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汽車用焊管，目前國(guó)內(nèi)只能提供一般要求的精密焊接鋼管，存在著焊縫不穩(wěn)定，焊縫熱處理性能不均勻，尺寸精度低等一些特性問題，如轎車的懸臂架管、車轎用管、座椅用小口徑管，-、高強(qiáng)度的薄壁傳動(dòng)軸管、強(qiáng)度的轎車側(cè)防撞桿、強(qiáng)度穩(wěn)定桿用鋼管，以及面包車的車架用鋼管等，國(guó)內(nèi)均無法滿足穩(wěn)定供應(yīng)或生產(chǎn)要求，基本依賴進(jìn)口。

據(jù)汽車工業(yè)-<汽車用鋼材的需求與發(fā)展>中的-數(shù)據(jù)，目前，我國(guó)汽車用無縫鋼管的年進(jìn)口量占汽車用無縫鋼管總需求量的16%～18%；我國(guó)轎車用焊接鋼管進(jìn)口量占到轎車用焊接鋼管總用量的55%。

由于汽車用材的特殊性，要求所用鋼管外型美觀、重量輕、行駛安全、平穩(wěn)-。為-汽車用鋼管的使用時(shí)效，要求鋼管用材質(zhì)具有-的耐腐蝕性，具有一定的使用壽命，所以根據(jù)使用部位的不同，分別對(duì)汽車用鋼管的材質(zhì)、尺寸-度、機(jī)械性能、工藝性能及表面等各方面都有嚴(yán)格的要求。部分特殊產(chǎn)品還對(duì)鋼管有耐磨性、-性能、焊接性能等相應(yīng)要求。許多情況下鋼管需要有-的焊接性能，而且要有-的再加工性能和熱處理性能。部分終零部件有表面鍍、涂層要求的鋼管，6mm精密鋼管，要求光亮熱處理狀態(tài)交貨。

例如：汽車傳動(dòng)軸用鋼管出于動(dòng)平衡考慮，要求鋼管的壁厚均勻，有-的-性能，東莞精密鋼管，達(dá)到一定的靜扭矩值；減震器缸體管，不僅對(duì)內(nèi)孔橢圓度、內(nèi)表面粗糙度有嚴(yán)格的要求，35精密鋼管，而且要求內(nèi)表面有-的耐磨性能；轉(zhuǎn)向拉桿要求有較好的冷擠壓加工性能；車轎用管要求以光亮熱處理狀態(tài)交貨。

近年在公司內(nèi)部全力推行“產(chǎn)—銷—研”一體化的市場(chǎng)聯(lián)合開發(fā)機(jī)制，緊貼汽車新品開發(fā)和擴(kuò)大汽車用材國(guó)產(chǎn)化的市場(chǎng)需求，擴(kuò)大汽車用管的產(chǎn)銷量。

目前，小精密鋼管，已形成10#～45# 、16mn、20cr、15crmo、35crmo、sae8617h等10多個(gè)牌號(hào)，共70多個(gè)規(guī)格，用于汽車-器、減震器、傳動(dòng)軸、轉(zhuǎn)向器、前轎、后轎、汽車附件等10多個(gè)系列品種，年產(chǎn)銷鋼管六千噸左右的能力。

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