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膨脹行程
在此行程的初期,燃燒仍在猛烈地進(jìn)行,使缸內(nèi)的壓力和溫度都急劇升高,其-值分
別可達(dá)
6mpa
和
1500
~
2000
℃左右。在高溫高壓燃?xì)獾淖饔孟,活塞向下運(yùn)動(dòng)作功,在上止
點(diǎn)后某一時(shí)刻(圖中點(diǎn)
4
)
,燃燒基本結(jié)束 4102柴油機(jī),但高溫高壓燃?xì)饫^續(xù)膨脹作功推動(dòng)活塞下行。當(dāng)
活塞到達(dá)下止點(diǎn)前某一時(shí)刻(圖中點(diǎn)
5
)
,排氣閥開啟 濰坊4102柴油機(jī),排氣過(guò)程開始。此時(shí),氣缸內(nèi)的壓力
p
b
約為
0.3
~
0.6mpa
,溫度
t
b
約為
600
~
700
℃;钊麆t繼續(xù)下行到下止點(diǎn)。
排氣行程
活塞由下止點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng),
排氣閥繼續(xù)開啟著,
上行的活塞將氣缸內(nèi)的廢氣-推擠出去。
為了實(shí)現(xiàn)充分排氣和減少排氣過(guò)程中所消耗的功 鏟車4102柴油機(jī),排氣閥不但在下止點(diǎn)前提前開啟 4102柴油機(jī)搗壞機(jī)體,而且要
在排氣行程結(jié)束的上止點(diǎn)后才關(guān)閉(圖中點(diǎn)
6
)
。排氣閥開啟的延續(xù)角度(
5-6
)約為
230?
~
260?
ca
。
綜上所述,在四沖程柴油機(jī)中,要經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、膨脹、排氣等四個(gè)行程才完成一個(gè)
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