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制動(dòng)器是制動(dòng)系統(tǒng)中用以產(chǎn)生阻礙汽車運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的重要部分。一般制動(dòng)器都是通過其中的固定元件對(duì)旋轉(zhuǎn)元件施加制動(dòng)力矩,駐車制動(dòng)器,使旋轉(zhuǎn)元件的角速度降低,同時(shí)依靠車輪與路面的附著作用,產(chǎn)生路面對(duì)車輪的制動(dòng)力以使汽車減速。利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生制動(dòng)力矩的制動(dòng)器均稱為摩擦制動(dòng)器。目前,汽車制動(dòng)系統(tǒng)所用的制動(dòng)器幾乎都屬于摩擦制動(dòng)器
制動(dòng)器就是人們口中常常說的剎車,湖南制動(dòng)器,它的功能可以使正在運(yùn)行中的機(jī)械零件迅速停止以及減緩速度的機(jī)械零件。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)寸,磁粉制動(dòng)器, 制動(dòng)器通常裝在設(shè)備的高速軸上,但對(duì)安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。有的制動(dòng)器已經(jīng)具有十分-規(guī)模化,并已經(jīng)為各大多數(shù)廠家研究使用。
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