造煙筒施工公司茶陵縣分公司

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（8）灌漿實施技術參數(shù)，按設計圖紙、技術要求和監(jiān)理人批準的帷幕灌漿試驗技術參數(shù)嚴格執(zhí)行。12.8.3.7灌漿結束標準（1）采用自上而下分段灌漿時：灌漿段在-設計壓力下，當注入率不大于1l/min時，繼續(xù)灌注60min，可結束灌漿。（2）采用自下而-段灌漿時：灌漿段在-設計壓力下，當注入率不大于1l/min時，繼續(xù)灌注30min，可結束灌漿。（3）采用孔口封閉自上而下分段灌漿時：同時滿-下兩個條件：灌漿段在-設計壓力下，當注入率不大于1l/min時，繼續(xù)灌注90min；灌漿全過程中，在設計壓力下灌漿時間不得小于120min。12.8.4特殊情況處理（1）灌漿過程中，灌漿壓力或注入量突然改變較大時，立即報告監(jiān)理人，共同查明原因，采取相應措施處理。（2）灌漿過程中，按監(jiān)理人指示每隔15~30min測記一次漿液濃度。當發(fā)生回漿失水變濃時，換用相同水灰比的新漿進行灌注，若效果不明顯，延續(xù)灌注30分鐘，可停止灌注或按監(jiān)理人指示執(zhí)行。（3）灌漿過程中，對冒漿、漏漿問題，視具體情況采用嵌縫、表面封堵、低壓、濃漿、限流、間歇灌漿等方法處理。（4）灌漿過程中發(fā)生串漿，采用一泵灌一孔，同時灌注。（5）施工中必須采用一切措施防止灌漿中斷，若中斷，按以下辦法處理：

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鉆孔沖洗擬采用單孔沖洗。根據(jù)地質(zhì)情況結合現(xiàn)場灌漿試驗成果和監(jiān)理人的指示，采用壓水沖洗、壓力脈動沖洗或-聯(lián)合沖洗。（1）沖洗壓力：沖洗水壓采用80％的灌漿壓力，壓力超過1mpa時，采用1mpa；沖洗風壓采用50％灌漿壓力，壓力超過0.5mpa，采用0.5mpa。（2）裂隙沖洗沖至回水澄清后10min結束，且總的時間要求，本孔不少于30min，串通孔不少于2h。對回水達不到澄清要求的孔段，繼續(xù)進行沖洗，孔內(nèi)殘存的沉積物厚度不得超過20cm。（3）當鄰近有正在灌漿的孔或鄰近灌漿孔結束不足24h時，不得進行裂隙沖洗。（4）灌漿孔（段）裂隙沖洗后，該孔（段）立即連續(xù)進行灌漿作業(yè)，因故中斷時間間隔超過24h者，在灌漿前重新進行裂隙沖洗。12.8.3.4壓水試驗（1）壓水試驗在裂隙中沖洗后再進行。帷幕灌漿的先導孔和檢查孔，采用“五點法”壓水試驗；帷幕灌漿的各灌漿孔段進行“簡易壓水”。（2）“五點法”、“單點法”壓水試驗技術要求見dl/t5148-2001附錄a及sl251-2000有關要求。（3）“五點法”、“單點法”壓水試驗采用自上而下分段鉆孔、分段壓水、分段灌漿（檢查孔除外）的方法進行。分段長度同灌漿段長度。（4）帷幕灌漿的先導孔每個壩段或每個單元布置一個。先導孔采用“單點法”進行壓水試驗。（5）帷幕灌漿的檢查孔按總孔數(shù)的10％控制，但每個壩段或每個單元必須有一個檢查孔。檢查孔采用“五點法”進行壓水試驗。（6）帷幕灌漿-壓力為6.5mpa。12.8.3.5灌漿壓力控制（1）帷幕灌漿壓力盡快達到設計值，接觸段和注入率大的孔段分段升壓。升壓時控制注入率，密切關注抬動值。

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i.混凝土供應及運輸砼采用0.75m3砼攪拌機進行拌和，1t翻斗車運輸至工作碼頭，通過溜槽將砼卸入裝在交通船上的砼吊斗內(nèi)，吊斗容積約1.5m3，交通船運至澆注地點，由躉船吊吊斗入倉。ii.混凝土澆注混凝土澆注必須連續(xù)進行,橫梁分下橫梁和上橫梁二次澆筑,-次澆注至縱梁的擱置面,厚度為0.9m，澆筑方量為11.82m3，第二次在碼頭縱梁安裝后澆注,厚度為1.5m,澆筑方量為10.5m3。如下圖：新舊混凝土接縫處進行鑿毛處理，并在澆注新混凝土之前先用水清洗，再鋪一層砂漿。砂漿厚1～2cm�；炷�土分層澆注，每層厚度不大于50cm，插入式振搗棒振搗密實，為-上、下層砼結合成整體，振搗棒插入下層砼5cm。并進行二次振搗，二次抹面。e.養(yǎng)護砼養(yǎng)護由專人進行，采用拆模后噴涂養(yǎng)護液進行。4.4.3碼頭構件安裝碼頭構件安裝包括碼頭縱梁、邊梁及面板等。共212件,如下表示。棧橋空心板的安裝采用陸上安裝。詳見陸上安裝部分。a船機配備本工程預制構件單件重約10t，碼頭構件安裝跨度為10m以內(nèi)，擬配備以下船機進行構件安裝：b安裝順序安裝靠船構件安裝水平撐安裝縱梁、邊梁現(xiàn)澆節(jié)點砼安裝面板c安裝工藝流程在支承點處表面（或側(cè)面）測放梁板等構件安裝的端邊線和側(cè)邊線測量支承點處的標高水泥砂漿找平起重船吊構件就位安裝檢查合格后解扣焊接加固。d施工方法及要求(1)構件安裝前，先根據(jù)分段流水作業(yè)的部署仔細編排各類構件的安裝順序，以此安排構件裝駁順序。并在出運時逐件檢查，以防出錯。

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（1）物探測試工作均按監(jiān)理人的指標執(zhí)行。（2）物探測試的鉆孔采用xy-2pc型回轉(zhuǎn)鉆機，金剛石鉆頭清水鉆進，孔徑76mm，孔斜測量采用kxp-1測斜儀分段進行。（3）在布設有物探測試孔的部位，在灌漿前和灌漿結束14天后，分別進行物探測試工作。提前3天通知監(jiān)理人，以便安排測試工作。（4）在灌漿前物探測試工作完畢后，對測試鉆孔妥善保護，以防止灌漿時漿液串入孔內(nèi)填堵鉆孔，孔口嚴加保護。（5）物探測試孔按灌漿先導孔鉆孔要求采集巖芯，自上而下分段鉆進、分段壓水。（6）物探測試鉆孔-達到設計-要求。（7）灌漿后物探測試在原孔進行掃孔，沖洗，并自下而-段進行壓水試驗后，再進行物探測試。（8）灌后物探測試工作完畢后，按灌漿孔封孔要求進行封孔。物探測試見附圖xld/0448-t-12-06。12.5.2抬動變形觀測12.5.2.1抬動觀測裝置安裝

 

i.施工進度計劃安排本工程共196根600mm×600mm預應力混凝土方樁，沉樁進度按平均每天4根，總工期安排60天完成。4.4.2現(xiàn)澆橫梁施工樁基施工完成后，即可進行碼頭現(xiàn)澆橫梁施工�，F(xiàn)澆橫梁分為hl1、hl2和2hl3三種，其主要工程量如下表所示：施工流程橫梁施工順序與沉樁方向一致,當橫梁的基樁施打完成后,馬上進行橫梁施工,其施工工藝流程如下：b.模板工程底模支承采用10×15cm木枋及[12槽鋼作兩層井字型夾樁，用ф22螺栓與基樁夾緊成整體。然后在夾樁木長度方向鋪設[14槽鋼作為底模的支撐，底模面板和側(cè)模采用定型鋼模板，外側(cè)用對拉螺栓固定。詳見橫梁模板示意圖：模板在岸上木工車間內(nèi)加工,然后由工作船運至現(xiàn)場躉船配合安裝。c鋼筋工程所有進場鋼筋均要有出廠要有合格證，并按規(guī)定取樣進行試驗。不合格品不得用于工程。先根據(jù)構件的尺寸和分層澆筑情況編制好鋼筋配料單。然后根據(jù)鋼筋配料單在陸上鋼筋車間內(nèi)加工，工作船運至現(xiàn)場人工綁扎。d混凝土工程

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1、井位布置要求在橋樁、承臺及過街通道結構外3.0米。2、制定完善的地面沉降監(jiān)測方案。3、與市政工程管理處及橋涵監(jiān)察大隊上報降水方案，聽取他們的意見，方案通過后進行實施。4、井位布置后首-行物探測量以后在回填土層中采用人工挖探，砼護壁或下鋼護筒（四周填實）防止井口坍塌。鉆進過程中，備足后備水源，防止鉆進到卵礫石層中，發(fā)生突然漏失造成井孔坍塌。

利用設置在陸側(cè)平行碼頭線的基線進行打樁測量控制，采用經(jīng)緯儀前方任意角交會控制。斜樁的定位標高設在施工水位以上，并盡可能接近樁頂標高，樁的平面扭角由打樁船上用六分儀對岸標進行控制。打樁時，用三臺經(jīng)緯儀測量控制，其中兩臺用于定位，一臺用于校核，標高測量用水準儀。打樁測量程序如下：(1)由打樁主管-編制打樁順序；(2)測量-根據(jù)打樁順序依次計算每根樁的座標及各個測站的測量控制數(shù)據(jù)，打樁主管-復核測量內(nèi)業(yè)計算成果，主任-審核。將有關資料報監(jiān)理-審批。(3)將打樁測量控制數(shù)據(jù)交給負責各測站司測的測量員進行現(xiàn)場測量。(4)測量-及主管-在打樁船上-對打樁測量過程中出現(xiàn)的問題進行處理。f.沉樁要求(1)沉樁前，先根據(jù)樁位布置圖結合沉樁允許偏差，校核各樁是否相碰；(2)對施工區(qū)域原有障礙物進行探明及清理；(3)在斜坡上定位，應根據(jù)現(xiàn)場實際操作的情況及已有施工經(jīng)驗，適當確定提前量定位下樁；(4)錘擊過程中，樁錘、替打和樁應保持在同一直線上，避免偏心錘擊；(5)樁墊的材料和厚度應嚴格按設計要求加工制作；(6)沉樁應盡量連續(xù)，不要中途停錘，以免土壤恢復而增加沉樁阻力；(7)每根樁必須作好原始記錄，沉樁過程中出現(xiàn)的任何不正�，F(xiàn)象都作好詳細記錄，并及時通知業(yè)主、監(jiān)理-研究解決。打樁完成后，應及時將該樁的沉樁記錄提交給監(jiān)理-。g.夾樁沉樁完畢后應即時進行夾樁，夾樁采用10×15cm及[12槽鋼，縱橫夾樁，將單個墩臺的樁聯(lián)成一穩(wěn)定網(wǎng)絡結構，增強穩(wěn)定性。h.樁頭處理樁施打完畢后，若樁頂標高高于設計值，應將高出部分鑿除，鑿樁時，測量放出樁頂標高，利用夾樁材料搭設簡易平臺，砼樁頭用人工鑿除，用躉船配合吊住樁頭，以策安全，并將長出樁頭吊入躉船倉內(nèi)運上岸。

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