支設(shè)，下部支撐用滿堂紅架子，立桿上加u托調(diào)整標(biāo)高，支撐下墊墊板。頂板縱橫格柵用壓刨刨成同樣規(guī)格，并拉通線找平。-是四周的格柵，彈線保持在同一標(biāo)高上，板與格柵用50mm長釘子固定，格柵間距300mm，板鋪完后，用水準(zhǔn)儀校正標(biāo)高，并用靠尺找平。鋪設(shè)四周模板時，與墻齊平，加密封條，避免墻體“吃�！�，板模周轉(zhuǎn)使用時，將表面的水泥砂漿清理干凈，涂刷脫模劑，對變形和四周破損的模板及時修整和更換以-接縫嚴(yán)密，板面平整；模板鋪完后，將雜物清理干凈，刷好脫模劑。
6）從墻根起步300mm立-根立桿以后按900mm和1200mm的間距立支撐，這樣可-立柱支撐上下層位置對應(yīng)。水平拉桿要求設(shè)上、中、下三道，考慮到人行通道，在支撐中留一條通道，中、下兩道水平不設(shè)（在頂板支撐完善之后拆除部分橫桿形行通道）。
地下室人防頂板厚度為350mm，頂板螺旋頂撐間距統(tǒng)一按900mm×900mm處理。

模板加工現(xiàn)象：后臺模板加工粗糙，拼縫不嚴(yán)，板面變形，尺寸偏差大。門窗及預(yù)留洞模板制作馬虎。
措施：模板制作中嚴(yán)格按翻樣尺寸配制，選用合格的材料，接縫要嚴(yán)密，所有龍骨加工精度，對加工的模板嚴(yán)格檢查驗收。
7.2墻模板現(xiàn)象：脹模、漏漿、混凝土出現(xiàn)蜂窩，爛根。墻混凝土表面粘模、掉角。措施：支模前按圖紙彈好軸線和斷面尺寸，矯正鋼筋位置，防止漏漿爛根。

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腳手架的使用規(guī)定
腳手架的使用應(yīng)遵守以下規(guī)定：
1.作業(yè)層每1m2架面上實用的施工荷載（人員、材料和機(jī)具）不得超過以下的規(guī)定值或施工設(shè)計值：3kn/m2。
2.在架板上堆放的標(biāo)準(zhǔn)磚不得多于單排立碼3層；砂漿和容器總重不得大于1.5kn；施工設(shè)備單重不得大于1kn，使用人力在架上搬運和安裝的構(gòu)件的自重不得大于2.5kn。
3.在架面上設(shè)置的材料應(yīng)碼放整齊穩(wěn)固，不影響施工操作人員的操作。按通行手推車要求搭設(shè)的腳手架應(yīng)-車道暢通。嚴(yán)禁上架人員在架面上奔跑、退行或-拉車。
4.作業(yè)人員在架上的-作業(yè)高度應(yīng)以可進(jìn)行正常操作為度，禁止在架板上加墊器物或單塊腳手板以增加操作高度。

工藝要求及標(biāo)準(zhǔn)
1．絲頭
(1)鐓粗頭的基圓直徑d應(yīng)大于絲頭螺紋外徑，長度l應(yīng)大于1/2套筒長度，過渡段坡度應(yīng)不大于1:3。
(2)鐓粗頭不得有與鋼筋軸線相垂直的橫向表面裂紋。
(3)如選用熱鐓粗工藝鐓粗鋼筋，則應(yīng)在室內(nèi)進(jìn)行鋼筋鐓粗頭加工。
(4)加工鋼筋絲頭時，應(yīng)采用水溶液性切削潤滑液，當(dāng)氣溫低于0℃時應(yīng)有防凍措施，不得在不加潤滑液的情況下套絲
(5)鋼筋絲頭的螺紋應(yīng)與連接套筒的螺紋相匹配，公差帶應(yīng)符合gb/t197的要求，可選用6f。

3.技術(shù)措施：

3.1航標(biāo)涂刷

3.1.1該工程采用不搭腳手架，高空懸吊座式登高板分段施工操作：

1)對煙囪上層平臺以上的部份煙囪外壁砼面用ф16mm元鋼與#5角鋼組成n形鋼梯，鋼梯一頭掛起在煙囪頂部囪壁上，施工人員沿鋼梯上下施工操作；

2)煙囪上層平臺以下部分外壁砼面，采用高空懸吊操作施工：即用ф16mm的鋼絲繩，沿?zé)焽柰獗诃h(huán)形一圈，用鋼絲夾頭固定在上層平臺的鋼件上，每個施工人員用ф18mm和ф16mm的白棕繩各一根，上端固定在鋼絲繩(ф18mm白棕繩上，連接座式登高板，施工人員從爬梯登到上層平臺上沿ф18mm白棕繩由上懸吊施工操作，ф16mm的白棕繩作施工人員施工操作時雙保險使用)，兩根白棕繩的另一端固定在煙囪的下層平臺上。

3.1.2施工操作時，在煙囪上部的鋼平臺上固定一根簡易扒桿，扒桿上固定好1t滑輪一只，用ф18mm的白棕繩作垂直運輸施工機(jī)具，材料油漆等。 (機(jī)具、材料、油漆在垂直運輸時，均采用網(wǎng)箱式運輸)。

3.1.3對所有舊色環(huán)航標(biāo)的油漆層表面先用竹枝掃帚清掃一遍，-清掃掉表面浮灰：對舊色環(huán)航標(biāo)有翹皮的油漆層用鋼絲刷打磨和鏟 鏟除，去掉翹皮、起鼓和污垢方可涂刷。砼表面，舊色環(huán)航標(biāo)油漆層-清掃干凈，涂刷氯磺化聚乙烯高空標(biāo)志漆四遍。每涂刷一遍油漆后都必須經(jīng)由甲方驗收合格后，方可實施下一遍油漆工序。刷色環(huán)航標(biāo)油漆表面要求色調(diào)一致、涂刷均勻、不得漏刷、無流掛現(xiàn)象，紅白相間規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)按原樣恢復(fù)，每涂刷一遍油漆間隔時間不得小于4小時，涂刷色環(huán)航標(biāo)油漆層每一遍漆膜厚度達(dá)30um，涂膜使用壽命保質(zhì)期四年。

3.2鋼構(gòu)件防腐

3.2.1鋼結(jié)構(gòu)、鐵件防腐刷油漆：鋼結(jié)構(gòu)、鐵件除銹工藝按第(2.2)條實施，除銹結(jié)束，經(jīng)甲方驗收合格，同意刷油漆后，方可刷油漆。再其次對其處理的表面用氯磺化聚乙烯防腐底涂漆刷兩遍，氯磺化聚乙烯中灰防腐面漆涂刷兩遍。用測厚儀測量涂層干膜厚度,-涂刷層干膜厚度達(dá)120um。

3.2.2油漆調(diào)配嚴(yán)格按油漆涂料<使用指南>和產(chǎn)品使用說明書規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)配制,配漆、調(diào)漆必須由人員進(jìn)行,認(rèn)真閱讀、弄清、弄懂產(chǎn)品說明書,嚴(yán)格配比比例,掌握好調(diào)漆濃度。調(diào)漆必須使用-容器、-工具,調(diào)漆量應(yīng)嚴(yán)格-當(dāng)日的施工用量,當(dāng)日調(diào)漆當(dāng)日用完。施工完的油漆表面不得出現(xiàn)-、裂紋、脫落、漏涂。涂膜光滑平整,不準(zhǔn)有流淌、刮痕、桔皮。

3.2.3涂刷油漆每道間隔時間不少于4小時,經(jīng)甲方代表同意后方可實施下道油漆工序,油漆表面要求色調(diào)一致，涂刷均勻,不得漏涂,無流掛現(xiàn)象

3.3對頂部避雷設(shè)施，認(rèn)真檢查、檢修。該更換，則按照原設(shè)計要求進(jìn)行更換；避雷針檢修完畢后，要進(jìn)行電阻測試，一定要達(dá)設(shè)計規(guī)定的要求。

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p.架體外側(cè)必須沿全高設(shè)置剪刀撐，剪刀撐跨度不得大于6000mm其水平夾角為45～60°，并應(yīng)將豎向主框架、架體水平梁架和架體構(gòu)架連成一體。
q.架體內(nèi)可以搭設(shè)馬道，但具體搭設(shè)事宜必須和廠家協(xié)商后方可進(jìn)行搭設(shè)。
r.腳手板多可以鋪設(shè)三層，下層腳手板距離外墻不超過100mm并用翻板封閉。
s.架體底層的腳手板必須鋪設(shè)嚴(yán)密，且應(yīng)用大眼網(wǎng)（平網(wǎng)）和密眼網(wǎng)雙層網(wǎng)進(jìn)行兜底。應(yīng)設(shè)置架體升降時底層腳手板可折起的翻板構(gòu)造，保持架體底層腳手板與建筑物表面在升降和正常使用中的間隙，防止物料墜落；架體外側(cè)應(yīng)用密眼網(wǎng)進(jìn)行封閉式圍護(hù)，圍護(hù)時要-橫平豎直，應(yīng)有盡可能多的點與架體進(jìn)行連接。
t.在每一作業(yè)層架體外側(cè)必須設(shè)置上、下兩道防護(hù)欄桿（上桿高度1.2m，下桿高度0.6m）和擋腳板（高度180mm）
u.安裝過程中應(yīng)嚴(yán)格控制架體水平梁架與豎向主框架的安裝偏差。架體水平梁架相鄰二吊點處的高差應(yīng)小于20mm；相鄰兩榀豎向主框架的水平高差應(yīng)小于20mm；豎向主框架和防傾導(dǎo)向裝置的垂直偏差應(yīng)不大于5‰和60mm。
v.安裝過程中架體與工程結(jié)構(gòu)間應(yīng)采取-的臨時水平拉撐措施。-架體穩(wěn)定。
w.扣件式腳手桿件搭設(shè)的架體，搭設(shè)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
x.扣件螺栓螺母的預(yù)緊力矩應(yīng)控制在40～50n.m范圍內(nèi)。
y.腳手桿端頭扣件以外的長度應(yīng)不小于100mm，架體外側(cè)小橫桿的端頭外露長度應(yīng)不小于100mm。

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c.升降過程中必須統(tǒng)一指揮，指令規(guī)范，并應(yīng)配備-的-人員；
d.架體操作的人員組織：
以一個單片提升作為一個作業(yè)組，作到統(tǒng)一指揮，-，各負(fù)其責(zé)。下設(shè)組長1名，負(fù)責(zé)全面指揮；泵站操作人員1名，負(fù)責(zé)液壓裝置管理、操作、調(diào)試、保養(yǎng)的全部責(zé)任；液壓缸升降過程中切換高強鎖銷，每缸一人，負(fù)責(zé)升降中主框架的監(jiān)護(hù)，不得隨意更換鎖銷或代用。在一個工程中，根據(jù)工期要求，可組織幾個作業(yè)組各自同時對架體進(jìn)行提升。作業(yè)組完成1跨架體的提升的時間約為30分鐘。
e.液壓提升裝置的操作步驟：
泵站放置到與油缸同一標(biāo)準(zhǔn)層***安裝油缸（油塞桿銷不固定待調(diào)試）***-接好高壓軟管***接通電源（380v）***開動泵站（檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向）***搬動控制手柄***油缸空程實驗（不加載）***安裝活塞桿鎖銷***提升架體。
安裝頂塊鎖銷，調(diào)整油缸活塞上下動作，可單缸分別升降動作。用頂塊鎖銷把升降頂塊固定在導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)相應(yīng)的孔內(nèi)，鎖銷要安裝-。荷載升缸，使架體自重作用在油缸上靠油缸的安全鎖把油塞桿鎖住。

 

4.施工安全措施：

4.1該工程采用無腳手架高空懸吊作業(yè)，實行“安全 ，預(yù)防為主”的方針，所有操作人員必須持有<特殊工種高空作業(yè)>上崗操作，嚴(yán)格按照高空作業(yè)操作規(guī)程操作。

4.2本工程施工前，由甲方-部門對施工人員進(jìn)行<電業(yè)安全工作規(guī)程>　<現(xiàn)場安全工作規(guī)程>及廠規(guī)廠紀(jì)教育，組織學(xué)習(xí)考試合格后，進(jìn)入施工操作準(zhǔn)備。

4.3本工程乙方負(fù)責(zé)人即安全總負(fù)責(zé)人，配有專職安全員二名，一名負(fù)責(zé)工程施工高空安全，另一名負(fù)責(zé)施工地面安全。乙方所有施工人員必須服從甲方-部門-，-安全施工，對違反安全施工的人員，有權(quán)處理、-。

4.4工程根據(jù)施工現(xiàn)場要求，劃設(shè)安全施工區(qū)域，并設(shè)立醒目的安全防護(hù)標(biāo)志。施工區(qū)域，嚴(yán)禁非施工人員出入，由地面安全員實施監(jiān)護(hù)防范。施工人員進(jìn)入施工區(qū)域，必須穿戴好勞動防護(hù)用品，登高作業(yè)系好安全帶，嚴(yán)禁高空拋物墜物。對甲方在施工區(qū)域的設(shè)備，根據(jù)要求搭好防護(hù)設(shè)施，嚴(yán)禁亂-摸甲方的一切設(shè)備。

4.5工程施工所有的機(jī)具、起吊繩索，必須檢驗合格后，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。施工操作每一工序前，對所使用的器具重新認(rèn)真檢查一遍，確認(rèn)合格無異，方可施工操作。

4.6所有施工人員在整修工程過程中，必須保持-的精神參加施工，嚴(yán)禁喝酒，有身體不佳、精神狀態(tài)不好的嚴(yán)禁登高，7級大風(fēng)、有霧天氣嚴(yán)禁登高施工。

現(xiàn)場保衛(wèi)
項目部成立現(xiàn)場保衛(wèi)小組，由項目經(jīng)理直接-�，F(xiàn)場的三個大門均由專人看管，實行24h晝夜值班制。夜間增加值班人員，負(fù)責(zé)夜間的保衛(wèi)工作。

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作業(yè)過程中的檢查保養(yǎng)
a.施工期間，每次澆注完砼后，必須將導(dǎo)向架滑輪表面的雜物及時清除，以便導(dǎo)軌自由上下。
b.工程竣工后，應(yīng)將爬架所有零部件表面導(dǎo)物清除干凈，重新刷漆。將已損壞的零件重新更換，以待新工程繼續(xù)使用。
5)有關(guān)液壓提升裝置的維修與保養(yǎng)，詳情請見<爬架液壓系統(tǒng)使用說明書>。
a.施工期間，定期對架體及爬架連接螺栓進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)連接螺栓脫扣或架體變形現(xiàn)象，應(yīng)及時處理；
b.每次提升，使用前都必須對穿墻螺栓進(jìn)行嚴(yán)格檢查，如發(fā)現(xiàn)裂紋或螺紋損環(huán)現(xiàn)象，必須予以更換；
c.穿墻螺栓正常使用一個單位工程后應(yīng)進(jìn)行更換；
d.對架體上的雜物要及時清理；
e.當(dāng)附著升降腳手架預(yù)計停用超過一個月時，停用前采取加固措施；
f.當(dāng)附著升降腳手架停用超過一個月或遇六級以上大風(fēng)后復(fù)工時，必須按要求進(jìn)行檢查；
g.螺栓連接件、升降動力設(shè)備、防傾裝置、防墜裝置、電控設(shè)備等應(yīng)至少每月維護(hù)保養(yǎng)一次；
h.遇五級以上（包括五級）大風(fēng)、大雨、大雪、濃霧等-天氣時禁止進(jìn)行廠家生產(chǎn)的多功能爬架升降和拆卸作業(yè)。并應(yīng)事先對爬架架體采取-的加固措施或其他應(yīng)急措施。如將架體上部懸挑部位用鋼管和扣件與建筑物拉結(jié)，以及撤離架體上的所有施工活荷載等。夜間禁止進(jìn)行爬架的升降作業(yè)。

兩次襯砌混凝土澆筑前應(yīng)檢查以下幾點
1)復(fù)查臺-板及中心高是否符合要求，倉內(nèi)尺寸是否符合要求；
2)臺車及擋頭模安裝定位是否牢靠；
3)止水帶、止水條安裝是否符合設(shè)計及規(guī)范要求；
4)模板接縫是否填塞緊密；
5)脫模劑是否涂刷均勻；
6)基倉清理是否干凈，底腳施工縫（如有）是否處理；
7)輸送泵接頭是否密閉，機(jī)械運轉(zhuǎn)是否正常。
8)混凝土采用分層、對稱澆筑，每層澆筑厚度不得大于1m。兩側(cè)高度差控制在50cm以內(nèi)，輸送軟管管口至澆筑面垂距控制在1.5m以內(nèi)，以防混凝土離析。澆筑過程要連續(xù)，避免停歇造成“冷縫”，間歇時間一般不得超過1h，否則按施工縫處理。
9)當(dāng)混凝土澆至作業(yè)窗下50cm時，應(yīng)刮凈窗口附近的贓物，涂刷脫模劑，窗口與面板接縫處涂膩子予以-緊密結(jié)合，不漏漿。
10)采用以zw-50型插入式搗固棒機(jī)械搗固為主，人工小鏟插邊、木錘模外敲振為輔，定人、-、分區(qū)進(jìn)行，標(biāo)準(zhǔn)為混凝土不下沉，不冒氣泡，表面開始泛漿。即防漏振，致使混凝土不密實，又防過振，混凝土表面出現(xiàn)砂紋。-是內(nèi)模反弧部分要-搗固充分，避免出現(xiàn)氣孔現(xiàn)象。

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