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絡(luò)筒機維修保養(yǎng)內(nèi)容及技術(shù)要求 天合紡機幫您整理
氣壓濾清器：
清理積污、濾水、檢查氣壓是否達到標準6——6.5kg/cm2，剎車氣壓3——4kg/cm2
維修保養(yǎng)周期 7天
流動風機轉(zhuǎn)動軸：
檢查軸承，清潔積花、換油
紗樁樁對中：清潔積花，紗樁對氣圈控制中心
維修保養(yǎng)周期3個月
大吸嘴與筒子紗隔距：
兩者不能相碰
筒子與槽筒間距：
兩者不能相碰
維修保養(yǎng)周期6個月
天合紡機 二手紡機設(shè)備為您介紹自動絡(luò)筒機相關(guān)內(nèi)容
-的中央加工系統(tǒng)
與需求相對應(yīng)的短距離運輸是-物流理念的關(guān)鍵，autoconer x5-的中央加工系統(tǒng)位于絡(luò)筒機的車頭位置.所有管紗、半管紗及異形管紗都在此做好進行絡(luò)筒工序的準備，紗頭被卷繞并固定在紗管頂部直至開始絡(luò)筒， 絡(luò)筒工序結(jié)束后，中央加工系統(tǒng)對紗管進行-處理，紗管檢查器對絡(luò)筒后的紗管進行重新分配：空管被拔出并安放，自動絡(luò)筒機原理，帶有不可退繞余紗的紗管被喂入紗管清潔裝置（選配裝置），帶有可退繞余紗的紗管則返回物流系統(tǒng)。autoconer x5 d/v型絡(luò)筒機的管紗準備站可以進行靈活配置，其生產(chǎn)能力和功能都可以根據(jù)喂入的原料及工廠產(chǎn)量來配置，從而-始終在理想的物流循環(huán)效率下進行生產(chǎn)。中央加工系統(tǒng)及絡(luò)筒單錠之間的運輸系統(tǒng)由非主動式的節(jié)能的滑塊式運輸系統(tǒng)替代了以前的傳送帶式運輸系統(tǒng)。新系統(tǒng)僅在有運輸需要時才開始供電，與上一代的autoconer機型相比，多可以節(jié)約5%的能耗。同樣節(jié)能的傳動帶式運輸系統(tǒng)僅在長距離運輸中存在：管紗輸送至絡(luò)筒單錠及空管從絡(luò)筒單錠返回。智能的物流控制 物流系統(tǒng)與需求相乎應(yīng)，半自動絡(luò)筒機，例如：只有當某個絡(luò)筒單錠發(fā)出需求信號時，才向其喂入管紗。由于每個絡(luò)筒單錠都有3個儲備管紗，自動絡(luò)筒機用途，即使管紗退繞用時很短，自動絡(luò)筒機，也能-程度地-管紗向絡(luò)筒單錠的及時喂入。托盤位于絡(luò)筒單錠的下方，并通過磁力固定，更有磁性閘門及傳感器針對加工需求對物流進行控制。
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江蘇天合紡機有限公司
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