煙囪美化施工隊韶山市分公司

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（2）表面預處理檢驗表面清潔度和表面粗糙度的評定，均應在-的散射日光下或照度相當?shù)娜斯ふ彰鳁l件下進行。涂層檢驗按照施工設計圖紙和-文件技術(shù)條款19.7.4條的要求。認真做好表面預處理的檢驗工作，并填好記錄。（3）鋼管內(nèi)壁涂料涂裝鋼管內(nèi)壁表面預處理評定合格后應及時進行涂裝施工，涂料涂裝宜在4h內(nèi)完成，晴天或不太潮濕的天氣，涂裝工作應在8h內(nèi)完成。鋼管內(nèi)壁涂裝涂裝自養(yǎng)護的底漆和面漆，用高壓無氣噴涂法分二次涂裝，每次涂裝間隔為24小時，二次涂裝后干膜厚度為500μm。當空氣相對濕度超過85%，基體金屬表面溫度低于--3℃以上時，均不得進行涂裝施工。嚴格遵照涂料廠家說明，進行涂裝施工。在安裝環(huán)縫兩側(cè)各200mm范圍內(nèi)涂刷一道不會影響焊接的車間底漆。涂裝后，涂層應認真維護，在固化前要避免雨淋、曝曬、踐踏、搬運時應對涂層做好妥善的保護。施工場地必須干燥清潔，通風-。（4）鋼管內(nèi)壁涂裝檢驗涂層外觀檢查：涂層表面應光滑、顏色一致，無掛流、皺皮、氣泡、發(fā)白，漏涂等缺陷。涂裝過程中，應用濕膜測厚儀及時測定濕膜厚度。

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f、視光面實際效果，-時采用小直徑-速光面-。g、周邊孔裝藥結(jié)構(gòu)：除采用炮孔徑向空氣不耦合裝藥外，考慮采用傳爆線和竹片，沿炮孔間隔裝藥，使炮孔內(nèi)分部均勻，防止炮孔局部段出現(xiàn)破壞孔壁、掛口處出現(xiàn)“掛簾”、底板出現(xiàn)“門檻”的現(xiàn)象，同時加強炮孔堵塞。、嚴密組織、強化管理、強化工藝2.5、防塵措施隧道洞身開挖作業(yè)，除按前述方案加強隧道通風外，施工中擬采用“w”型水幕降塵器噴霧降塵，-作業(yè)面粉塵含量達到標準。每個作業(yè)面共設兩道水幕降塵，距離掌子面分別為20m和40m；每道共設4個水幕降塵器，左右邊墻各1個，基底2個；在工點炮后離開時逐組啟動噴水系統(tǒng)，開始水幕降塵作業(yè)。裝碴作業(yè)面和倒運碴場，人工配合-灑水器灑水降塵，-施工環(huán)境-。2.6、裝碴運碴本隧道因為出碴量大、工期緊，在施工中采用無軌運輸方式出碴。如前所述，每個掌子面配備一臺反鏟挖掘機進行扒碴和集碴，同時兼作后找頂之用。采用側(cè)卸式裝載機裝碴，自卸汽車運碴。當隧道開挖長度增大時，出碴時間制約了每循環(huán)時間，因此，運輸車輛須逐漸增加，從而縮短單循環(huán)時間。2.7、施工輔助措施本隧道跨度大，凈空高，地質(zhì)條件復雜，地形陡峭，巖溶發(fā)育，地質(zhì)構(gòu)造應力-，施工難度很大，為-施工安全、順利，-工程，必須采取強有力的輔助施工措施與初期支護密切配合才能-施工的順利進行。隧道采用的輔助施工措施主要有如下幾項：-長管棚、-小導管加固注漿等。2.7.1、-長管棚設于隧道暗洞進洞處，管棚鋼管均采用φ108×6mm熱軋無縫鋼管，環(huán)向間距50cm，接頭用絲扣直接對口連接。鋼管設置于襯砌拱部，管心與襯砌設計外輪廓線間距大于50cm，平行路面中線布置。要求鋼管偏離設計位置的施工誤差不大于20cm，沿隧道縱向同一橫斷面內(nèi)接頭數(shù)不大于50%，相鄰鋼管接頭數(shù)至少須錯開1.0m。為增強鋼管的剛度，注漿完成后清除管內(nèi)漿液，應以m30水泥沙漿填充密實。

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泄洪洞工作閘門室混凝土澆筑于2011年11月底達到585.00m高程，隨即安排30t檢修橋機安裝，于2012年1月中旬完成；隨后開始工作弧門二期埋件安裝及二期混凝土澆筑，于2月底完成；2#、1#工作弧門門體拼焊施工分別于3月初、3月中旬開始施工，分別于4月中旬和4月底完成。對門體采取隔離保護后，進行剩余部分混凝土澆筑（含啟閉機房底板混凝土）及建筑裝修施工，于2012年6月底完成；同時進行液壓啟閉機基礎埋件安裝及二期混凝土回填施工（含齡期）。工作弧門液壓啟閉機的安裝從2012年的7月初開始施工，于10月底完成啟閉機的安裝、聯(lián)門調(diào)試（含門楣精調(diào)及其二期混凝土回填）、無水調(diào)試工作，并具備運行條件。14.3.4施工強度分析14.3.4.1閘門、啟閉機安裝強度

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(2)、采用挖坑法埋置，其埋置-，平面位置，方向、垂直度嚴格按設計控制。2、標志(1)、標志基坑采用人工開挖，通過測量放樣準確確定其位置及尺寸。通過監(jiān)理-驗基之后進行基礎澆灌，澆灌時注意各種地腳螺栓埋設的位置、方向和-。(2)、符合設計及規(guī)范要求的標志支撐結(jié)構(gòu)在基礎砼強度達到設計要求后安裝，整個安裝過程中采用專門的高空吊車。橫梁安裝之前先預拱，懸臂標志的預拱度按40mm進行控制。(3)、懸臂式標志支撐結(jié)構(gòu)安裝完畢后，按設計圖紙要求，用高強級反光膜貼在立柱迎交通流面，作為立面標志。(4)、標志牌在廠家訂做，各類圖案，顏色、標志上的漢字、彝文、漢語拼音、英文字、阿拉伯數(shù)字，應符合相關(guān)規(guī)定，并先做出樣品，交監(jiān)理-審批后，再全面制作。(5)、一切準備工作就緒，在監(jiān)理-同意之后，采用高空吊車進行標志板的安裝。安裝結(jié)束后，采用標志制造廠商建議的方法清掃所有標志牌。3、標線(1)、定購的標線材料應符合<路面標線涂料>規(guī)定，材料到場之后，立即取樣進行相關(guān)試驗，不合格的材料不得使用。反光突起路標和附著式輪廓標的形狀、尺寸、反射性能、所用材料的材質(zhì)應符合設計和相關(guān)規(guī)定，不合格的嚴禁使用。(2)、設置標線前對路面進行清掃，-清潔干燥、無松散顆粒、灰塵、油污或其它-。(3)、施工標線前，先在路面上噴涂熱熔底油下涂劑，并按試驗確定的間隔時間噴涂熱熔涂料，提高粘結(jié)力。采用自行式噴涂機施加標線，嚴格按設計控制標線的寬度、虛線長及間隔、雙標線間隔。標線必須達到順直、平順、光潔、均勻及美觀的要求。

 

5.2.4 施工方法 1、挖探井在施放好的井位上人工挖探井直至見原狀土，3米以上較淺的探井在確認無地下管線及地下構(gòu)筑物后下入護筒或進行砼護壁，護筒外側(cè)填粘土封隔好表層雜填土層，以防止鉆井施工用水大量漏失及塌孔；超過3米深的探井應隨挖隨做砼護壁。如遇地下管線，需適當調(diào)整井位，重挖探井。 2、挖（圍）泥漿池根據(jù)場地條件在距降水井3m左右處挖（圍）泥漿池，在-場地可“挖”可“圍”，一般每2～3口井共用一個泥漿池。 3、鑿井為-降水效果，減小洗井難度，所有管井采用泵吸反循環(huán)鉆機成孔，井徑、孔深不小于于設計值（井深控制在-粘土層后進入1.0米左右即可終孔），井身應保持圓正垂直。 4、替漿井管下入前注入清水置換全井孔內(nèi)泥漿，砂石泵抽出沉渣并測定孔深。替漿過程中，務必安排好泥漿及渣土的清運工作。 5、下管井管采用無砂砼濾水管，在預制混凝土管鞋上放置井管同時水位以下包纏1層80目尼龍網(wǎng)，緩緩下放，當管口與井口相差200mm時，接上節(jié)井管，接頭處用多層尼龍網(wǎng)裹嚴，豎向用3~4條30mm寬、長2～3m的竹條用3道鉛絲固定井管。為防止上下節(jié)錯位，在下管前將井管依井方向立直。吊放井管要垂直，并保持在井孔中心，為防止雨污水、泥砂或異物落入井中，井管要高出地面不小于200mm，并加蓋或-防水雨布臨時保護。 6、填礫料井管下入后立即填入礫料。礫料應保持連續(xù)沿井管外四周均勻填入。填礫料時，應隨填隨測礫料填入高度，當填入量與理論計算量不一致時，及時查找原因。不得用裝載機或手推車直接填料，應用鐵鍬填料，以防不均勻或沖擊井壁，如遇蓬堵可用水沖。填礫完成后在洗井過程中，如礫料下沉量過大，應補填至井口下1米處，1米以上部分在洗井完成后襯砌人井時處理。礫料為φ3-7mm干凈礫料。

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5.2.3砂石加工系統(tǒng)平面布置設計5.2.3.1砂石加工系統(tǒng)總布置勘界河砂石加工系統(tǒng)布置在發(fā)包人-的ⅰ號施工場地內(nèi)，布置地面高程857～830m。系統(tǒng)平面布置見圖nzd/c4-t-05-01，場地平整見圖nzd/c4-t-05-02。5.2.3.2布置原則（1）系統(tǒng)布置在范圍內(nèi)，盡量減少占地面積。（2）布置破碎和篩分車間時，盡量避開不利的地質(zhì)條件，選擇較好持力層。（3）充分利用有利地形，縮短工藝流程線路。（4）為了施工、運行管理的方便，各車間之間均考慮有道路相連。（5）生產(chǎn)輔助設施就近布置，以便于生產(chǎn)運行管理。5.2.3.3系統(tǒng)組成系統(tǒng)由粗碎車間、半成品料堆場、中細碎車間、-篩分車間、第二篩分車間、第三篩分車間、立軸沖擊破制砂車間、棒磨制砂車間、石粉回收車間、廢水回收車間、成品骨料堆場、供排水系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)及相應的輔助設施等組成，各車間之間用膠帶機連接。5.2.3.4車間布置

第十二章 5 主要施工方法及技術(shù)措施 1、5.1 施放井位 5.1.1 人員及設備安排為-井位施放工作完成，安排1名測量-及2名測工與布井-人員開展此項工作。采用滿足本工程需要的設備進行施放井位。 5.1.2 井位布置的一般形式根據(jù)本降水設計方案，本站降水管井的布置形式為“封閉式”，站體降水井距結(jié)構(gòu)外皮***2.0m，距橋樁、橋涵***3.0 m，對于不能管井封閉處采用輻射井進行輻射控制。 5.1.3 結(jié)構(gòu)線施放及確認根據(jù)城市平面控制網(wǎng)，利用現(xiàn)有電子地圖采集井位的平面坐標，從總包單位搜集地鐵線路附近原導線點的資料以及地鐵中線樁的數(shù)據(jù)，先由土建單位放出結(jié)構(gòu)中線或邊線，待我方復測無誤后，開始人工布放初步井位。 5.1.4 井位布放及確認井位初步布放后，還需對井位進行物探，如發(fā)現(xiàn)有地下管線異常，必須錯開地下障礙物，即對井位作出相應調(diào)整，但一般不得-地鐵結(jié)構(gòu)。要求對改移的井位再經(jīng)地面物探核查，確認無地下管線后，用油漆作出-標志，-時采用鋼釬打入地面下300mm，并灌入石灰粉。上鉆前須再由人工挖探坑確認，由布井-量測井位并加以確認。 2、5.2 管井施工 5.2.1 施工準備 1、提前做好交通圍擋報批、綠地占用報批及市政掘路報批工作。 2、調(diào)查場地周圍雨污水管線及雨污水井分布狀況，布置排水管線和供電線路。 3、組織施工人員進行安全、技術(shù)交底。 4、詳細制定施工中各種材料計劃和供應計劃。 5.2.2 降水井結(jié)構(gòu)根據(jù)地層及水文地質(zhì)條件，站體降水井結(jié)構(gòu)為井深32、35.0m、40.0m，井徑φ600mm，井管為φ400/50mm水泥礫石濾水管；個別打在結(jié)構(gòu)中的降水井下入φ219mm鋼管和橋式濾水管。具體結(jié)構(gòu)形式見附圖3；輻射井-根據(jù)結(jié)構(gòu)-控制（在結(jié)構(gòu)底板以下2m），-分別為29.24m、33.56m，井徑φ3000mm。具體結(jié)構(gòu)形式見附圖4。 5.2.3 施工流向與施工流程由于土建方采用明挖與暗挖結(jié)合施工，目前，土建方已進行豎井鎖口圈施工，降水方需立即施工豎井內(nèi)及豎井周邊降水井，同時安排在站體西側(cè)綠地內(nèi)施工輻射井，后期在施工圍擋范圍內(nèi)，利用土建施工場地優(yōu)先安排早開工的開挖場地所在的工段施工，成井后可立即安排開泵。施工流程見圖5-1。

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