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德州市德城區(qū)明碩液壓機(jī)具廠提供同步液壓缸、明碩液壓、惠州液壓缸。

撓裝液壓缸密封圈過程中存在的問題

目前液壓缸，市場上的一些推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等液壓工程機(jī)械經(jīng)常出現(xiàn)液壓缸漏油事故，有的更換密封圈才一個多星期就出現(xiàn)漏油.其主要原因除了與機(jī)械本身的有關(guān)外，還與維修工的水平和維修有關(guān)。由于施工現(xiàn)場大都離維修基地較遠(yuǎn) .作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)的液壓缸密封件一且損壞，更換其密封件的工作一般是在慮工現(xiàn)場進(jìn)行.筆者發(fā)現(xiàn)，在撓裝液壓缸密封圈過程中，存在如下情況：

　　1. 橡膠或塑料密封件用柴油或-泡洗后，未經(jīng)擦干或用液壓油浸泡就裝上 . 由于柴油或-是有機(jī)溶荊.對橡膠和塑料有硬化作用大噸位長行程液壓缸，使密封件過早老化 .失去密封機(jī)能.

　　2. 現(xiàn)場裝配時，清潔不夠，拖泥帶沙.造成密封件兜f 傷扁平式液壓缸，甚至劃傷缸壁。也污染了液壓油 .

　　3. 液壓缸裝配時粗心，將唇形密封裝反，失去密封作用 .

　　4 裝配時，不注意液壓缸筒倒角的銳邊 .用力擠壓，造成密封件切邊.或者用銳器按壓密封件時不小心，造成密封件破損.

油缸密封支承材料的選用分析

油缸是工程機(jī)械的主要執(zhí)行部件，許多動作由油缸完成。支承襯套材料對油缸影響很大，常用作支承襯套的非金屬材料有尼龍1010和聚甲醛。

一、支承襯套的裝配部位和裝配間隙

1.支承襯套鑲在導(dǎo)向套（材料為球墨鑄鐵）內(nèi)徑凹槽處彈簧復(fù)位液壓缸，對活塞桿起導(dǎo)向及支承作用，其內(nèi)徑與活塞桿外徑的-設(shè)計間隙為0.08-0.16mm。

2.支承襯套外徑與油缸缸筒內(nèi)徑接觸，-設(shè)計間隙為0.1-0.19mm。小于0.1mm時，活塞桿運(yùn)動阻力增大，不能保持勻速運(yùn)動，油溫高時更為明顯。

襯套起不到支承作用，活塞桿上的擋板或活塞外緣易劃傷缸筒內(nèi)壁，-時導(dǎo)致缸筒報廢。

裝配間隙對油缸-。裝配間隙應(yīng)以支承襯套來調(diào)整，如圖1所示，支承襯套中調(diào)整裝配間隙的尺寸主要是。

二、兩種材料的性能特點(diǎn)

尼龍1010的強(qiáng)度、剛性、耐熱性都較好，成型工藝性亦較好；吸水性和收縮率較大，尺寸穩(wěn)定性差，受溫度影響較大，工作溫度范圍為-30-80℃。

同步液壓缸、明碩液壓、惠州液壓缸由德州市德城區(qū)明碩液壓機(jī)具廠提供。德州市德城區(qū)明碩液壓機(jī)具廠（www.dzmsyy.com）在液壓機(jī)械及部件這一領(lǐng)域傾注了-的熱忱和-，明碩液壓一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，衷心希望能與社會各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：徐經(jīng)理。
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