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深圳市虎嘯鋼管有限公司提供虎嘯鋼管(圖)|精密鋼管4.5|東莞精密鋼管。就汽車用精密鋼管生產(chǎn)而言：由于受裝備能力、工藝技術(shù)配套、-原材料資源供應等因素制約，已明顯滯后于汽車零部件制造業(yè)的發(fā)展，難以滿足中-乘用車的國產(chǎn)化配套供應要求。因此，需要在立足于當前穩(wěn)定、增加產(chǎn)量的同時，確立著眼于汽車用精密鋼管國產(chǎn)化發(fā)展的中長期戰(zhàn)略。
汽車車工業(yè)的發(fā)展需要各種金屬材料和非金屬材料。其中，金屬材料是用量-的材料，其品種主要是板帶、型材和鋼管等。2000年所需的汽車用材料中，無縫鋼管為1.5萬t，焊接鋼管為5.3萬t;到2010年所需的汽車用材中，p91精密鋼管，無縫鋼管為18.1萬t，東莞精密鋼管，焊接鋼管為7.6萬t。鋼管的用量雖不多，但卻非常重要，22精密鋼管，汽車的-器、轉(zhuǎn)向軸、減振器、前橋總成、等速節(jié)傳動軸、減音器、后軸懸架臂和冷卻水裝皿等部件都是由各種鋼管組成的，可以說沒有鋼管汽車就無法開動。
鋼管軋輥的精加工均采用數(shù)控機床加工。軋輥孔型圓弧的連接以及和圓弧倒角的連接，均能完全達到圖紙的要求。孔型表面粗糙度和圓跳動控制精度高，-了生產(chǎn)過程中控制的穩(wěn)定性。軋輥的定位尺寸加工精度高，-了軋輥安裝、更換快速和方便。目前國產(chǎn)-焊管軋輥，能滿足技術(shù)要求。
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