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表2 抗燃液壓油iso分類表
抗燃液壓油用于鋼鐵廠、礦山及其它要求抗燃性的工業(yè)。iso分類符號組成和特性hfa水包油乳化液,可分為:無抗磨性(hfal);有抗磨性(hfam)hfb油包水乳化液,可分為:無抗磨性(hfbl);有抗磨性(hfbm)hfc水-乙二醇(水、聚合物)可分為:無抗磨性( hfcl);有抗磨性(hfcm)h(f)dr不含水的-h(f)ds不含水的鹵代烴h(f)dt不含水的鹵代烴與-混合液h(f)du不含水的其他合成液壓油
、
這里-要提出的是所謂“雙曲線齒輪油”。
20世紀70年代前 金屬切削油劑種類價格,我國以解放牌載重汽車為代表的汽車后橋傳動齒輪采用的是螺旋傘齒輪。而后以東風載重車為首的汽車后橋傳動齒輪采用了雙曲線齒輪;-提高傳動效率和減少后橋體積,但對齒輪油的要求更為苛刻 bp金屬切削油劑種類,于是新試制的齒輪油當時暫稱為雙曲線齒輪油 金屬切削油劑種類,如原石油部標準sy 1102-77的22號和28號雙曲線齒輪油。它以抽出油、全損耗系統(tǒng)用油和汽缸油為基礎油,加入-蓖麻油添加劑調配而成,其硫含量大于1.5%。標準中只規(guī)定了理化性質,沒有齒輪臺架試驗、-化試驗和防銹試驗等要求。雖然過去曾用于潤滑汽車后橋雙曲線齒輪,但多年的使用已經證明,其-化、防銹和極壓抗磨性都比較差 山西金屬切削油劑種類,換油周期短,不能滿足雙曲線齒輪的潤滑要求。隨后又出現(xiàn)了7號、13號、15號、18號和26號雙曲線齒輪油。它以礦物油餾分油或合成油(-縮合油或聚烯烴合成油)為基礎油,加入-、二烷基二-磷酸鋅添加劑調配而成。這類油抗磨性能比前類油高,但氧化-性和防銹性較差,部分性能不符合中負荷和重負荷車輛齒輪油暫行技術指標。這類硫-氯-磷-鋅型齒輪油國外已被淘汰。
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