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交點(diǎn)的測(cè)設(shè)
(1)根據(jù)與已有地物的關(guān)系測(cè)設(shè)交點(diǎn)
在一些有固定建筑物的地區(qū),可根據(jù)設(shè)計(jì)交點(diǎn) 與建筑物的位置在地形圖上事先量出交點(diǎn)到建筑物的距離,在 現(xiàn)場(chǎng)用距離交會(huì)法或直角坐標(biāo)法測(cè)設(shè)出交點(diǎn)的實(shí)際位置。
(2)根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)和交點(diǎn)的設(shè)計(jì)坐標(biāo)測(cè)設(shè)交點(diǎn) 按導(dǎo)線點(diǎn)的已知坐標(biāo)和交點(diǎn)的設(shè)計(jì)坐標(biāo),道路測(cè)量目的,事先算出有關(guān)測(cè)設(shè) 數(shù)據(jù),按極坐標(biāo)法,角度交會(huì)法或距離交會(huì)法測(cè)設(shè)交點(diǎn)。
(3)穿線放線法測(cè)設(shè)交點(diǎn) 當(dāng)線路主點(diǎn)不能直接測(cè)設(shè)出、且定測(cè)中線離初測(cè)導(dǎo)線不 遠(yuǎn)時(shí),道路測(cè)量要求,常采用此方法。
縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量 中平測(cè)量
縱斷面測(cè)量通常以 相鄰兩水準(zhǔn)點(diǎn)為一測(cè)段,從一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā),琢點(diǎn)測(cè)量各中樁的高程,再附和到另一水準(zhǔn)點(diǎn)上,兗州道路測(cè)量,進(jìn)行校核。實(shí)際測(cè)量中,道路測(cè)量方法,可采用中間點(diǎn)法。由于轉(zhuǎn)點(diǎn)起傳遞高程的作用,故轉(zhuǎn)點(diǎn)上讀數(shù)應(yīng)讀至毫米,中間點(diǎn)讀數(shù)只是為了計(jì)算本點(diǎn)的高程,讀數(shù)至厘米即可。
橫斷面圖的測(cè)量
在中線和各整樁加樁處,垂直于中線的方向,測(cè)出兩側(cè)地形變化點(diǎn)至道路中線的距離和高差,依此繪制的斷面圖,稱為橫斷面圖。橫斷面反映的是垂直于道路中線方向的地面起伏情況,它是計(jì)算土石方和施工時(shí)確定開挖邊界等的依據(jù)。
距離和高差的測(cè)量方法可用 1、-皮尺法、水準(zhǔn)儀皮尺法、經(jīng)緯儀視距法。
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