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樁志的保護(hù)
主要控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)樁,測量完畢后應(yīng)埋設(shè) 40cm × 40cm × 40cm 土堆或石堆并利用明顯參照物作為指向標(biāo)志,現(xiàn)場繪制固定樁志簡圖。
一般控制樁的交點(diǎn)樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)樁、路線起終點(diǎn)樁及其它控制點(diǎn)樁,可采用標(biāo)明附近的建筑物、電線桿、大樹、巖石等方向及距離方式填寫固定樁志表,鄒城道路測量,也可采用堆土堆、石堆,道路測量要求,或采用混凝土包樁方式予以保護(hù)。
交點(diǎn)與轉(zhuǎn)點(diǎn)的測設(shè)
道路經(jīng)規(guī)劃設(shè)計(jì)后,其起點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)及終點(diǎn)(統(tǒng)稱為線路主點(diǎn)) 的設(shè)計(jì)位置均已標(biāo)注在總平面圖上。中線在路轉(zhuǎn)折處要測設(shè)曲線 ,以使線路順適,行車安全。中線測量的任務(wù)就是按給定的設(shè)計(jì) 位置,道路測量步驟,將這些主點(diǎn)測設(shè)于實(shí)地,并用木樁進(jìn)行標(biāo)定。 路線的轉(zhuǎn)折點(diǎn)稱為交點(diǎn),以jd表示。 當(dāng)兩相鄰轉(zhuǎn)折點(diǎn)之間距離較長或通視條件較差時(shí),則要在 其連線或延長線上增設(shè)一點(diǎn)(或數(shù)點(diǎn)),以傳遞方向,此增設(shè) 點(diǎn)稱為轉(zhuǎn)點(diǎn),道路測量方法,以zd表示。
基平測量首先應(yīng)將起始水準(zhǔn)點(diǎn)與附近-水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行連測 ,以獲得-高程。在沿線其它水準(zhǔn)點(diǎn)的測量過程中,凡能與 附近-水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行連測的均應(yīng)連測,以便獲得更多的檢查條 件。如果路線附近沒有-水準(zhǔn)點(diǎn),可假定起始水準(zhǔn)點(diǎn)的高程 。 水準(zhǔn)點(diǎn)高程的測定,公路上通常采用一臺(tái)水準(zhǔn)儀往、返觀 測或同時(shí)用兩臺(tái)水準(zhǔn)儀同向(或?qū)ο?進(jìn)行觀測。
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