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春節(jié)期間，大多數(shù)人選擇了在家中和親人團(tuán)聚，不過各大電商平臺和物流小哥們卻沒有閑著，-郵-的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，春節(jié)期間(1月深圳到廈門貨運(yùn)公司運(yùn)費(fèi)查詢27日-2月2日)，全國企業(yè)累計(jì)完成業(yè)務(wù)量1375萬件，較去年同期增長了19.86%。

其實(shí)早在春節(jié)之前，隨著“電商不打烊”概念被阿里等電商企業(yè)作為對用戶的重要承諾，這場關(guān)于春節(jié)的物流暗戰(zhàn)早已開始。不同于雙11、雙12、618等電商平臺依靠營銷推出的購物節(jié)，以置辦年貨為主題的農(nóng)歷臘月是-傳統(tǒng)的購物季。而隨著電商滲透率的不斷提高，這一傳統(tǒng)購物季正在被線上化，越來越多的人選擇在線上購置年貨。

根據(jù)阿里、京東兩家電商公司各自發(fā)布的“年貨大數(shù)據(jù)”，酒類、生鮮、堅(jiān)果炒貨糖果等傳統(tǒng)年貨紛紛榜上有名，根據(jù)天貓公布的春節(jié)期間(1月21日-2月2日)銷售數(shù)據(jù)，糖果餅干的成交量上漲49.11%，是春節(jié)期間漲幅-的品深圳到廈門貨運(yùn)公司運(yùn)費(fèi)查詢類。而作為春節(jié)前年貨中重要的服裝，早已經(jīng)是淘寶-的品類之一，線上化程度-。

與此同時(shí)，消費(fèi)電子類商品和家電依然是天貓平臺春節(jié)期間交易金額-的品類，筆記本電腦、平板電腦、洗衣機(jī)成為天貓上-的三類商品，這也反映出了隨著年輕人回到父母身邊，正在通過幫助父母更新家電，嘗試數(shù)碼品的新消費(fèi)趨勢。某種-春節(jié)的團(tuán)圓促進(jìn)了電商向更廣泛的人群滲透。

但作為的傳統(tǒng)節(jié)日，春節(jié)帶給電商及物流行業(yè)的考驗(yàn)并非雙11這樣的短時(shí)高峰值訂單量，而是傳統(tǒng)文化與互聯(lián)網(wǎng)新商業(yè)模式之間生的沖突。在這場屬于人類的大遷徙過程中，超過60%的流動(dòng)人口會選擇回到家鄉(xiāng)與家人團(tuán)聚，擁有2300萬常住人口的北京，在春節(jié)期間有848萬人離開這座城市。

回家可以說是-春節(jié)期間重要的事情，而對人力密集型的物流行業(yè)而言，這帶來的影響和沖擊時(shí)顯而易見的，這也使得在過去很長一段時(shí)間里，需要來連接商品和用戶的電商行業(yè)在春節(jié)期間反而被線下商場搶去了風(fēng)投。

2009年春節(jié)前夕，京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東就曾公開-網(wǎng)友不要上京東商深圳到廈門貨運(yùn)公司運(yùn)費(fèi)查詢城購物，因?yàn)榇藭r(shí)的京東已經(jīng)無力應(yīng)對倉問題，京東高管們甚至都-上陣去倉庫協(xié)助揀貨打包。但隨著電商自建物流和第三方物流在過去的幾年中不斷發(fā)展成熟，春節(jié)給電商行業(yè)帶來的影響正在減小。

據(jù)菜鳥聯(lián)盟-，2017年春節(jié)期間全國有近30萬員沒有回家過年，相比2016年的12萬人有了大幅增加。

為了-地留住這些春節(jié)期間堅(jiān)守崗位的員，京東等公司甚至將許多員的家人從老家接到城市，盡管如此興師動(dòng)眾多少有作秀的嫌疑，但也體現(xiàn)出了在電商紛紛殺入春節(jié)年貨市場競爭的同時(shí)，運(yùn)力資源成為了各家爭相競爭的關(guān)鍵。

不過，或許有比將員家人接到城市來-的方式，那就是菜鳥聯(lián)盟提出的通過大數(shù)據(jù)優(yōu)化運(yùn)力配置，以及更多地使用本地落地配人員。盡管僅成立3年，這家由阿里、順豐、“三通一達(dá)”等聯(lián)合發(fā)起的社會化協(xié)同物流平臺從成立之初就將基于大數(shù)據(jù)的運(yùn)力優(yōu)化配置作為其-能力。

根據(jù)阿里巴巴-季度的財(cái)報(bào)，菜鳥聯(lián)盟日均處理包裹量達(dá)到5700萬個(gè)，2016年雙11期間總計(jì)處理了6.57億個(gè)包裹，當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)覆蓋區(qū)縣1000多個(gè)。在春節(jié)期間，配合阿里系電商平臺“年貨節(jié)”和“春節(jié)不打烊”等***活動(dòng)的菜鳥聯(lián)盟保持了物流服務(wù)始終在線，在其“春節(jié)不打烊”服務(wù)涉及的超過24個(gè)省市中，菜鳥聯(lián)盟已然保了其當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)服務(wù)，并對部分地區(qū)用戶承諾超時(shí)則補(bǔ)償-100元。

在春節(jié)期間小哥們回家過年的期盼和網(wǎng)購一族希望續(xù)往日-服務(wù)的需求之間，成立僅3年的菜鳥聯(lián)盟似乎成功地找到了平衡之：

1.基于大數(shù)據(jù)優(yōu)化運(yùn)力配置

早在春節(jié)電商大戰(zhàn)之前，菜鳥聯(lián)盟就著手幫助商家對春節(jié)期間的銷售、庫存和物流動(dòng)態(tài)進(jìn)行預(yù)測，從而實(shí)現(xiàn)各區(qū)域提前分倉布貨，并配備足夠的貨源，以期能在春節(jié)期間實(shí)現(xiàn)靈活的調(diào)貨、補(bǔ)貨支持。

在掌握足夠多數(shù)據(jù)的情況下，物流同樣可以反向影響電商，從而提升端到端的物流體驗(yàn)，這是大數(shù)據(jù)給菜鳥聯(lián)盟帶來的-優(yōu)勢。

2.開放協(xié)同勝過集中封閉

菜鳥聯(lián)盟繼承了阿里系的基因，并沒有走向集中封閉的自營之路，而是采用了分布式的開放協(xié)同，通過組建菜鳥聯(lián)盟，菜鳥聯(lián)盟能夠在短期內(nèi)迅速覆蓋1000個(gè)區(qū)縣，并承接像-這樣的高峰值物流壓力。

而在春節(jié)期間，菜鳥聯(lián)盟合作伙伴ems和順豐承擔(dān)了大量的包裹配送，占比超過80%，-程度上保了用戶在春節(jié)期間的購物體驗(yàn)。

3.本地化落地配支持

業(yè)難的在于其-一公里的配送和取件，這是業(yè)需要人力多的環(huán)節(jié)，而在短期內(nèi)，送貨機(jī)器人和無人機(jī)顯然不會取代小哥們，因此這些小哥在春節(jié)期間的運(yùn)力爭奪中成為了關(guān)鍵。

而菜鳥聯(lián)盟的合作伙伴聯(lián)報(bào)萬象等，-了大量報(bào)紙發(fā)行員等傳統(tǒng)行業(yè)人員作為落地配人員，實(shí)現(xiàn)了人力資源的-共享，解決了作為夕陽行業(yè)的報(bào)紙發(fā)行面臨的人員冗余，同時(shí)這些原本就生活在當(dāng)?shù)氐膱?bào)紙發(fā)行員們也成為了春節(jié)期間重要的配送支持。

在經(jīng)歷了雙11的物流-之后，菜鳥聯(lián)盟則在2017年春節(jié)迎來了一次不一樣的挑戰(zhàn)，并成功地用新方化解了這個(gè)老難題。不過對于這家年輕的大數(shù)據(jù)物流平臺而言，挑戰(zhàn)或許才-開始，因?yàn)槲锪餍袠I(yè)的黃金10年不過才-拉開帷幕。

在過去的一年中，申通、圓通、中通、順豐、韻達(dá)等物流企業(yè)相繼上市，閃送、豐巢等新興物流公司也收獲了超過5000萬美元的大額投資。在享受了電商行業(yè)快速增長的紅利后，流通業(yè)變革、政策及標(biāo)準(zhǔn)化水平的正在推動(dòng)物流行業(yè)進(jìn)入一個(gè)黃金十年。

以投資物流行業(yè)-的鐘鼎創(chuàng)投合伙人尹軍平，曾在一次行業(yè)論壇中提出過他的觀點(diǎn)，70%是物流整合的機(jī)會，30%是-的機(jī)會。這種整合并非-于資本層面的整合，同樣也包括像菜鳥這樣在數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)層面的連接與整合，而這一切的終目的則是為了推動(dòng)整個(gè)行業(yè)提-率。

顯然，故事才-開始。(來源：百度百家)

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