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日本燒結(jié)余熱發(fā)電利用起步早
上世紀80 年代中期， 燒結(jié)余熱發(fā)電余熱回收技術(shù)已在日本燒結(jié)廠得到了廣泛應(yīng)用， 其冷卻機廢氣余熱利用的普及率達到了57% 軸流泵節(jié)能改造，而燒結(jié)機主煙道煙氣余熱利用的普及率也達到了26% 。2004 年9 月1 日， 馬鋼第二煉鐵總廠在兩臺300 m2 燒結(jié)機上開工建設(shè)了國內(nèi)-套余熱發(fā)電系統(tǒng)， 該系統(tǒng)于2005 年9 月6 日并網(wǎng)發(fā)電。隨后，馬鋼、濟鋼、寶鋼、太鋼等大型鋼鐵集團公司都開始應(yīng)用。
燒結(jié)余熱發(fā)電技術(shù)指標
1.與該節(jié)能技術(shù)相關(guān)的能耗現(xiàn)狀：200～400℃的低溫余熱廢氣，基本沒有得到利用。
2.主要技術(shù)指標：
可利用煙氣溫度為200～400℃。
燒結(jié)余熱發(fā)電技術(shù)難點
（1）燒結(jié)冷卻機廢氣流量很大，但是 羅茨泵節(jié)能改造，低溫段（150℃以下）和部分中溫段廢氣沒有利用價值，而且高溫段和可利用部分中溫段廢氣的平均溫度在300～380℃之間。主要受到燒結(jié)機落礦溫度和冷卻機漏風率影響�？衫玫挠酂豳Y源屬于中低溫余熱，不高，回收利用難度較大。
（2）燒結(jié)余熱發(fā)電系統(tǒng)對主蒸汽的品質(zhì)要求很嚴，而燒結(jié)系統(tǒng)熱力系統(tǒng)非常不穩(wěn)定 高粘度泵節(jié)能改造，廢氣溫度波動范圍在±100℃以上，造成主汽溫度的波動超標，-影響技術(shù)經(jīng)濟指標，迫使余熱電站頻繁停機 節(jié)能改造，-威脅汽輪機的安全性、穩(wěn)定性和壽命。
燒結(jié)余熱發(fā)電工藝流程主要包括三部分
燒結(jié)余熱發(fā)電工藝流程主要包括三部分:煙氣回收及循環(huán)系統(tǒng); 鍋爐系統(tǒng); 汽輪機及發(fā)電機系統(tǒng)。煙氣回收系統(tǒng)主要由煙囪、煙氣引出管、煙氣流量控制閥和煙筒的遮斷閥構(gòu)成，主要功能是利用鍋爐引風機產(chǎn)生的負壓將帶冷機煙罩內(nèi)溫度較高的煙氣引到鍋爐內(nèi)，同時避免外界的冷風進入鍋爐。鍋爐系統(tǒng)是余熱回收的-，在鍋爐受熱面上，高溫煙氣將熱量逐級傳遞給受熱面內(nèi)的水，生成蒸汽。汽輪機及發(fā)電機系統(tǒng)將蒸汽攜帶的能量轉(zhuǎn)化成電能，終完成余熱能向電能的轉(zhuǎn)化。
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