萬福五金|---齒輪|齒輪廠家

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小模數(shù)齒輪的技術(shù)要求：

a工作平穩(wěn)，在傳遞運(yùn)動(dòng)過程中，尤其是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪 齒輪制造，必須要求工作平穩(wěn)，沒有沖擊、噪聲低，這就要控制瞬時(shí)傳動(dòng)比的變化。

b運(yùn)動(dòng)精度高，傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確、-，-從動(dòng)輪與主動(dòng)輪運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào) 齒輪，使其在每一轉(zhuǎn)中旋轉(zhuǎn)角度誤差不超過允許的值。

c合理的側(cè)隙，在傳動(dòng)過程中，兩嚙合齒非工作表面之間應(yīng)有一定的間隙 齒輪加工，以便貯存潤滑油 齒輪廠家，補(bǔ)償彈性變形、溫度及齒輪制造誤差引起的側(cè)隙變化，防止齒輪出現(xiàn)“卡滯”現(xiàn)象，但側(cè)隙也不能過大，以免引起傳動(dòng)中出現(xiàn)回差。

d接觸性能好，在傳遞載荷時(shí)，為了不致因接觸不均勻使接觸應(yīng)力過大，引起齒面的過早磨損，齒輪工作表面應(yīng)有足夠的嚙合接觸面積。

齒輪術(shù)語

模數(shù)：m＝d／n  徑節(jié)：pd＝n／d。

節(jié)徑：就是節(jié)圓的直徑，d。

節(jié)圓：是一個(gè)理論圓，一對咬合的齒輪中，其節(jié)圓必互切。

壓力角pa:此為兩齒輪節(jié)圓公切線和壓力線所夾的角，一般的壓力角有 14.5 度和20度，現(xiàn)今多用20的壓力角，以防止干涉的情形發(fā)生。壓力線:兩齒輪在接觸時(shí)，垂直于接觸面的方向即是，通常正向負(fù)荷是沿壓力線的方向傳遞。

有效齒高(working depth):一對正齒輪齒冠高的和，又稱工作齒高，

齒冠高(addendum):齒頂圓與節(jié)圓半徑的差。

齒根高(dedendum):節(jié)圓與齒底圓半徑的差。

齒厚(tooth thickness):沿節(jié)圓量測的齒厚。

齒隙(backlash):兩齒咬合時(shí)，齒面與齒面的間隙。

齒寬(face width):軸徑方向的齒輪厚度。

齒頂隙(clearance):兩齒咬合時(shí)，一齒輪的齒頂圓與另一齒輪底間的空隙。

節(jié)點(diǎn)(pitch point):一對齒輪咬合與節(jié)圓相切的點(diǎn)。

基圓(basic circle):繪制漸開線齒形時(shí)作為基礎(chǔ)之圓。

齒根圓(dedendum circle):通過齒根之圓。

法向節(jié)距(normal pitch):漸開線齒輪沿特定斷面的同一垂線所測得的節(jié)距。

節(jié)距(pitch):相鄰兩齒間相對應(yīng)點(diǎn)的弧線距離。

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