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分利用-筒下半層電梯井道的上半部分，

怎么利用呢，

可以在首層的大堂里安排直通上半

段的高速直達(dá)的電梯，

一站到達(dá)

150m

以上的空中轉(zhuǎn)換層。

然后再像下面一半的辦法，重新

分成

2-3

段，這樣-筒就在

150m

以上縮小了，這樣可以節(jié)約出很多凈使用面積來。

關(guān)于-層的觀光層的電梯，應(yīng)該是直通的，近媒體報導(dǎo)的阿聯(lián)酋迪拜的-樓是

10m/

秒，比日本的橫濱的

12m/

秒稍慢一點(diǎn)，這種電梯起速較慢，逐步加速，快到的時候逐步減

速，以減少失重感，為什么迪拜不用

12m/

秒-的產(chǎn)品？可能報導(dǎo)有誤。