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液壓缸內(nèi)泄和外漏的原因:一是活塞桿(或柱塞)表面磨損-或拉出溝痕,可用電鍍或金屬刷鍍的方法修理。二是導(dǎo)向套的內(nèi)表面磨損,因?qū)蛱變r低,一般都是進行更換。三是液壓缸缸體本身磨損-或拉出深溝 sy155三一空調(diào)面板,或在缸體內(nèi)壁上出現(xiàn)氣蝕區(qū)域,這也可用刷鍍工藝進行修復(fù)。四是活塞上密封膠圈磨損,此時更換即可。
內(nèi)泄和外漏都會使液壓缸自動回縮,對裝在車上的液壓缸有3種檢查方法:一是用百分表,將磁力表座吸附在液壓缸活塞桿上,表針抵在缸筒的端面上 三一空調(diào)面板,觀察表針在發(fā)動機熄火15min(包括下面兩種方法)前后的變化值即是液壓缸的回縮量;二是在伸出的活塞桿上用黃油粘上一條紙片,測量紙片上端至液壓缸端部距離的變化量,也即是液壓缸的回縮量;三是用一個可松開和鎖緊的橡膠板鎖緊在活塞桿上 sy75三一空調(diào)面板,測量方法與用紙片的測量方法相同。
垂直起重運輸設(shè)備的布置
軌道式塔式起重機的軌道布置方式,主要取決于建筑物的平面形狀、尺寸和四周施工場地的條件,軌道路基四周必須做好排水。
布置固定垂直運輸設(shè)備(如井架、龍門架)的位置時,須根據(jù)建筑物的平面形狀、高度及材料、構(gòu)件的重量,考慮機械的起重能力和服務(wù)范圍。做到便于運輸材料 sy135三一空調(diào)面板,便于組織分層分段流水施工,使運距小。
布置履帶、輪胎吊等自行式起重行駛路線時,需考慮建筑物平面形狀、構(gòu)件的大小、重量、堆放位置、安裝高度及施工順序和吊裝方法。
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