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道路施工測量的任務(wù)
恢復(fù)中線、測設(shè)施工控制樁、測設(shè)路基邊樁和邊坡。
從線路勘測到施工這段時間里,往往有一部分樁點(diǎn)被碰動或丟失,為了-施工順利進(jìn)行 道路測量,必然在施工前根據(jù)定線條件對中樁進(jìn)行復(fù)核,將丟失或碰動的交點(diǎn)樁和里程樁等回復(fù)和校正好 道路測量要求,其方法與中線測量相同。
公路踏勘選線 公路選線應(yīng)考慮地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展近期的要求,也要顧及今后 發(fā)展的需要,通過圖上與實(shí)地踏勘選線,達(dá)到工程造價- 泰安環(huán)宇道路測量,線路-。
圖上選線 收集中、小比例尺的地形圖,在圖上選定一條或幾條較 為合理的路線。
實(shí)地踏勘選線 在圖上選線的基礎(chǔ)上,沿圖上選擇的路線進(jìn)行實(shí)地踏查 。根據(jù)公路建設(shè)目的、等級,結(jié)合線路地質(zhì)地形條件,確定 一條-、合理的路線。 選線工作是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的工作 道路測量規(guī)范,既要充分利用地形 地物,節(jié)約用地,少占農(nóng)田,保護(hù)歷史-等,又要考慮今 后發(fā)展的需要。
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