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5位快遞小哥,一頓飯吃出萬-?-。
據(jù)-,廣東省-通報了五起近期查的價格違-。其中,惠東縣5家快遞公司負責(zé)人因為一次聚餐討價格上漲,隨后協(xié)同實施了5天的漲價行為,遭遇罰款萬元。
具體-如下:
惠東縣申通快遞服務(wù)有限公司、惠安中通速遞有限公司、福鑫速遞有限公司、基能達物流有限公司、三惠圓通速遞有限公司五家快遞公司負責(zé)人于年月日在惠東縣聚餐討深圳坪山新區(qū)國城通物流園營業(yè)部物流公司專線運輸公司價格上漲事宜,并統(tǒng)一于年月1日至5日期間實施漲價行為。
涉案五家快遞公司存在協(xié)同漲價的壟斷行為,違反了<--反壟斷深圳明德學(xué)校專線物流公司價格>第十三條-項,“禁止具有競爭關(guān)系的經(jīng)營者達成下列壟斷協(xié)議:(一)固定或者變更商品價格……本所稱壟斷協(xié)議,是排除、-競爭的協(xié)議、決定或者其他協(xié)同行為”。年月,省-對五家快遞公司進行罰,共計罰款.萬元。
雖然漲價事發(fā)已經(jīng)是一年之前,消息一出,依然引發(fā)行深圳到鄢陵縣零擔(dān)物流公司業(yè)-。這不是快遞公司-次因為協(xié)同漲價被罰。年,湘潭、重慶幾家快遞公司就同樣因為統(tǒng)一漲價-。甚至在國際上,也存在這種情況。
協(xié)同漲價背后:“誰先漲價誰先死”怪圈依舊
在-采訪的業(yè)內(nèi)人士看來,和歷次罰款一樣,罰款主要是因為幾家具有競爭關(guān)系的快遞公司建立了價格聯(lián)盟,正如-所述,這確實違反了<--反壟斷>。換言之,罰款主要是針對“協(xié)同漲價”,并不是“漲價”。
深圳到達川地達零擔(dān)運輸價格另一方面,值得注意的是,幾次協(xié)同漲價的快遞公司都是-商,并非總部行為。在依舊價格廝殺激烈的快遞市場,協(xié)同漲價屢禁-,這被認為,也一定程度反映了末端快遞的-存壓力。而在-存壓力下,“誰先漲價誰先死”的怪圈并沒有被破,協(xié)同漲價就成為了沒有辦的辦。
快遞協(xié)會原副-、永驛物聯(lián)智庫負責(zé)人邵鐘林同時對--表示,快遞公司上市深圳明德學(xué)校專線物流公司價格主要是給創(chuàng)造條件,即便有盈利要求,和是否會深圳羅湖發(fā)葫蘆島的物流專線公司漲價也沒有必然聯(lián)系。
而在快遞市場因為體系占--,每個網(wǎng)點都是獨立人,獨立商對己的銷售價格有決定權(quán)。因此,即便總部想聯(lián)手漲價也很難做到,幾乎沒有可能。漲價多半都是網(wǎng)點公司的發(fā)行為。
末端快遞存引關(guān)注
雖然廣東省-開出的-有理有據(jù)。但--注意到,網(wǎng)上針對該罰款事件的評中,不少-快遞員依然叫苦喋喋,反映因為價格侵蝕利潤帶來的深圳光明到陜西專線物流存壓力,以及不斷上漲的房租、人工、伙食成本。甚至有支持-統(tǒng)一漲價的呼聲,支持漲價也基本都是為了存:
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