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訊:近年來“雙”已成為網(wǎng)上購物消費節(jié),幾大電商平臺都會在月日(全文統(tǒng)稱“雙”)響***大。
現(xiàn)在距離“雙”還有不到兩個月,多家快遞企業(yè)已聯(lián)合電商準備高峰應急預案,韻達、圓通、申通相繼啟動“雙”備深圳坪山到安順江物流公司狀態(tài)。近日,有媒體公布了年電商高峰應急預案,有的快遞企業(yè)已經(jīng)跟網(wǎng)店店主商量,預測高峰期和銷售量等。華商報-近日-了解到,有快遞站點為了應對“雙”高峰,已經(jīng)開始提前招聘快遞員工、準備組織培訓、熟悉送貨路線等。
多家快遞公司公布“雙”應急預案 韻達提前儲備萬人
每年“雙”都是對快遞公司物流運輸能力的考驗。隨著旺季來臨,各大快遞公司業(yè)務持續(xù)上升,據(jù)業(yè)內(nèi)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,進入9月份以來,全國快遞企業(yè)業(yè)務量同比增長達到%以上。
在前年、去年“雙”高峰期間,電商商家都不同程度出現(xiàn)了訂單發(fā)式增長、物流運力緊張、倉儲源-、備貨金不足等狀況。
為了應對今年的“雙”大,8月日至月日期間,多家快遞企深圳南山到濰坊專線物流公司業(yè)已公布應急預案:
順豐已經(jīng)和電商商家協(xié)商,-“雙”銷量,承諾高峰期物流不塞車;為減少中轉(zhuǎn)頻次,申通今年“雙”將增加點對點直流線路,根據(jù)業(yè)務量制定直發(fā)運輸計劃,在提升效率方面,采取提高快件終端標準化操作等措施,并在交通運輸方面,增加航空運輸線路、整合航空源等手段提升服務;韻達則提前儲備車輛臺,儲備人員人,拉開“雙”搶人序幕。
為讓新手熟悉送貨路線快遞站點提前招人
目前西安市各快遞站點深圳福田到定西專線物流公司招人情況如何?昨日下午,華商報-來到西安-大街附近一家快遞站點,一位劉姓工作人員說,一入秋就算是旺季,公司已經(jīng)開始制訂招人計劃。在小雁塔附近,一位正送快遞的小伙子說,他已經(jīng)收到以-位同事的招人,準備跳槽到另一家快遞公司上班,“人家大公司,業(yè)務量大,更正規(guī)一些。”
華商報-咨詢了新城區(qū)西八路附近中通速遞的劉姓負責人,她介深圳坪山到安順江物流公司紹,該站點有八位快遞員,目前快遞量漸漸多了,前兩天有人病,這幾個人-忙不過來,旺季快到了,得多招幾個快遞員,為“雙”提前做準備。
“‘雙’那么忙,快遞員來了就要上手。到時候再招人的話,我們哪有時間培訓?”-,如今很多新招的人不熟悉業(yè)務、不熟悉路線,-到時候快件送不過來。有業(yè)內(nèi)人士分析,招聘熟手成本高,但熟悉業(yè)務節(jié)省送貨時間,所以比較-;而新手待遇相對低,但是需要提前招,因為新手需要更多時間提前熟悉送貨路線。順豐西安分公司工作人員介紹,他們提前籌備“雙”快遞隊伍的同時,在分倉備貨基礎上,強根據(jù)商家提供的預測數(shù)據(jù),提前分撥貨品到達片區(qū)倉庫,實現(xiàn)就近發(fā)貨,快速送達。
-觀點:電商大,物流企業(yè)應提前做好消費者體驗
“隨著互聯(lián)網(wǎng)和快遞業(yè)的合,快遞再不是拼車輛、拼人力、拼倉儲源的時代了,大數(shù)據(jù)將逐漸優(yōu)化快遞的產(chǎn)方式,快遞企業(yè)應該重視大數(shù)據(jù)和技術(shù)!蔽靼侧]電大學經(jīng)管學院-張鴻建議,企業(yè)應提前準備,根據(jù)去年的總體數(shù)據(jù),分析高峰地區(qū)甚至小區(qū)的節(jié)點數(shù)據(jù),提前準備倉儲物流和人員!半娚毯臀锪靼l(fā)展不應該大起大落,電商和物流企業(yè)應該做好消費者體驗!
關(guān)鍵字:快遞 物流
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