煙囪畫圖工程施工崇陽縣分公司

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第二章主要工程項目施工程序、方法-節(jié)土地平整一、本工程土地平整主要為耕地的平整，根據(jù)設計要求按照農(nóng)田田塊放正，便于農(nóng)業(yè)機械化耕作的農(nóng)藝要求進行土地平整，每一格田4~6畝，田面按設計高程施工，應便于土方量少、排水順暢；土地平整田面高差控制在±3cm，耕作層在20cm以上。具體施工工藝流程如下：二、土地平整施工流程施工準備***按設計圖紙***分格田設計平整高程測量放樣***田間施工便道布置***機械進場***沿渠道流向，機械剝離表土耕作***在格田內(nèi)集體堆放耕土層***平整格田***三、施工方法（1）測量放樣：根據(jù)設計單位提供的坐標控制點及水準測量點，定出平整開挖區(qū)域和填筑區(qū)域，根據(jù)測量結果和設計圖紙進行土方平衡計算，制定合理的土方調(diào)度方案。如存在較大差錯時，應邀請建設單位及設計單位進行協(xié)調(diào)，研究解決方案，如有較大變更設計，應按國土資源廳規(guī)定的變更程序進行變更。高程復核完后，應對該田塊底層基礎進行檢查，看田塊耕作層底下是否為砂漏地或淤泥，如是應及早進行協(xié)調(diào)，-施工機械及人員的安全和耕作側防滲能力。

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10、-、阻撓安全監(jiān)察人員進行現(xiàn)場檢查或在被檢查時不如實反映情況，-事故-的，對責任單位處以1萬元以下罰款，對責任人處以1000元以下罰款。11、根據(jù)本辦法所-款，應專門用于安全-，任何人不得挪為它用。12、本辦法具體實施中的問題由項目安全部解釋。13、具體安全操作按<安全生產(chǎn)規(guī)程>執(zhí)行。17、安全生產(chǎn)應急救援預案1、為-應急救援工作的順利開展，我項目部成立了以項目經(jīng)理為首的應急救援工作-小組，組成由現(xiàn)場施工隊長、物資部、后勤部等部門聯(lián)合組成。組長：羅業(yè)廣副組長：王輝、翁文欽成員：主要成員的聯(lián)系電話及分工見下表3、現(xiàn)場應急救援工作小組是現(xiàn)場應急救援-的指揮和協(xié)調(diào)機構，全面負責現(xiàn)場應急救援指揮，現(xiàn)場應急救援工作小組要統(tǒng)一指揮與協(xié)調(diào)，保障應急救援工作快速有序進行。4、事故發(fā)生后，應急救援工作小組根據(jù)災情的-程度，按照就地、就近動員組織力量的原則，迅速投入-，并及時與上級各主管部門及當?shù)?取得聯(lián)系。18、生產(chǎn)安全事故安全報告及調(diào)查處理制度一、項目部建立健全自下而上的安全報告制度。

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8文明施工、環(huán)境保護與健康管理管理措施8.1文明施工1、嚴格遵守、某市有關文明施工的規(guī)定。認真貫徹業(yè)主有關文明施工的各項要求。制定出以“方便居民生活，利于生產(chǎn)發(fā)展，維護環(huán)境衛(wèi)生”為宗旨的文明施工措施，達到某市文明安全工-準。2、加強-，統(tǒng)一思想，使全體職工認識到文明施工是企業(yè)的形象，是隊伍素質的反映，是安全生產(chǎn)的-，以提高員工文明施工和加強現(xiàn)場管理的自覺性。3、結合本標段工程實際情況，成立以項目經(jīng)理為組長的文明施工-小組，對項目經(jīng)理部及各作業(yè)隊負責人進行明確分工，落實文明施工現(xiàn)場責任區(qū)，制定相關規(guī)章制度，-文明施工現(xiàn)場管理有章可循。4、掛牌施工，畫出施工場地總平面布置圖，標明工程名稱，施工單位、工期、工程主要負責人和-電話，接受社會-。

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連網(wǎng)統(tǒng)一抽降后應連續(xù)抽水，不應中途間斷，需要維修更換水泵時，應逐一進行。開始抽降時要間隔的逐一啟動水泵。抽水開始后，應逐一檢查排水管道是否暢通，有無滲漏現(xiàn)象，如接頭處或排水管滲漏應返工或維修。以及單井出水量、出水含砂量。當含砂量過大，可將水泵上提，如含砂量仍然較大，應重新洗井。5.2.5施工檢驗標準施工檢驗主要執(zhí)行<建筑與市政降水工程技術規(guī)范>（jgj/t111-98）、<建筑地基基礎工程施工驗收規(guī)范>（gb50202-2002）與<地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范>gb50299-1999），其內(nèi)容綜合如表5-1。5.3幅射井施工5.3.1輻射井結構根據(jù)設計，本段輻射井一般為單層結構，由豎井和水平井構成。豎井深30余米不等，水平井長度20～50m不等，典型結構樣式見圖5-2。5.3.2豎井施工由于受場地-，豎井施工是輻射井施工的難點。根據(jù)以往經(jīng)驗，在施工場地較為開闊時，采用反循環(huán)鉆機施工輻射井豎井較為安全、-，且-。

 

沉樁以標高控制為主，貫入度作為校核，當樁尖已達到設計標高而貫入度仍較大時，繼續(xù)錘擊，使其貫入度達到15mm/擊內(nèi)，且繼續(xù)錘擊下沉-一般不超過1m，當樁尖距離設計標高較大而貫入度已較小，且沉樁有困難時，繼續(xù)錘擊20擊，其平均貫入度不大于控制貫入度，但樁尖距設計標高不宜超過1～2m。樁錘施打過程必須重錘輕擊，嚴格按設計提供的控制標準進行施工，如沉樁過程中出現(xiàn)無法滿足沉樁控制標準時，應及時會同業(yè)主、監(jiān)理等研究解決。沉樁檢驗標準為：基樁沉放后，直樁樁頂偏位不大于50mm；斜樁樁頂偏位不大于100mm。樁身垂直度：1％。c.沉樁順序根據(jù)現(xiàn)場情況和工期要求結合打樁船的平面尺寸，沉樁平面施工順序為：其中結構沉樁順序為：先施打棧橋靠岸側的基樁，然后往海側逐根施打，-施打碼頭平臺（撐墩）基樁。詳見千頓級固定碼頭基樁沉放順序圖。2#～6#棧橋及撐墩基樁沉放順序與千頓級固定碼頭基樁沉放順序相類似，先施打棧橋基樁，然后施打撐墩基樁。沉樁前，應先將編制好的沉樁順序報監(jiān)理-審批。d.船位布置樁船沉樁時，拋-錨，帶纜控制船橫向移位，首尾拋錨帶纜，控制前后移位，裝樁方駁與打樁船兩船縱軸線成t型布置。e.測量控制

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（2）尾水洞出口設備安裝施工方案尾水洞出口土建施工將布置一臺h3/36b建筑塔機，可以滿足閘門和啟閉機埋件的安裝。另外，考慮在1#尾水洞出口上游高程410.50m平臺上布置一臺200t汽車吊，用于檢修閘門與啟閉機的吊裝。啟閉機投產(chǎn)后，閘門使用100t平板車運至啟閉機排架柱上游側，由200t汽車吊卸車并逐節(jié)吊至臨時拖運臺車上，卷揚機牽引，水平拖移至孔口上方，然后由固定卷揚式啟閉機起吊下放至孔頂鎖定梁上立位拼裝，完成下節(jié)門體拼裝后，由啟閉機吊放至底坎上臨時放置，然后進行上節(jié)門的拼裝。上、下節(jié)門體分別拼裝完成后，啟閉機起吊上節(jié)門與下節(jié)門穿軸連接，然后進行門體的入槽試驗，將門體下落至底坎后檢查閘門的封水效果，-鎖定在孔口頂部根據(jù)監(jiān)理-的指令等待下閘。14.4.1.4泄洪洞進口閘門、啟閉機安裝（1）泄洪洞進口設備安裝施工程序

構件端頭有外露鋼筋面按設計要求需鑿毛處理。處理方法為：在該側面的模板上涂刷緩凝劑，在適當?shù)臅r間拆模后，用高壓水槍沖涮混凝土表面，至露出骨料而成毛面，但應-骨料不松動或掉落。當上述方法處理效果不滿意時，人工鑿毛加以補充�；炷�土澆注完后，灑淡水潮濕養(yǎng)護14天。（4）預埋件砼澆注前，應根據(jù)設計圖紙和施工需要仔細設置、檢查核對構件上的各種預埋件、孔洞，位置準確，安裝牢固。（5）構件轉堆、出運構件砼強度達到設計強度的70％后，即可進行轉堆作業(yè)，轉堆用16t輪胎吊加15t平板車以及65t履帶吊機將構件從底模轉到堆場上。梁采用不設支點的單層存放，板采用多點支墊，堆高三層。堆場場地應平整并壓實。構件混凝土達到設計強度后，方可出運安裝。出運時，在堆場用16t輪胎吊裝車，15t平板車運送構件至出運碼頭，利用65t履帶吊裝上方駁上運至施工現(xiàn)場。d、施工進度安排預制構件共212件，計劃51天完成。4.4千噸級碼頭施工4.4.1水上沉樁-東�；�地一期工程共108根600mm×600mm預應力鋼筋砼空心方樁,其中直樁44根，斜樁64根。中心漁港工程共82根600mm×600mm預應力方樁，其中直樁46根，斜樁36根。a.主要船機配備根據(jù)本工程實際情況，本工程的樁長為48m，-重量約32t。根據(jù)打樁船性能及本工程水域施工條件，本工程沉樁選用我單位自有的打樁船配mb－70柴油錘進行施工，運樁采用1000t方駁，425kw拖輪拖運。打樁船性能如下，能滿足本工程沉樁需求。打樁船主要性能：樁船尺寸（長×寬×高）43.8m×20.0m×3.6m樁架高53.55m-樁徑管樁φ1200，方樁600×600-樁長42m＋水深-樁重40t-傾角30b.沉樁技術要求

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