鹽城活塞桿|精恒液壓元件|活塞桿廠家

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活塞桿是壓縮機的重要零件之一，活塞桿，它在高溫、高速、干摩擦和易被腐蝕的環(huán)境下工作。

    目前，國內(nèi)壓縮機活塞桿局部表面強化處理技術，主要有等離子噴涂wc涂層、鍍硬鉻和離子氮化等，活塞桿廠，存在處理成本高，環(huán)境污染-，活塞桿價格，操作工藝復雜等缺陷。因此，迫切需要研發(fā)一種不但具有優(yōu)良耐磨耐蝕性能，而且具有-工藝性、低廉和特性的技術取而代之。本文以等離子噴涂al2o3/tio2涂層、n-sic復合電刷鍍層（nepc）、等離子弧表面淬火層三種工藝為基本出發(fā)點，著重以活塞桿表面為研究對象，對涂層/鍍層/淬火層在不同工況下的摩擦磨損特性進行了系統(tǒng)而細致的研究。實驗結果表明:（1） al2o3/tio2涂層的摩擦系數(shù)隨速度的增加而下降，隨載荷的增加先降低后上升;al2o3-13%tio2、al2o3-40%tio2涂層在低p-v值條件下具有較低的摩擦系數(shù)與磨損率，鹽城活塞桿，而al2o3-20%tio2涂層與之相反。

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無錫市精恒液壓元件有限公司生產(chǎn)精密長軸(活塞桿)，在生產(chǎn)過程中，有許多地方需要我們注意，無錫精恒總結了以下幾點：

1 活塞桿通常都用45鋼制造。有較大沖擊力、重載荷傳動時，用40cr鋼制造。這是為了-活塞桿有足夠的工作強度。      

2 為了提高活塞桿的抗腐蝕能力，桿的工作表面可鍍硬鉻，因此有了鍍鉻棒的廣泛應用。  

3 一般都設計成圓柱體，如果直徑較大，可用空心活塞桿。用45號無縫鋼管制造。  

4 制造時，毛坯應先經(jīng)鍛造、機械粗加工后調質處理，硬度hb=230～250。調質的目的是為了-機械加工性能和提高材料的工作強度。

5 活塞桿與端蓋上導向套采用h8/f9配合。

6 精加工后的活塞桿表面粗糙度ra應不大于0.65μm。

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