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柴機(jī)油粘度越大越好嗎?
答:柴機(jī)油粘度過低,很容易出現(xiàn)亮紅燈、潤(rùn)滑-的現(xiàn)象,有人就誤認(rèn)為柴機(jī)油越粘越好,甚至判斷一種柴機(jī)油油-壞也僅僅一粘度為標(biāo)準(zhǔn),因此誤用柴機(jī)油的現(xiàn)象比較普遍。其實(shí)對(duì)于某一輛車,使用合適的級(jí)別及粘度有利于加強(qiáng)其密封性,效果會(huì)好一些。但對(duì)于大部分車輛,考慮節(jié)能及排放方面,傾向于選用低粘度柴機(jī)油,因?yàn)楦哒扯炔駲C(jī)油流動(dòng)性較差,尤其冬天,車輛難以啟動(dòng)。而70%的磨損來自于冷啟動(dòng)。所以合適的低粘度能更有效地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
柴機(jī)油汽車使用那些柴機(jī)油?
很多朋友買了柴機(jī)油汽車缺在選擇柴機(jī)油上一知半解,汽柴兩用機(jī)油,在選擇柴機(jī)油上更多的聽銷售商的勸說或者親朋好友的指點(diǎn),選擇的柴機(jī)油是否適合自己的汽車使用渾然不知,全合成柴機(jī)油,殊不知這種情況持續(xù)發(fā)展下去百害無一利。
先說下柴機(jī)油的,余姚柴機(jī)油,柴機(jī)油的級(jí)別為cd,cf-4,ch-4,ch-4柴機(jī)油,ci-4,cj-4。其中的c代表柴機(jī)油的意思。很多人對(duì)柴機(jī)油的了解是越是往后越好,這個(gè)只能大體的說是正確,但是確切的說還是不準(zhǔn)確的,為何這么說呢,柴機(jī)油的等級(jí)是有針對(duì)性的柴機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)的。比如說,2007年以后的車型燒的是含有硫15ug/g柴油的重負(fù)荷和高速的柴機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑,滿足2007年以后汽車的排放法規(guī)要求。它適合的柴機(jī)油級(jí)別是cj-4,cj-4是目前市場(chǎng)上-的產(chǎn)品,那它適合所有的柴機(jī)油汽車嗎?不是的,比如說1990年以后生產(chǎn)的高速自然吸氣的四種柴機(jī)油,它多是在高速公路行駛的重負(fù)荷卡車,這種柴機(jī)油汽車用的是ch-4。那么,這種機(jī)器可以用cj-4的嗎,建議不要使用,因?yàn)樗鼈兊墓π遣煌模瑫?huì)間接的造成機(jī)器損失。
因此,選擇合適的柴機(jī)油是有針對(duì)性的,根據(jù)每個(gè)汽車的需求選擇的。
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