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摩擦襯墊結構尺寸選擇和安裝不當,使摩擦襯墊在槽內游動、傾斜、甚至出槽 由于k25和gm-3摩擦襯墊彈性較小,對于楔塊式結構的摩擦襯墊在安裝時,往往認為襯墊槽的結構尺寸是固定不變的,襯墊的大小也認為是相同的。實際上不是這樣 提升機摩擦襯墊,襯墊槽是金屬材料加工的卷筒表面,由于金屬材料的氧化性 摩擦襯墊,時間久了,銹蝕的程度不一,安裝時氧化層清除的-與否,直接關系到襯墊槽的結構尺寸。一對摩擦襯墊的寬窄變化,雖可用襯墊的相對位置進行調整,但有一定的限度。再者楔形襯墊的加工誤差很大,當出現成對大尺寸襯墊合為一組和成對小尺寸襯墊合為一組使用時,在安裝后-會出現有的襯墊與槽過盈,有的襯墊與槽產生間隙。加上安裝人員在緊張的體力勞動中責任心不強,此種現象更為明顯。摩擦襯墊在此狀態(tài)下運行,會使襯墊受力不均,導致磨損差異,終使襯墊快速損壞。
安裝于提升機摩擦輪(或稱-輪)上的摩擦襯墊(簡稱襯墊) 摩擦襯墊標準,是摩擦式提升機用來驅動鋼絲繩、提升載荷的一個非常重要的零件,其摩擦性能的好壞,將直接影響到提升機的工作能力、工作效率和安全性等。 鑒于摩擦襯墊的重要作用,因此就要求摩擦襯墊必須有足夠的抗壓強度;與鋼絲繩之間必須有足夠大的摩擦系數,以防止在提升過程中產生滑動。
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