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直齒輪與斜齒輪差異：

1、直齒輪傳動的瞬時速度是變化的，主要是在齒輪嚙入嚙出的瞬間會產(chǎn)生，這是由于制造誤差產(chǎn)生的變速，從而產(chǎn)生多邊形效應。

2、斜齒輪的輪輪齒是時時刻刻都在嚙入嚙出的狀態(tài)中，沒有嚙合盲區(qū)，從而能夠-速度的均勻性，運行非常的平穩(wěn)。

根據(jù)齒輪的工藝檢驗要求，齒輪箱加工商，常用的檢具有齒輪綜合檢查儀，利用雙面嚙-或單面嚙-，測量齒輪精度的長度測量工具。齒輪綜合檢查儀分為雙面嚙合檢查儀和單面嚙合檢查儀兩種。齒輪單面嚙合檢查儀簡稱單嚙儀，濰坊齒輪箱，用于測量切向綜合誤差等。單嚙儀可分為光柵式、磁柵式和慣性式幾種。齒輪側(cè)隙合理性的檢測齒厚偏差可用齒厚油標卡尺測量，齒輪箱，公法線平均長度偏差和公法線長度變動可用公法線千分尺或公法線千分表卡規(guī)來進行檢查。

齒腹：在節(jié)面以內(nèi)部份之齒面。

圓周齒厚（亦稱齒厚）：齒在分度圓上之厚度，它是弧長，不是直線長度。

齒距：在節(jié)圓上相鄰兩齒之距離。

側(cè)隙：為齒輪圓周齒厚與配對之齒輪之齒間之差。理論上側(cè)隙應為零，但在實際上為克服制造上之誤差及熱脹的問題，防止運轉(zhuǎn)時，配對的齒與齒間發(fā)生排擠，仍必須存在某程度之空隙。側(cè)隙之調(diào)整可加大中心矩或在切削時多切除一部份。

周節(jié)（齒距，p）：齒寬度與齒間寬度，在節(jié)圓上量取。

徑節(jié)（p）：以英制為單位，即為節(jié)徑上每吋之齒數(shù)。齒輪上之齒數(shù)不一定為整數(shù)，一般常取整數(shù)。

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