水泥混凝土路面,匯能路橋,水泥混凝土路面修補(bǔ)

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　　混凝土水泥路面“起粉” “起砂”的原因分析

　　混凝土水泥路面的“起粉” “起砂”除由于泌水引起外，也有可能養(yǎng)護(hù)時(shí)間不足或過(guò)分失水的原因引起。規(guī)范規(guī)定除硅酸鹽水泥、普通水泥養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天外;其他的礦渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥時(shí)，不少于14天;摻粉煤灰的混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于l4天，如養(yǎng)護(hù)時(shí)間不夠，則在太陽(yáng)暴曬或干燥空氣中造成水分大量蒸發(fā)，表面水分的蒸發(fā)大于混凝土的泌水速度，將導(dǎo)致表層水分大量揮發(fā)，水泥會(huì)減緩甚至停止水化，表層水泥得不到充分的水化，水泥路面就無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，建立不起足夠的表面強(qiáng)度進(jìn)而發(fā)生起粉或起砂等問(wèn)題。從眾多起案例分析來(lái)看，因泌水而導(dǎo)致混凝土表面“起粉”的情況居絕大多數(shù)。

　　新拌混凝土是由顆粒大小不同、密度不同的水泥顆粒、砂、石等多種固體和水等組成的混合料 水泥混凝土路面，混凝土澆筑后在凝結(jié)以前，新澆混凝土內(nèi)懸浮的固體粒子在重力作用下下沉，當(dāng)混凝土保水能力不足時(shí)，新澆筑的混凝土表面會(huì)出現(xiàn)一層水，這種現(xiàn)象叫做泌水。在水泥等的凝結(jié)過(guò)程中，密度大的粒子要沉降，密度小的水往上析出，因而產(chǎn)生了固體粒子與水的分離。即新拌混凝土的泌水和離析一樣，是不可避免地的一種趨勢(shì)。只可減緩，但不能消除。

　　影響混凝土泌水的因素主要有混凝土的配合比、組成材料、施工與養(yǎng)護(hù)等幾方面。

　　(一)配制混凝土?xí)r水灰比過(guò)大

　　路面混凝土規(guī)范規(guī)定其水灰比應(yīng)小于0.5，而且要求混凝土單位用水量為150--170kg/m3。水灰比的大小直接影響水泥石漿體的強(qiáng)度。水灰比過(guò)大時(shí)，混凝土中多余的游離水分的蒸發(fā) 水泥混凝土路面破碎，在水泥漿面層產(chǎn)生過(guò)多毛細(xì)孔 水泥混凝土路面裂縫修補(bǔ)，降低了密實(shí)性，降低了混凝土面層的強(qiáng)度，地面容易起粉起砂。另外，表面水分過(guò)多，混凝土面層抹壓修光時(shí)間延長(zhǎng)，甚至有可能超過(guò)水泥的終凝時(shí)間，造成施工地面無(wú)法-�；炷�土中的水除了與水泥發(fā)生水化作用外，是為了滿足混凝土施工的要求.有部分施工單位為了趕進(jìn)度或施工方便，將混凝土坍落度盡量放大，-是自動(dòng)攤平。甚至擅自加水放大坍落度，結(jié)果造成混凝土表面大量泌水。如某停車(chē)場(chǎng)地面工程，因混凝土坍落度大、表面泌水-，造成地面大面積起砂。

　　混凝土的水灰比越大，水泥凝結(jié)硬化的時(shí)間越長(zhǎng)，自由水越多 水泥混凝土路面修補(bǔ)，水與水泥分離的時(shí)間越長(zhǎng)，混凝土越容易泌水; 泌水越-，表層混凝土的水灰比越大。

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