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通用減速器和-減速器設(shè)計選型方法的-不同在于 意大利電機(jī)減速機(jī),前者適用于各個行業(yè),但減速只能按一種特定的工況條件設(shè)計,故選用時用戶需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù),工廠應(yīng)該按實際選用的電動機(jī)功率(不是減速器的額定功率);后者按用戶的-條件設(shè)計 電機(jī)減速機(jī),該考慮的系數(shù),設(shè)計時一般已作考慮,選用時只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可,方法相對簡單。
通用減速器的額定功率一般是按使用(工況)系數(shù)ka=1(電動機(jī)或汽輪機(jī)為原動機(jī),工作機(jī)載荷平穩(wěn),每天工作3~10h 減速機(jī)廠家,每小時啟動次數(shù)≤5次,允許啟動轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的2倍),接觸強度安全系數(shù)sh≈1、單對齒輪的失效概率≈1%,等條件計算確定的。
所選減速器的額定功率應(yīng)滿足
pc=p2kakskr≤pn
式中pc——計算功率(kw);
pn——減速器的額定功率( kw);
p2——工作機(jī)功率(kw);
ka——使用系數(shù),考慮使用工況的影響;
ks——啟動系數(shù),考慮啟動次數(shù)的影響;
kr——-度系數(shù),考慮不同-度要求。
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